하이드로젠 프로톤, 하이드로젠 이온, 215kW 연료전지 엔진 50기 일괄 납품으로 산시 수소 대형트럭 단거리 운송 지원

최근, Hydrogen Quality Hydrogen Separation (Beijing) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.와 Zhizi Automobile Technology Co., Ltd.가 다시 한 번 심층 협력을 맺어 215kW 대형 출력 수소 연료전지 엔진 50대의 일괄 납품을 성공적으로 완료했습니다. 이 엔진들은 Zhizi Automobile's 49톤 수소 연료전지 대형 트럭에 장착될 예정이며, 2026년 초에 공식 운행을 시작해 산시성의 단거리 운송 시나리오에 집중적으로 서비스를 제공할 예정입니다. 이는 Hydrogen Quality Hydrogen Separation의 수소 에너지 대형 트럭 분야 대규모 적용에서 새로운 돌파구를 마련하며, 지역 교통의 녹색 저탄소 전환에 핵심 동력을 불어넣습니다.

I. 납품 성과 및 협력 의미

이번 일괄 납품은 양사 간 산업 체인 협력 심화의 핵심 성과입니다. 이는 대형 출력 연료전지 엔진 분야에서 Hydrogen Quality Hydrogen Separation의 시장 입지를 공고히 할 뿐만 아니라, 산시성 물류 운송의 탄소 제로 전환을 위한 장비 지원도 제공합니다. 납품 현장에서 Hydrogen Quality Hydrogen Separation의 리펑청(Li Pengcheng) 총경리는 이번 협력이 교통 에너지 전환의 견고한 실천이라고 밝히며, 앞으로도 수소 에너지 핵심 기술에 집중해 더욱 신뢰할 수 있는 솔루션으로 다양한 물류 시나리오에 힘을 실어줄 것이라고 말했습니다.

II. 215kW 연료전지 시스템의 핵심 기술적 장점

Hydrogen Quality Hydrogen Separation이 자체 개발한 215kW 대형 출력 연료전지 시스템은 혁신적으로 "고출력 스택 + 고시스템 효율 + 저기생 전력 아키텍처" 통합 기술 노선을 채택하여, 여러 업계 선도적인 기술적 돌파구를 갖추고 있습니다:

1. 핵심 아키텍처 및 적응성: 메탈 플레이트 단전지 스택을 중심으로 MEA를 최적화해 출력 밀도를 향상시키고, 저기생 전력 수소/공기 서브시스템 아키텍처와 멀티모듈 협업 제어 알고리즘을 통합했습니다. -30°C에서 40°C까지의 넓은 온도 환경에 적응할 수 있어, 중부하·장거리 주행 조건에서의 작동 안정성을 보장합니다.

2. 뛰어난 성능 지표: 이 시스템은 215kW 고효율 연료전지 시스템, 중앙 집중식 차량 열 관리 시스템 및 차량 전력 분배 제어 모듈을 통합했습니다. 연료전지 시스템 효율은 ≥45%이며, 차량 보증 주행 거리는 40만 km에 달합니다. 49톤 중형 트럭의 성간 간선 물류 시나리오에 적합하며, 300~500km 단일 주행 수송 수요를 충족할 수 있고, 15분 급속 수소 충전을 지원합니다.

3. 산업 병목 현상의 돌파: 이 기술은 대형 전력 연료전지의 중형 트럭 시나리오 적용 한계를 성공적으로 극복했습니다. 이는 물류 산업이 "이중 탄소" 목표를 달성하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라, 연료전지 기술이 고출력 및 고신뢰성으로 발전하도록 촉진하며, 상용차의 신에너지 전환을 위한 핵심 기술 지원을 제공합니다.