상하이 (가스고)— BYD는 11월 19일 바르셀로나에서 열린 행사에서 유럽 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)인 BYD ATTO 2 DM-i와 ATTO 2의 장거리 배터리 전기차(BEV) 버전인 BYD ATTO 2 Comfort를 공개하며 유럽 제품 라인업을 확장했습니다.
BEV와 PHEV 옵션을 결합한 이 투 트랙 전략은 더욱 세분화되는 유럽의 모빌리티 수요에 대응하려는 회사의 또 다른 행보입니다.
BYD의 스텔라 리(Stella Li) 수석 부사장은 이 모델이 기동성과 일상적인 실용성 덕분에 유럽 운전자들에게 호응을 얻고 있다고 말했습니다. 리 부사장은 최근 고객 피드백에 부응하여 PHEV와 주행 거리가 더 긴 BEV 모델을 개발했다고 언급하며, BYD가 유럽의 저탄소 운송으로의 가속화되는 전환에 발맞춰 제품 현지화를 지속할 것이라고 덧붙였습니다.
ATTO 2 DM-i는 위안(Yuan) 시리즈 최초의 PHEV입니다. BYD의 독자적인 DM-i 슈퍼 하이브리드 시스템으로 구동되는 이 차량은 BEV와 같은 반응성과 장거리 주행 능력을 결합했습니다. 배터리만으로 최대 90km를 주행할 수 있으며, 완전 충전 및 주유 시 최대 1,000km를 이동할 수 있어, 매일 전기차로 통근하면서도 유럽에서 여전히 존재하는 주행 거리에 대한 우려를 덜어주도록 설계되었습니다.
BYD는 PHEV와 함께 장거리 BEV 버전인 BYD ATTO 2 Comfort도 출시했습니다. 업그레이드된 이 모델은 WLTP 기준 430km의 주행 거리(기본 BEV 대비 100km 이상 증가)를 제공하며 155kW DC 급속 충전을 지원하여 장거리 여행에 더욱 적합합니다. 이 모델은 시리즈 특유의 컴팩트한 핸들링과 가족 중심적인 디자인을 유지하면서, 실내 레이아웃과 스마트 기능을 개선하여 도심 주행과 광범위한 가정용 사용 사이의 균형을 추구합니다.
BYD는 현재 유럽 33개국에 승용차를 진출시켰으며, 연말까지 1,000개의 소매 판매망을 확보할 계획입니다. 회사는 더 친환경적인 모빌리티로의 전환을 가속화하기 위해 향후 노력의 중심을 기술 혁신과 제품 확장에 둘 것이라고 재확인하며, '지구를 1°C 식히자'는 기업 목표를 되새겼습니다.

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