[Q2 Metals, 우주 탐사 기술로 퀘벡 리튬 광산 프로젝트 광체 규모 확장]
Q2 Metals는 최근 퀘벡주 시스코 리튬 광산 프로젝트에서 시추를 통해 여러 개의 두껍고 고품위 광화 구간을 발견했다고 발표했습니다. 이 성과는 Fleet Space의 ExoSphere 플랫폼이 제공하는 실시간 다중물리 영상 기술의 지원 덕분입니다.
2025년 시추 프로그램의 일환으로 진행 중인 이번 작업과 관련하여 Q2 Metals는 세 개의 시추공을 통해 고품위 광체를 확인했으며, 이는 이 지역이 캐나다에서 가장 유망한 신흥 리튬 광구 중 하나로서의 개발 잠재력을 더욱 확증하는 것이라고 밝혔습니다.
시스코 리튬 광산 프로젝트는 이이우 이스트치 제임스 베이 지역에 위치하며, 면적은 410제곱킬로미터가 넘습니다. 초기 탐사 목표 자원량은 2억 1,500만~3억 2,900만 톤으로 추정되며, 산화리튬(Li₂O) 품위는 1%에서 1.38% 사이입니다.
회사 측은 여러 두꺼운 페그마타이트 구역의 광화가 확인됨에 따라, 이 프로젝트가 북미 리튬 공급망의 회복력을 강화할 것으로 기대된다고 밝혔습니다.
시추공 CS25-038에서는 17개의 독립적인 광화 구간이 교차되었으며, 가장 넓은 구간은 각각 66.5미터(Li₂O 품위 1.55%)와 58.9미터(Li₂O 품위 1.09%)였습니다. 다른 시추공 CS25-039에서는 108.5미터(Li₂O 품위 1.62%), 71미터(Li₂O 품위 1.84%), 77.7미터(Li₂O 품위 1.48%), 107.4미터(Li₂O 품위 1.87%) 등 두껍고 고품위인 구간을 포함한 12개의 독립적인 광화 구간이 발견되었습니다.
또한, CS25-036 시추공의 결과는 시스코 프로젝트의 기존 광화대를 확장시켜 9개의 광화 구간을 확인했습니다. 가장 넓은 구간은 272.5미터(Li₂O 품위 1.61%)에 달했으며, 이 광화대는 심부와 주향 방향으로 계속 열려 있습니다.
회사는 탐사 노력을 지원하기 위해 네 번째 시추 장비가 추가 투입되었으며, 2026년 상반기에 초기 광물 자원량 추정을 완료하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.
지난달, 시스코 프로젝트는 퀘벡 광물 탐사 협회(AEMQ)가 주관하는 '올해의 발견상' 후보로 지명되었습니다.
출처: mining.com
[Chariot, 나이지리아 리튬 광석 자산의 소규모 규제 채굴 추진]
퍼스 소재 Chariot Resources가 현지 파트너사 Continental Lithium Company와 구속력 있는 조건부 계약을 체결하여 Oyo주와 Kwara주에 걸친 4개 프로젝트 구역에서 구조화된 소규모 채굴 작업을 수행하며, 이는 나이지리아 리튬 광석 자산으로부터 조기 현금 흐름을 창출하기 위한 결정적 단계를 의미한다.
이 계약은 합작법인 C&C Minerals (Chariot 66.667%, Continental Lithium 33.333%)를 통해 체결되었으며, Chariot가 나이지리아 리튬 광석 자산에 대한 지분 인수를 완료한 후 효력이 발생한다. 이 거래는 2025년 7월 호주증권거래소에 공시되었다. 거래 완료 시 C&C Minerals가 해당 라이선스의 지주회사가 된다.
앞서 언급한 4개 자산 패키지에는 8개의 탐사 라이선스와 2개의 소규모 채굴 임차권이 포함되며, Fengluo, Gubugu, Igana, Saki 등 4대 광구 클러스터를 커버하며 총 면적은 254제곱킬로미터이다. 이 지역에서는 영세 채굴 활동이 성행하고 있다. 2021년부터 현지 광부들은 고품위 스포듀민을 중국 바이어들에게 판매해 왔으며, 이는 리튬 광석의 품위 우위와 지역 시장 수요를 입증한다.
