최근 수소 항공 분야의 선두 기업인 Hydrogen Flight Technology는 약 7천만 위안의 기관 투자 유치에 성공했다. 이번 투자는 Junship Capital이 주도했으며, 기존 주주인 Xinghua Dingli는 특별 펀드를 설립해 지속적으로 투자를 확대했다. 자금은 주로 수소 항공 기술 반복, 톤급 항공기 동력 시스템 연구 개발 및 민간 시나리오에서의 확장 적용에 사용될 예정이며, 이는 수소 항공의 하드테크 가치에 대한 시장의 강력한 인정을 의미하며 산업 발전에 강한 신뢰를 불어넣었다.
8년 간의 깊은 경험으로 글로벌 선두 기술 장벽 구축
2017년 설립 이후 Hydrogen Flight Technology는 "가치 주도의 과학적 혁신"이라는 철학을 고수하며 공랭식 연료전지 기술과 항공 응용에 집중했다. 급속 활성화, 고저온 적응성, 저습도 작동 및 고고도 성능과 같은 주요 과제를 극복하며 여러 업계 기록을 세웠다: 2021년 세계 최초로 수소 연료전지 항공기의 안정적인 초저온 비행을 달성했으며, 2023년 State Grid Mohe 저온 연구실에서 -40°C의 공랭식 연료전지 드론 비행으로 세계 기록을 세웠고, 글로벌 최초로 IEC 공랭식 연료전지 인증을 획득한 기업이 되었다.
이러한 기술적 돌파 뒤에는 최고 수준의 팀이 지원하고 있다. 국가급 리더 인재인 Liu Haili가 이끄는 이 회사는 중국 과학원 Dalian Institute of Chemical Physics, Beihang University, Northwestern Polytechnical University 등 유명 기관의 연구 인재를 모았다. 핵심 경영 팀은 Infineon, COMAC, Boeing 등의 글로벌 리더에서 디렉터급 이상의 고위 경험을 보유하며 "연구 개발–엔지니어링–시장"에 걸친 종단간 핵심 경쟁력을 형성했다.
시나리오 구현으로 "항공 + 민간 응용"의 이중 구동 구조 구축
탄탄한 기술 축적을 바탕으로 Hydrogen Flight Technology는 기술 검증에서 확장 구현으로의 도약을 이루었다: 산업용 드론 부문에서 수소 동력 제품은 State Grid 검사 부문에서 거의 100%의 시장 점유율을 차지했으며 Electric Power Research Institute의 인증을 최초로 통과했다; DJI 드론용 수소 동력 변환 솔루션은 공식 인정을 받았으며, M400 수소 동력 팩은 2025년 10월 DJI의 첫 대량 생산 인증 수소 동력 제품이 되어 DJI의 산업 응용 서비스 시스템에 완전히 통합되었고, 수천만 위안 규모의 주문을 받아 납품을 완료했다.
대형 항공 부문에서 회사는 소형 전력 연료전지 스택 배열 기술을 혁신적으로 채택해 400 kg의 다중 로터 항공기에 동력을 공급했으며, 80 kg의 탑재량으로 1시간의 비행 시간을 달성해 유사한 리튬 배터리 항공기의 성능을 훨씬 뛰어넘었다. 현재 Diamond Aircraft Austria, Yitong UAV, 602nd Research Institute, AVIC General Aircraft 등과 협력해 톤급 전기 항공기 동력 부문으로 진출하고 있다.
동시에 Hydrogen Flight Technology는 항공 등급 기술을 활용해 민간 응용을 강화하고 있다. Yadea Group과 협력해 개발한 수소 연료전지 공유 자전거는 Shanxi Xiaoyi, Chengdu 등에 배치되어 누적 15만 명 이상의 사용자에게 서비스를 제공했으며 총 운영 거리는 700만 km를 넘어섰다. 금속 고체 수소 저장 병의 잔류 수소 추정 기술은 정확도 오차를 3 이내로 제어했으며 대규모 운영에서의 고장률은 1,000당 5 미만으로 업계 선두 수준에 도달했다. 이는 "고급 기술 돌파 + 대량 시나리오 검증"의 선순환 발전 경로를 형성했다.
자본 지원으로 저고도 경제와 수소 에너지 산업의 통합 가능
Hydrogen Flight Technology는 수소 에너지와 저고도 경제라는 두 전략적 신흥 산업의 교차점에 있다. 이번 투자 유치 성공은 업계에서의 지속적인 리더십을 위한 견고한 기반을 마련했다. Liu Haili 회장은 수소 에너지 기술 발전은 국민을 위한 실용적인 응용 시나리오가 필요하다고 말했다. 대규모 지상 응용은 항공 동력 기술의 비용을 줄일 뿐만 아니라 시장 피드백을 통해 제품 반복을 빠르게 달성할 수 있다. 이 발전 경로는 자본과 시장 모두로부터 인정받고 있다.
업계 분석에 따르면 국적 eVTOL 거대 기업들이 연료전지 항공에 점점 더 집중하면서 수소 동력은 저고도 이동의 3.0 시대의 핵심 방향이 되었다. 연구 개발, 시나리오 구현 및 생태계 협력에서의 종합적 우위를 가진 Hydrogen Flight Technology는 중국의 수소 동력 항공 산업이 산업 응용에서 여객 수송으로 나아가도록 이끌 것으로 기대된다. 이번 투자는 톤급 항공기 추진 시스템 연구 개발과 민간 응용 확장을 가속화해 국가 주요 건설 프로젝트와 저고도 경제의 고품질 발전에 핵심 지원을 제공할 것이다.
