중국, 첫 L3 자율주행 승용차 제한적 공공 배치 승인

상하이 (가스구) - 12월 15일, 중국's 공업정보화부( "MIIT" )는 레벨3 자율주행 기능을 탑재한 승용차 2종을 정식 승인했다고 발표했습니다. 이는 국내 시장에서 규제 기관의 첫 승인 사례입니다.

첫 번째 승인 모델은 창안자동차의 SC7000AAARBEV 전기 세단입니다. 이 차량은 혼잡한 교통 상황에서 고속도로와 도시 고속화도로의 단일 차선에서 자율주행을 지원하며, 최대 작동 속도는 시속 50km입니다. 현재 이 기능은 충칭의 지정 도로로 제한되며, 내측 순환 고속도로, 신내측 순환 고속도로, 위두 대도 구간을 포함합니다.

두 번째 모델은 ARCFOX 브랜드의 BJ7001A61NBEV 전기 세단입니다. 이 차량은 고속도로 및 도시 고속화도로의 단일 차선에서 최대 시속 80km로 자율주행이 가능합니다. 현재는 징타이 고속도로, 공항북 고속도로, 다싱 공항 고속도로 구간을 포함한 베이징의 특정 노선으로 사용이 제한됩니다.

이번 승인은 중국's의 레벨3 자율주행 기술이 시험 단계에서 초기 상업적 응용으로 전환되는 중대한 전환점으로 널리 평가됩니다.

관련 소식으로, GAC's 프리미엄 전기 브랜드 HYPTEC은 최근 특정 조건에서의 레벨3 자율주행 도로 테스트 허가를 획득했다고 공개했습니다. 이 테스트에서는 차량이 지정 고속도로 본선에서 최대 시속 120km로 자율주행할 수 있습니다.

이번 승인을 위한 규제 기반은 올해 초 마련되었습니다. 9월 17일, MIIT's 장비산업1국은 지능형 커넥티드카의 결합 운전 보조 시스템에 대한 안전 요구사항이라는 제목의 의무 국가 표준 초안을 공개 의견 수렴을 위해 발표했습니다. 이 문서는 레벨3 시스템을 "조건부 자동화"로 공식 정의하며, 미리 정의된 시나리오에서 운전자가 운전 작업에서 완전히 손을 놓을 수 있도록 허용합니다.