계약에 명시된 협력 구조에 따르면, Continental Lithium은 2018년부터 구축한 현지 운영 기반을 활용해 현장 채굴 및 물류 관리를 담당하고; Chariot는 프로젝트 자금 조달, 규정 준수 감독, 그리고 여러 국제 원자재 구매자들과의 오프테이크 계약 협상을 주도한다.
이 프로젝트는 3단계로 개발되어 영세 채굴 활동을 표준화된 소규모 채굴 작업으로 전환하는 것을 목표로 한다:
1단계는 기존 채굴 피트 주변의 정밀 지질도 작성, 샘플링 및 선택적 시추에 중점을 두며, Fengluo 및 Igana 등 우선 지역에서 국소적으로 JORC 규격을 충족하는 자원량을 확정하는 것을 목표로 한다;
2단계에서는 최적의 선광 공정(중력 선별, 부유 선별 또는 혼합 공정)을 결정하기 위한 제련 시험을 수행하고, 탄탈럼, 주석 등 부산물 수익 가능성을 평가한다. 시험 결과는 신뢰할 수 있는 선광 흐름도 개발과 상업적 타당성 평가를 뒷받침할 것이다;
3단계에서는 두 가지 가공 경로를 비교 평가한다: 하나는 나이지리아 내 신흥 스포듀민 가공 공장에서의 임가공 방식, 다른 하나는 모듈식 현장 가공 설비를 설치하는 방식이다. 운송 거리, 트럭 운송 비용 및 초기 커미셔닝 일정을 종합적으로 분석하여 시장까지의 가장 신속하고 상업적으로 실현 가능한 경로를 최종 결정할 것입니다.
Chariot's 경영진은 이번 협력을 통해 나이지리아에서 실질적인 리튬 자원 매장량을 보유한 최초의 상장 탐사 기업 중 하나로 회사가 자리매김할 수 있게 되었다고 밝혔습니다. 나이지리아는 상당한 경암형 리튬 잠재력을 지녔으나 아프리카에서 탐사가 미진한 지역이기 때문에, 이번 전략적 조치는 큰 의의를 지닙니다.
출처: https://newsbase.com
[Century Lithium, 네바다주 엔젤 아일랜드 리튬 광산 프로젝트 최신 진전 상황 발표]
Century Lithium의 사장 겸 CEO인 빌 윌러비는 다음과 같이 말했습니다. "엔젤 아일랜드 리튬 광산 프로젝트가 진전됨에 따라, 우리 팀은 몇 가지 핵심 과제를 완수하는 데 계속 집중하고 있습니다. 프로젝트는 여러 분야에서 진전을 보였습니다. 팀과 컨설턴트들은 엔젤 아일랜드 프로젝트 운영 계획에 필요한 모든 기준 데이터를 예정보다 앞당겨 완료하고 제출했습니다. 2024년 타당성 조사 보고서 업데이트도 꾸준히 진행 중입니다. 우리는 엔젤 아일랜드 프로젝트가 미국 내 일자리를 창출하고, 국내 핵심 광물 공급망을 지원하며, Century Lithium이 미국 기반의 배터리급 탄산리튬 생산업체가 되는 데 기여할 것으로 믿습니다."
엔젤 아일랜드 프로젝트 개요
엔젤 아일랜드 리튬 광산은 미국에서 알려진 가장 큰 퇴적 기원 리튬 자원 중 하나로, 우수한 지질학적, 지리적, 물류적 여건을 갖추고 있습니다. 회사는 리튬 함유 점토암을 완제품 탄산리튬으로 전환하는 통합 엔드-투-엔드 개발 전략을 추진 중입니다. 이 프로젝트의 주요 강점은 Century Lithium’s 특허 받은 염소-알칼리 추출 기술로, 고체 또는 염수 형태의 염화나트륨을 전체 생산 공정에 필요한 주요 시약으로 변환합니다. 이 폐쇄 루프 시스템은 외부 화학 원료 공급에 대한 의존도를 낮추어 상당한 비용 절감과 환경적 이점을 제공하는 동시에 지속 가능성 측면에서도 혜택이 있습니다.
인허가 진행 상황
엔젤 아일랜드 프로젝트를 뒷받침하는 모든 기준 데이터 연구 및 환경 연구가 완료되어 미국 토지관리국에 의해 승인되었습니다. 회사는 광산 레이아웃, 처리 시설 배치, 용수 및 물 관리 시스템, 폐석 및 광미 처리 계획, 교통 인프라, 환경 완화 조치를 정의할 운영 계획서를 마무리하는 중입니다. 운영 계획 제출 시, 국가환경정책법(NEPA)에 따른 연방 허가 절차가 시작됩니다. Century Lithium은 연방 FAST-41 대시보드가 설정한 일정 요건을 충족하기 위해 관련 작업을 계속 진행하고 있습니다.
