ams OSRAM, 리프모터와 협력해 신형 C11 모델에 첨단 AR-HUD 기술 탑재

상하이 (가스구) - 11월 25일, ams OSRAM은 2025 aOTF Explorer 컨퍼런스에서 립모터와의 새로운 AR-HUD 협력을 발표하며, 최신 립모터 C11에 DLP 기반 증강 현실 헤드업 디스플레이를 위한 고성능 OSTAR™ 프로젝션 RGB LED 광원이 탑재된다고 밝혔다.

프리미엄 기능이 점점 더 저렴한 모델로 확산됨에 따라, AR-HUD 시스템은 프리미엄 차량에서 중급 시장으로 빠르게 이동했다. 그러나 이 기술의 복잡한 광학 요구사항과 비용 장벽은 여전히 자동차 제조사에게 도전 과제다. 립모터가 신형 C11에 DLP 기반 AR-HUD를 제공하기로 한 결정은 주류 채택을 향한 중요한 발걸음으로, 이 기술의 대중 시장 진출을 가속화한다.

2026년형 C11 모델은 출시 3개월 만에 3만 대 이상의 판매량을 기록했으며, 디자인, 실내 인텔리전스, 주행 거리, 운전자 보조 성능, 핸들링 및 안전 등 전반적인 업그레이드를 통해 뒷받침됐다. Ams OSRAM의 OSTAR™ 프로젝션 LED를 통해 이 차량의 60인치 AR-HUD는 새로워진 콕핏의 핵심 요소가 되었으며, 개선된 선명도, 가시성 및 상호 작용을 제공한다.

컴팩트한 광학 패키지는 투사 크기, 시야각 및 가상 이미지 거리를 유연하게 맞춤 설정할 수 있어, 립모터는 광활한 60인치 디스플레이 영역을 구현할 수 있었다. 내비게이션 안내, 속도 데이터, 사각지대 시각 정보, 심지어 후진 카메라 이미지까지 운전자의 전방 시선에 자연스럽게 투사된다.

LED의 높은 에너지 밀도는 최대 16,000니트의 피크 밝기를 지원하는 출력 수준을 가능하게 한다. 이를 통해 AR-HUD는 직사광선 아래나 편광 렌즈를 통해 볼 때에도 선명하고 가독성을 유지한다. 색 정확도가 95% 이상으로 평가되고 더 넓은 색 영역을 통해 경로 안내와 주행 정보가 더 생생하게 보여져 인식 속도와 전반적인 안전성을 향상시킨다.

차량 내부 투사를 넘어, 이 기술은 차량과 주변 환경 간의 향상된 상호 작용도 지원한다. C11의 AR-HUD는 속도, AR, 지도의 세 가지 디스플레이 모드를 제공하며, 매끄러운 전환을 통해 기존 계기판 의존도를 줄이고 운전자의 시선을 도로에 유지함으로써 안전성을 향상시킨다.

DMD 및 LCoS 프로젝션 아키텍처 모두에 맞춰 설계된 OSTAR™ 프로젝션 라인은 0.5mm²에서 4mm²에 이르는 RGB LED 칩을 아우른다. 이 범위는 자동차 제조사가 자신의 광학 엔진 및 시스템 레이아웃에 가장 잘 맞는 옵션을 선택할 수 있도록 해주며, 최적의 광 변환 효율과 다양한 차량 플랫폼에서 일관된 성능을 보장합니다.