보도에 따르면, SMM 5개 성 연축전지 기업의 주간 종합 가동률은 2025년 12월 19일부터 25일까지 72.84%로, 전주 대비 1.39%포인트 하락했습니다.
최근 연축전지 시장의 최종 소비 실적 격차가 확대되었습니다. 전기자전거용 연축전지 시장 소비가 약화되면서 교체 및 OEM 시장 주문이 모두 감소했습니다. 특히 전기자전거 새 국가표준의 영향으로 대부분의 소비자가 적응기에 접어들어 OEM 배터리 수요가 약해졌습니다. 일부 중대형 기업이 잇따라 감산에 들어가면서 이번 주 연축전지 기업 가동률을 끌어내렸습니다. 반면, 자동차 배터리 시장은 전통적인 성수기로, 연축전지 교체 수요가 적절한 수준을 유지했습니다. 또한 일부 유통업체는 연간 판매 목표를 달성하기 위해 구매량을 늘렸습니다. 이 부문 생산업체들은 모두 80%~100%의 비교적 양호한 가동률을 유지했습니다.
![SMM 1차 납 제련소 주간 가동률 (2026년 6월 12일 - 2026년 6월 18일) [SMM 1차 납 생산 주간 리뷰]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TmYox20251217171721.jpeg)
![정기 보수와 하류 화물 인수로 1차 납 기업의 공장 재고 최저 수준으로 감소 [SMM 1차 납 재고 주간 리뷰]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/bAjSC20251217171721.jpg)
