11월 28일, 내몽골자치구 공업정보화청은 2025년도 '첫 세트 기술장비, 첫 배치 핵심 부품 및 신소재' 인정 목록을 발표했습니다. 내몽골 이파이(Epai) 수소에너지 기술 유한공사가 독자 개발한 EPAI-FCS-200 수소연료전지 엔진의 핵심 부품이 성공적으로 포함되었습니다. 이는 해당 제품이 기술 혁신성, 성능 지표 및 산업화 응용 측면에서 자치구 내 선도 수준에 도달했음을 의미하며, 지역 수소에너지 산업의 고품질 발전을 위한 핵심 장비 지원을 제공합니다.
I. 뛰어난 핵심 기술 경쟁력, 고출력 및 전기후 시나리오 적응
EPAI-FCS-200 연료전지 엔진은 이파이 수소에너지가 중대형 트럭 및 건설 기계 등 고출력 시나리오를 위해 개발한 주력 제품입니다. 핵심 부품은 고출력 밀도 스택, 지능형 막 전극, 저온 시동 모듈 및 동적 조절 시스템을 포함하며, 여러 핵심 기술에서 돌파구를 마련했습니다:
- 선도적인 출력 및 밀도: 시스템 정격 출력은 200kW에 달하며, 질량 출력 밀도는 550W/kg을 초과하고 600W/kg에 근접하여 업계 평균 대비 20% 향상되어 중대형 트럭 등 고에너지 소비 장비의 동력 수요를 완벽히 충족합니다.
- 우수한 환경 적응성: 영하 35°C의 저온 환경에서도 신속하게 시동하고 안정적으로 작동할 수 있어 중국 전역의 모든 기후 조건을 커버하며, 특히 내몽골과 같은 북방 한랭 지역의 응용 시나리오에 적합합니다.
II. 200대 수주 성공, 항진기(Hangjin Banner) 그린수소 운송 클로즈드 루프 구현
2025년, 이파이 수소에너지는 내몽골 항진기 항화-훙칭허(Hang Chemical–Hongqinghe) 석탄 운송 노선용 200kW 연료전지 시스템 200세트 판매 계약을 수주했습니다. 이 노선은 전력건설그룹(PowerChina)과 공동 추진 중인 항진기 풍력·태양광 수소 생산 통합 프로젝트의 핵심 소비 시나리오입니다.
해당 통합 프로젝트 1단계는 200MW 규모의 풍력·태양광 수소 생산 시설과 함께 에너지 저장 시스템(ESS) 및 수소 충전소를 구축하여, '그린 전기–그린 수소–그린 운송'의 전주기 클로즈드 루프 생태계를 조성할 계획입니다:
- 상당한 그린 수소 생산 능력: 프로젝트 완공 후 연간 7,010미터톤의 그린 수소를 생산할 수 있으며, 기존 화석 연료 중대형 트럭 500대를 대체하고 연간 4만 8천 미터톤의 이산화탄소 배출을 저감할 수 있습니다.
- 충분한 수소 충전 보장: 함께 구축되는 수소 충전소의 일일 최대 충전 용량은 26미터톤으로, 수소 중대형 트럭 400대의 일상적 운영을 지원할 수 있어 무탄소 물류 노선의 확대를 위한 견고한 토대를 마련합니다.
III. 기술 혁신이 수소에너지 산업의 고품질 발전 견인
이번 첫 세트 인정은 이파이 수소에너지의 기술력과 산업화 역량을 모두 인정받은 것입니다. 지역 수소에너지 장비 분야의 벤치마크 기업으로서, 이파이 수소에너지는 핵심 부품 연구개발에 집중하여 기술 돌파구 마련부터 실제 적용까지의 완결된 사이클을 구현했습니다. 동사의 제품은 고출력 수소에너지 장비에 고품질의 동력 솔루션을 제공할 뿐만 아니라, 풍력·태양광 수소 생산 프로젝트와의 시너지를 통해 물류 분야에서 수소에너지의 대규모 응용을 촉진하고, 내몽골 및 전국 수소에너지 산업의 고품질 발전을 위한 실질적인 모범 사례를 제시하고 있습니다.
