전국 조직 통일 사회 신용 코드 데이터 서비스 센터의 최신 통계에 따르면, 2025년 10월 31일 기준으로 중국의 배터리 재활용 관련 기업 수가 18만 개에 달했다. 1년 만에 3만 개가 넘는 신규 기업이 추가되면서 배터리 재활용 산업은 명실상부한 투자 핫이슈로 떠올랐다. 시장에 출시된 초기 동력 배터리가 대거 폐기 시기를 맞이하면서 수천억 위안 규모의 시장이 형성되고 있다.
광범위한 시장 전망에도 불구하고 배터리 재활용 산업은 여전히 많은 과제에 직면해 있다.
공업정보화부(MIIT)는 폐동력 배터리 종합 활용을 위한 '화이트리스트'에 5차례에 걸쳐 총 156개 기업을 발표했지만, 업계의 전반적인 표준 재활용률은 여전히 낮다.
불완전한 통계에 따르면 현재 중국 신에너지차(NEV) 동력 배터리의 표준 재활용률은 25% 미만이며, 폐기된 동력 배터리 중 상당수가 정식 재활용 경로로 진입하지 못하고 있다.
이러한 비준수 기업들은 안전 및 환경 보호에 자금을 쓸 필요가 없기 때문에, 정식 경로로 유입될 수 있었던 폐동력 배터리를 더 높은 재활용 가격을 제시하여 '가로채는' 경우가 많다. 이로 인해 준수 기업들은 구매 가격을 인상해야 하며, 손실이 더욱 심화된다.
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