자율주행 트럭 개발사 트렁크 테크놀로지가 홍콩 IPO를 신청했다.

상하이 (가스고) -- 12월 11일, 베이징 경제기술개발구에 본사를 둔 L4 자율주행 트럭 개발업체 트렁크 테크놀로지(베이징) 유한공사(이하 '트렁크 테크놀로지')가 홍콩거래소(HKEX) 메인보드 상장을 신청했다. 이 회사는 단독 스폰서로 궈타이하이통증권을 선임했으며, 이를 통해 기업공개(IPO) 절차에 본격 착수했다.

트렁크 테크놀로지는 중국에서 처음으로 항만 운영에 무인 운송 솔루션을 상용화한 기업으로 알려져 있다. 이후 물류 고객을 대상으로 자율주행 트럭과 관련 스마트 터미널 제품을 지속적으로 공급해왔다.

회사는 자체 자율주행 시스템을 기반으로 수직 통합형 '차량-엣지-클라우드' 기술 스택을 구축해 광범위한 물류 시나리오에 걸쳐 엔드투엔드 솔루션을 제공한다.

규제 서류에 따르면 매출은 2022년 1억 1,200만 위안에서 2024년 2억 5,400만 위안으로 증가하여 연평균 성장률 50% 이상을 기록했다. 2025년 상반기 트렁크 테크놀로지의 매출은 9,900만 위안이었다.

회사는 성장을 자율주행 솔루션의 상용화 확대와 배송 역량 강화 덕분으로 꼽았다. 완료된 고객 프로젝트는 2022년 24건에서 2024년 48건으로 두 배 증가했으며, 2025년 상반기에만 28건의 프로젝트를 수행했다.

총이익도 크게 개선되어 2022년 420만 위안에서 2024년 5,760만 위안으로 증가했으며, 연평균 성장률이 270%를 넘어서는 놀라운 수치다. 2025년 상반기 총이익은 3,000만 위안에 달해 전년 동기 60만 위안을 크게 웃돌았다.

그 결과 총이익률은 2022년 3.7%에서 2024년 22.7%로 확대되었으며, 2025년 상반기에는 30.3%로 더욱 상승했다.

마진이 개선되었음에도 트렁크 테크놀로지는 여전히 적자 상태다. 순손실은 2022년 2억 7,800만 위안에서 2024년 1억 8,700만 위안으로 축소되었다. 2025년 상반기 순손실은 9,640만 위안으로 전년 동기의 8,970만 위안보다 소폭 증가했다.

연구개발 지출은 여전히 상당한 수준으로, 2022년 1억 4,700만 위안에서 점차 감소하여 2024년 1억 1,500만 위안을 기록했다. 회사는 2025년 상반기 동안 연구개발에 6천만 위안을 추가로 투자했습니다.

신고서에 따르면, 계획된 IPO 수익금은 R&D 강화, 지능형 장비 및 핵심 부품의 생산 규모 확대, 시장 입지 확대와 브랜드 생태계 구축, 그리고 전략적 투자 및 인수 추진에 사용될 예정입니다.