[SMM 분석] 리튬 배터리 재활용 최신 동향: 11.8~11.12

게시됨: Dec 23, 2025 18:14
이번 주 재활용 사건 진행 상황은 다음과 같습니다:

 

[샹양시 20만 톤 리튬 배터리 양극재 전구체 프로젝트 착수] 최근 샹양시 생태환경국 바오캉 분국이 《바오캉 추펑 화공 유한공사 20만 톤 리튬 배터리 양극재 전구체 프로젝트 환경영향평가 2차 공시》를 발표하며, 후베이성의 수십만 톤 LFP 생산능력이 곧 가동될 예정임을 알렸다. 프로젝트는 샹양시 구청 화학공업단지에 위치한다. 바오캉 추펑 화공 유한공사는 총 투자 62억 위안을 계획하고 있으며, 신규 리튬 배터리 양극재 전구체 프로젝트를 건설하여 연간 인산철 20만 톤, 복합비료 100만 톤의 생산 능력을 확보하고, 관련 공공설비, 보조설비, 저장운송설비 및 환경보호 공정을 함께 구축한다.

 

[후베이 이창, 연간 6만 톤 동력 배터리 재활용 신규 프로젝트 공시] 최근 이창시 생태환경국이 《이창 방후이 순환 신에너지 유한공사의 연간 6만 톤 동력 배터리 재생 이용 및 계단 이용 프로젝트 환경영향보고서 2차 공시》를 발표했다. 공시에 따르면 프로젝트 부지는 이창시 우펑 민족 공업단지에 있으며, 총 투자는 4,888만 위안이다. 1만 5천 제곱미터 규모의 공장 건물을 신축하고, 배터리 파쇄, 극편 수세, 분리막 수세, 구리-알루미늄 분리 자동화 생산 라인을 건설하며, 퇴역 동력 배터리의 분해, 파쇄, 선별 및 금속 회수를 수행한다. 또한 집진, 폐기물 정화, 폐수 순환 이용 시스템을 갖추어 연간 6만 톤의 동력 배터리 처리 능력을 확보한다.

 

[산둥, 연간 5만 세트 동력 배터리 팩 분해 재활용 프로젝트 착수] 최근 더저우시 생태환경국이 산둥 그린에너지 유니버스 저탄소 기술 유한공사의 연간 5만 세트 동력 배터리 팩 분해 재활용 프로젝트에 대한 비준 공고를 발표했다. 프로젝트는 더저우시 칭윈현 둥웨 거리 서쪽, 링셴커캉 북쪽에 위치한다. 기존 창고를 활용하여 Green Harmony(Shandong) Resource Recycling Co., Ltd. 작업장 2층을 임대합니다. 자동화 리튬 배터리 생산 라인 2기와 자동화 리튬 배터리 해체 라인 2기를 구매·설치하여 연간 5만 대의 폐차량 동력 배터리 팩 해체 능력을 구축합니다. 소형 동력 리튬 배터리 팩 연간 1만 7,808.106톤을 생산하여 재사용, 휴대용 이동식 ESS 및 가정용 비상 ESS에 활용할 계획입니다. 프로젝트 총 투자액은 1억 2천만 위안이며, 이 중 환경 보호 투자액은 10만 위안입니다.

 

[연간 10만 톤 폐리튬 배터리 종합 활용 프로젝트, 산둥에서 착공] 이 프로젝트는 6억 5천만 위안이 투자됩니다. 건설 내용에는 파쇄·선별 시스템, 무산소 열분해 시스템, 금속 회수·재사용 시스템, 환경 보호 시스템, 기술 센터 및 기타 지원 보조 시설이 포함됩니다. 완전 가동 시 연간 10만 톤의 폐리튬 배터리를 재활용 처리할 수 있으며, 이 중 LFP 전지 6만 톤/년, 삼원계 리튬 전지 4만 톤/년으로 구성됩니다. 국내 선진 폐리튬 배터리 재활용 기술을 활용하여 퇴역 폐리튬 배터리를 파쇄, 선별, 전처리하여 리튬, 코발트, 니켈, 망간 등의 소재를 순환 재사용합니다. 스크랩 리튬 배터리 처리는 개별 배터리 셀만을 대상으로 하며, 재사용 공정과 유해 폐기물 처리 활동은 제외됩니다.