실증 플랜트 이전
실증 플랜트는 완전히 해체되어 네바다주 토노파에 있는 회사 부지로 이전되었습니다. 이 20에이커 부지는 토노파 공항 내에 위치하며, 엔젤 아일랜드 프로젝트의 현장 사무소 역할도 하고 있으며, 이전 아마고사 밸리 파일럿 플랜트 프로그램 시 대량 시료 준비 및 가공에 중요한 지원을 제공했습니다. Century Lithium은 현재 R&D 역량을 확대하기 위해 부지와 시설의 추가 업그레이드를 검토하고 있습니다.
타당성 조사 업데이트
엔젤 아일랜드 프로젝트 타당성 조사의 2024년 업데이트가 순조롭게 진행되고 있습니다. 현재 우선 과제는 예상 운영 효율성을 개선하기 위한 채굴 계획 및 관련 장비 구성 최적화, 그리고 예상 운영 비용 절감을 목표로 부지 면적 축소 및 플랜트 설계 개선에 있습니다. 주요 최적화 분야로는 유체 관리 시스템, 직접 리튬 추출(DLE) 설계, 탄산리튬 생산 공정 개선이 포함되며, 이러한 모든 조정은 수년간의 실증 플랜트 개발 시험 결과를 바탕으로 합니다. 전력 인프라 계획은 라스베이거스와 예링턴 인근 포트 처칠 변전소를 연결하는 건설 중인 525kV 송전 시스템인 NV Energy의 인접 그린링크 웨스트 송전 프로젝트와 연계됩니다. 업데이트된 타당성 조사 보고서는 여전히 탄산리튬을 핵심 최종 사용 제품으로 삼으면서, 동시에 클로르알칼리 공정에서 발생하는 과잉 수산화나트륨을 통해 추가 수익을 창출합니다.
출처: https://www.prnewswire.com
[리튬 가격 반등과 수요 급증이 SQM의 27억 달러 확장 계획 견인]
칠레 화학광업회사(SQM)는 2025년 3분기 견조한 실적을 보고했지만, 수익이 월가 예상치를 소폭 하회했습니다. 주당 순이익은 0.62달러로 애널리스트 전망치보다 불과 0.02달러 낮았습니다.
리튬 사업의 강력한 성과에 힘입어 분기 매출은 11.7억 달러에 달했습니다. 사상 최대 리튬 판매량이 매출 성장의 주요 동력이었으며, 이는 글로벌 배터리 시장 수요의 빠른 회복세를 부각시킵니다.
리튬 사업 모멘텀이 SQM의 2025년 강력한 실적 견인
매출총이익은 전년 대비 23.1% 증가한 3억 4,580만 달러를 기록하며, 사이클 초 저가 리튬 가격 이후 강력한 반등을 나타냈습니다. 로이터는 전기차(EV) 수요 회복과 대규모 ESS 프로젝트의 글로벌 확대에 힘입어 SQM이 리튬 가격 상승의 혜택을 보았다고 지적했습니다. 이러한 강화 추세를 감안하여 SQM은 2025년 글로벌 리튬 수요 성장률 전망치를 약 17%에서 20% 이상으로 상향 조정했습니다.
향후 전망과 관련하여 SQM은 낙관적인 시장 기대를 유지하고 있습니다. 회사는 칠레의 리튬 생산 능력 확대를 위해 향후 3년간 27억 달러를 투자할 계획입니다. SQM은 전기차 및 에너지 저장 시스템 수요 가속화에 힘입어 2025년 4분기에 리튬 가격이 계속 상승할 것으로 예상합니다.
중국 시장의 낙관적 전망이 업계 전반의 랠리 촉발
SQM이 강력한 실적을 발표했지만, 중국 간펑리튬(Ganfeng Lithium)이 매우 낙관적인 전망을 내놓으면서 글로벌 리튬 시장 심리가 더욱 개선되었습니다. 블룸버그에 따르면 간펑리튬의 리량빈 회장은 내년 리튬 수요가 30% 성장할 것으로 전망했습니다. 그의 발언은 즉시 리튬 가격과 광산주 급등을 촉발했습니다.
