(1차이) 중국의 신에너지차(NEV) 구매세 면제 정책이 내년에 변경될 예정인 가운데, 자동차 제조사들이 지금 주문하는 구매자에게 해당 세금을 대납해 주겠다고 제안하고 있다.
샤오미, 리 오토, 니오 등 전기차 브랜드와 지리 자동차가 지원하는 지커와 링크앤코를 비롯해 10여 개 자동차 제조사가 보조금을 내놓았다.
또한 체리 자동차, 창안 자동차, 광치 그룹, 그리고 아우디와 뷰익의 현지 합작사 등 기존 완성차 업체들도 NEV 판매를 촉진하기 위해 보조금 정책을 시행했다.
중국은 2014년부터 NEV 보급을 장려하기 위해 10%의 구매세를 면제해 왔다. 하지만 내년 1월 1일부터 구매자는 차량당 최대 면제 한도가 1만5,000위안(2,114달러)인 5%의 세율을 납부해야 한다.
자동차 제조사들은 지금 주문하는 고객에게 이 세금을 지원하는 보조금을 제공함으로써 대응하고 있다. 이는 주문 지연이나 긴 출고 기간으로 인해 차량 인도 시점이 내년으로 넘어갈 경우를 대비한 조치다.
정책 변경이 임박함에 따라 사람들은 올해 말 이전에 NEV를 구매하려는 의지가 더 높아지고 있으며, 자동차 제조사들은 이러한 상황을 활용하려 하고 있다고 추이둥수 중국 승용차 시장 정보 연석회의 사무총장은 이차이에 전했다.
그러나 이러한 보조금은 올해 말 이전 주문 건에만 적용될 가능성이 높으며, 이후로 계속 이어지지는 않을 것이라고 추이 사무총장은 지적했다.
중국 자동차 공업 협회(CAAM)의 최신 데이터에 따르면, 지난달 NEV 판매량은 전년 동기 대비 20% 증가한 172만 대를 기록하며 전체 신차 판매량의 약 52%에 육박했다. 이는 처음으로 50%를 넘어선 수치다.
천스화 CAAM 부비서장은 월례 기자회견에서 10월부터 자동차 제조사들이 내년 세제 변경을 앞두고 소비자 수요를 활용하기 위해 신모델 출시와 생산 및 인도 가속화에 적극 나서고 있다고 밝혔다.
천 부비서장은 자동차 산업의 자율 규제 또한 꾸준히 진전되어 자동차 시장이 안정적인 발전 모멘텀을 유지할 수 있게 했다고 전했다.
출처:
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