최근 두 명의 정통한 소식통이 프랑스 자동차 그룹 르노가 발레오와 공동 개발하던 신형 희토류 미포함 전기차 모터 프로젝트를 중단하고, 더 저렴한 중국 공급업체를 찾는 쪽으로 방향을 틀었다고 전했다. 두 소식통은 르노의 이번 조치의 핵심 동인이 비용 절감이며, 중국 공급업체들이 매우 경쟁력 있는 가격을 제시할 수 있기 때문이라고 밝혔다.
2023년 말, 르노는 발레오와 함께 완전히 새로운 희토류 미포함 전기차 모터를 공동 연구 개발 중이라고 공개적으로 발표한 바 있다. 이 모터는 더 높은 출력과 더 콤팩트한 크기를 자랑하며, 더 중요한 점은 희토류 원소가 전혀 포함되지 않는다는 것이다. 르노는 이를 "프랑스에 뿌리를 둔 혁신 성과"라고 표현했다.
그러나 한 소식통은 "르노의 E7A 모터 프로젝트는 더 이상 발레오와 협력하여 개발되지 않고 있다. 중국 공급업체로부터 조달될 가능성이 있는 스테이터를 제외하면, 모터 전체 밸류체인의 나머지 모든 측면은 르노가 독자적으로 처리할 것"이라고 공개했다.
르노의 전기차 자회사인 암페어의 대변인 또한 이 정보를 확인했다. 그녀는 "중국 파트너를 선택할 가능성을 배제하지 않는다"고 덧붙였지만, 르노가 아직 최종 결정을 내리지 않았으며 "관련 공급업체 선정 절차는 여전히 진행 중"이라고 밝혔다.
![[SMM Rare Earth Morning Meeting Summary] Pr-Nd and Dy-Tb fell across the board, metals followed the decline with stagnant transactions, and long-term contracts for magnetic materials squeezed out spot order demand.](https://imgqn.smm.cn/usercenter/UoswK20251217171743.jpeg)
