체리 그룹, 2025년 1~11월 차량 판매 전년 동기 대비 11.1% 증가

상하이(가스구)— 체리 그룹은 2025년 11월에도 견조한 실적을 이어가며 전 세계에서 272,536대를 판매했습니다. 신에너지차(NEV) 판매는 116,794대로 전년 동기 대비 50.1% 증가했고, 수출은 30.3% 증가한 136,728대를 기록하며 중국 최대 자동차 수출 기업으로서의 입지를 공고히 했습니다.

올해 1~11월 누적 판매량은 2,561,465대로 전년 동기 대비 11.1% 증가했습니다. NEV 판매는 69.4% 가까이 급증한 814,685대로, 연간 NEV 인도량이 80만 대를 넘어선 것은 이번이 처음입니다. 같은 기간 해외 출하량은 약 1,199,590대로 전년 동기 대비 14.7% 증가했습니다.

모든 주요 서브 브랜드가 상승세에 기여했습니다. 핵심 브랜드인 CHERY는 11월 165,511대, 연간 누적 154만 대 이상을 판매했습니다. 프리미엄 브랜드 EXEED는 지난달 12,021대로 성장세를 이어갔고, JETOUR는 55,088대로 강한 모멘텀을 유지했습니다. 젊은 브랜드 iCAR와 LUXEED도 각각 11,428대와 11,761대를 판매하며 견조한 실적을 올려, 체리의 점점 더 다각화되는 제품 생태계를 반영했습니다.

이러한 광범위한 성장은 전동화 차량과 차세대 내연기관차(ICE) 모델이라는 두 갈래 추진 전략의 공격적인 제품 출시 덕분으로, 체리는 여러 가격대와 사용 사례를 동시에 공략할 수 있었습니다.

11월에는 특히 제품 출시가 집중되었습니다. 체리는 최신 가솔린 플래그십인 5세대 티고 8을 선보였고, EXEED ET5, 풀윈 A9L AWD, 2026년형 제트투어 트래블러 C-DM, 고성능 Zongheng G700 등 일련의 NEV 출시로 전동화 라인업을 확대했습니다. 여러 완전 신모델도 처음 공개되어 2025년 이후를 위한 파이프라인을 더욱 새롭게 했습니다.

이러한 모멘텀은 2025 광저우 오토쇼에서 체리 그룹의 강력한 존재감으로 더욱 증폭되었으며, 5개 서브 브랜드의 주요 모델 34종이 전시되었습니다. 세단, SUV, 오프로드 차량을 아우르는 라인업이 큰 주목을 받으며 11월 내내 소비자 방문이 급증했습니다.

11월 말 기준, 체리 그룹의 글로벌 누적 사용자는 1,828만 명을 돌파했으며, 이 중 해외 고객은 570만 명 이상입니다. 중국 최대의 자동차 수출업체로서 체리는 해외 제품 판매에서 글로벌 소비자 브랜드 구축으로의 전환을 가속화하고 있습니다. 1월부터 11월까지 월간 수출량은 7개월 연속 10만 대를 넘어섰습니다.

유럽은 체리의 해외 전략에서 핵심 축으로 부상했습니다. 유럽 대륙에서 현지화 운영을 구축한 최초의 중국 자동차 제조업체로서, 체리는 OMODA, JAECOO, CHERY 등 여러 브랜드를 스페인, 이탈리아, 영국에 이미 출시했으며, 프랑스와 독일로의 확장을 진행 중입니다.

11월 18일, Zongheng G700이 두바이에서 공개되며 체리의 글로벌 럭셔리 오프로드 시장 진출을 알렸습니다. 이 모델은 현지 소비자들로부터 주목할 만한 관심과 긍정적인 반응을 얻었으며, 이는 전통적으로 프리미엄이 지배적이던 카테고리에서 중국 SUV의 기술적 자신감이 커지고 있음을 보여줍니다.

앞으로 체리는 내년에 업계 전반의 성장률을 뛰어넘겠다는 포부를 밝혔습니다. 2024년 예상 판매량 260만 대를 기반으로, 2025년에는 업계 성장률을 10~20%포인트 초과 달성하는 것을 목표로 하고 있으며, 현재 추세로 볼 때 이 목표는 달성 가능해 보입니다.