광저우 선물거래소(GFEX)의 가장 활발한 탄산리튬 선물 계약은 9% 상한가로 급등하여 톤당 95,200위안(약 13,400달러)을 기록했습니다. 투자자들은 빠르게 반응하여 주요 생산업체 주가를 상승시켰습니다. SQM 주가는 최대 14% 급등했고, 알버말(Albemarle) 주가는 랠리 속에서 약 9.3% 상승했습니다.
이번 가격 급등은 SQM의 분기 재무 실적에 강력한 뒷받침을 제공했습니다. 회사의 3분기 순이익은 전년 동기 1억 3,140만 달러에서 36% 증가한 1억 7,840만 달러를 기록했으며, 매출은 10.8억 달러에서 11.7억 달러로 전년 대비 8.9% 증가했습니다. 투자자 신뢰가 높아지면서 SQM의 미국 상장 주가는 2년여 만에 최고치인 64.60달러에 도달했습니다.
리튬 시장, 회복 궤도 진입
강력한 실적에도 불구하고 리튬 산업은 여전히 상당히 변동성이 큰 시장 환경을 헤쳐나가고 있습니다. 2022년 리튬 가격이 사상 최고치를 기록한 후 공급 증가가 수요를 앞지르면서 급격히 하락하여 SQM과 알버말 같은 주요 생산업체의 이익률에 압박을 가했습니다.
그러나 2025년 하반기에는 뚜렷한 전환점이 나타났습니다. SQM은 7~9월 기간 리튬 수요가 예상을 뛰어넘었다고 밝혔습니다.
리카르도 라모스 CEO는 애널리스트들에게 지속적인 시장 변동성에도 불구하고 SQM은 향후 수개월에 대해 "신중한 낙관론"을 유지하고 있다고 말했습니다. 그는 시장 펀더멘털이 여전히 견고하며, 수요 성장은 전기차뿐만 아니라 재생 에너지 전력망의 핵심 구성 요소가 된 ESS에서도 비롯되고 있다고 강조했습니다.
Codelco 협력 계약 최종 체결 앞두고 SQM, 수요 급증 예상
또한 이 광산 대기업은 2025년 글로벌 리튬 수요가 2024년 대비 25% 증가한 150만 톤을 넘어설 것으로 예상하고 있습니다. 칠레 SQM 리튬 사업 전략 및 개발 담당 부사장 파블로 에르난데스는 2026년까지 리튬 수요가 170만 톤까지 더 증가할 수 있다고 말했습니다.
그러나 그는 수요 신호가 더욱 강력함에도 불구하고 회사는 내년 성장률을 추정할 때 신중한 태도를 유지하고 있다고 언급했습니다.
SQM은 또한 오랜 기간 기다려온 칠레 국영 광업 회사 코델코(Codelco)와의 협력 계약을 최종 체결할 준비를 하고 있습니다. 양측은 아타카마 염호에서 리튬 추출 사업을 확대하기 위해 합작 회사를 설립할 예정입니다. 중국 시장 규제 당국은 이미 이 거래를 승인했으며, 최종 단계로 칠레 감사원의 승인을 받아야 합니다. 라모스 CEO는 연말까지 계약이 완료될 것이라고 확신한다고 밝혔습니다.
JP모건, 장기 리튬 가격 전망 상향
지속적인 강한 수요와 상승하는 채굴 비용을 감안하여 JP모건은 장기 리튬 가격 전망을 상향 조정했습니다. JP모건은 올해 초 장기 스포듀민 가격 전망치를 톤당 1,100달러로 낮췄지만, 글로벌 동향을 재평가한 후 이 수치가 너무 낮다고 판단하여 톤당 1,300달러로 상향했습니다.
주요 결론
전기차 및 ESS 산업의 견고한 성장에 힘입어 리튬 시장이 빠르게 회복되었으며, SQM이 그 혜택을 누렸습니다. 리튬 가격 상승, 수요 개선, 그리고 높은 투자자 열기가 회사 실적을 종합적으로 끌어올렸습니다. 지속적인 시장 변동성 속에서도 SQM은 판매 기록을 경신하고 견고한 재무 기반을 구축했으며, 공급 규율과 더 강력한 가격 전망에 힘입어 보다 명확한 장기 전략을 수립하여 2026년 발전을 위한 탄탄한 토대를 마련했습니다.