 

[안후이성 허페이시, 연간 7만 5천 톤 리튬 배터리 소재 재활용 프로젝트 공개] 12월 3일, 안후이성 허페이시 생태환경국은 '안후이 쉰잉 재생자원 활용 유한공사, 연간 7만 5천 톤 리튬 배터리 소재 재활용 프로젝트'에 대한 승인 결정 공고를 발표했습니다. 이 프로젝트는 안후이성 허페이시 신잔 첨단기술지구에 위치하며, 3개의 신규 생산 작업장, 창고, 사무실 및 보조 시설을 건설하고 파쇄기, 선형 진동 스크린, 연마기 등 관련 생산 설비와 오염 방지 시설을 구매합니다. 해체 생산 라인 1기, 배터리 셀 파쇄 생산 라인 1기, 음극판 재생 처리 라인 3기, 스크랩 양극판 재생 처리 라인 1기를 구축할 예정입니다. 이 프로젝트는 폐LFP 배터리 셀, 삼원계 리튬 배터리, 폐양극재 및 폐음극재를 처리합니다. 완공 시 연간 7만 5,000톤의 리튬 배터리 소재를 처리할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다.

 

[장쑤성 5만 톤 폐리튬 배터리 재활용 프로젝트 착수] 12월 1일, Dejia Environmental Protection의 웹사이트는 장쑤 더자 순환 재활용 기술 유한회사의 연간 5만 톤 폐리튬 배터리 재활용 프로젝트에 대한 환경영향평가서 초안을 공개하여 의견을 수렴했습니다. 이 프로젝트는 1억 1,000만 위안이 투자되며 장쑤성 롄윈강시 간위구 청서진에 위치합니다. 2개의 신규 생산 작업장, 1개의 보관 센터, 1개의 R&D 및 품질 검사 센터, 1개의 재사용 응용 생산라인, 2개의 분해 재활용 생산라인을 건설합니다. 폐배터리 분해 시스템, 배터리 성능 검사 시스템, 재사용 응용 시스템, 분해 재활용 시스템 등의 장비를 도입합니다. 이 프로젝트는 연간 5만 톤의 폐리튬 배터리 재활용 능력을 구축할 것입니다.

 

 

 

 

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[SMM 분석] 이번 주 에너지 저장 배터리 셀 시장은 전반적으로 안정세를 유지했다. 리튬 화학 제품 가격의 하락이 아직 배터리 셀 측으로 크게 전이되지 않았으며, 원자재 연동 메커니즘을 채택한 일부 주문에서만 소폭 하향 조정이 있었다. 314Ah 배터리 셀의 평균 가격은 0.365위안/Wh 수준을 유지했다. 배터리 소비세 시행 세부 사항이 아직 발표되지 않아 대부분의 배터리 셀 업체들은 아직 일률적인 가격 인상을 단행하지 않았다. 추가 세금 비용은 업스트림 및 다운스트림 업체 간 협상을 통해 분담될 수 있다. 제품 구조 측면에서, 상반기 500Ah 이상 대용량 배터리 셀 출하량은 약 42GWh로 8.6%를 차지했다. 시장은 여전히 314Ah 제품 인도가 주를 이루고 있다. 하반기 대용량 배터리 셀 생산 능력이 점차 확대되면서 이들 셀의 출하 비중이 약 15%까지 증가할 전망이다.
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코발트 분말 시장은 이번 주에도 약세를 보였으며 실제 거래는 한산했다. 공급 측면에서 주요 생산업체들은 오퍼를 톤당 44만~46만 위안으로 유지했으나, 일부 실물 거래 가격은 43만~44만 위안까지 하락했다. 트레이더들 사이에서 저가 오퍼가 더 많이 등장해 시장 심리 가격대를 더욱 낮췄다. 원료인 탄산코발트는 가격 압박이 지속됐다. 일부 오퍼는 톤당 20만 위안 아래로 떨어졌다. 시장 거래는 거의 중단됐으며 유효한 거래 참고 자료가 부재했다. 하류 초경합금 기업들은 최종 수요처 주문에 제약을 받아 원자재 소비 속도가 빨라지지 않고 완만한 구매 리듬을 유지하고 있다. 장기 계약 물량 외에는 현물 거래량이 상대적으로 제한적이다. 시장 심리 측면에서 대부분의 참여자들은 관망세를 취하며, 단기적으로 뚜렷한 시장 개선이 나타나지 않을 것으로 전망하고 있다.
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