출처: https://carboncredits.com
[Panasonic Energy, Zoox에 리튬이온 배터리 공급… 빠르게 성장하는 자율주행 차량호출 시장 진입의 이정표]
2025년 11월 25일 – 파나소닉 그룹 산하의 Panasonic Energy Co., Ltd.가 아마존 산하 자율주행 차량호출 회사인 Zoox와 Zoox의 자율주행 차량호출 차량단 배치를 위한 원통형 리튬이온 배터리 공급 계약을 체결했다고 오늘 발표했습니다. 이 장기 계약에 따라 Panasonic Energy는 Zoox의 확장되는 자율주행 차량호출 서비스 및 운영 수요를 지원하기 위해 2026년 초 최신 2170형 배터리 공급을 시작할 예정입니다.
Zoox는 전 세계 사용자에게 더 나은 모빌리티 옵션을 제공하기 위해 맞춤형 자율주행 차량호출 차량을 개발했습니다. 최근 캘리포니아주 헤이워드에 자율주행 차량호출 차량을 위한 첫 대량 생산 공장을 열어 차량의 규모 생산을 달성했으며, 라스베이거스에서 자율주행 차량호출 서비스를 개시하여 맞춤형 자율주행 차량을 이용한 완전 무인 차량호출 서비스를 제공하는 세계 최초의 기업이 되었습니다.
Panasonic Energy의 2170형 배터리는 뛰어난 에너지 밀도, 안전성 및 신뢰성을 제공하며, 이는 Zoox의 고성능 자율주행 차량호출 차량에 매우 중요합니다. 이 원통형 배터리는 여러 성공적인 전기차 제품에서 입증되었으며, 타의 추종을 불허하는 안전성을 자랑합니다. 2025년 9월 현재 Panasonic Energy는 전 세계적으로 약 200억 개의 전기차용 리튬이온 배터리를 공급했으며, 이는 400만 대의 전기차에 해당하는 양입니다. 단 한 건의 배터리 관련 리콜도 없었으며, 이는 고품질·고신뢰성 배터리 제품의 명성을 입증합니다. 이 첨단 배터리의 초기 공급은 일본에서 시작되며, 조만간 미국 캔자스주에 있는 Panasonic Energy의 공장으로 공급이 확대될 계획입니다.
Grand View Research가 발표한 최근 시장 보고서에 따르면, 2024년 미국 자율주행 차량호출 시장 규모는 약 4억 5,000만 달러였습니다. 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 오스틴, 마이애미 등 도시의 선도적인 도시 정책에 힘입어 시장은 2030년까지 70% 이상의 연평균 성장률(CAGR)을 달성할 것으로 예상됩니다. 피닉스, 샌프란시스코, 라스베이거스 등의 허브 지역에서는 주문형 자율주행 차량호출 차량단의 도입이 계속해서 탄력을 받으면서 시장 침투율이 가속화되고 있습니다. 전 세계적으로 이 시장은 2030년까지 400억~500억 달러를 돌파할 것으로 예상되며, 북미와 아시아 태평양 지역이 핵심 선도 시장으로 부상하고 있습니다. Panasonic Energy는 이 역동적인 시장에서 새로운 기회를 포착하여 자사의 비즈니스 성장을 가속화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Panasonic Energy의 카즈오 타다노부 CEO는 "Zoox는 정말 독보적입니다. 이번 협력은 Panasonic Energy에게 중요한 발걸음이며, 차세대 모빌리티 혁신을 지원할 기회를 제공합니다. Zoox는 도시 교통을 재편하고 있으며, Panasonic Energy는 이러한 자율주행 차량호출 차량에 동력을 공급함으로써 우리가 함께 더 안전하고, 더 지속 가능하며, 더 연결된 미래를 향해 나아갈 것입니다."라고 말했습니다.
Zoox의 공급망, 품질 및 신뢰성 담당 부사장 브루스 바움가트너는 "지금은 Zoox에게 매우 흥미로운 시기입니다. 도시 모빌리티를 재정의하려는 우리의 공동 노력에 Panasonic Energy를 새로운 파트너로 맞이하게 되어 매우 기쁩니다. 그들의 혁신과 품질에 대한 헌신은 더 안전하고 깨끗하며 즐거운 도시 교통을 만들고자 하는 우리의 사명과 밀접하게 부합합니다. 우리가 자율주행 차량호출 서비스와 운영을 지속적으로 확장해 나가는 가운데, Panasonic Energy와 협력하게 된 것을 큰 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다.
출처: https://news.panasonic.com/global/press/en251125-2
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