SMM 11월 20일 뉴스:
하이라이트: 이번 주 업계 컨센서스는 반고체 경로가 먼저 상용화될 것이며, 저고도 경제와 ESS에 초점을 맞추고 있다는 것입니다. 우하이시의 200MW/800MWh 반고체 BESS 프로젝트가 최종 스퍼트 단계에 진입했으며, Hymson과 Lead Intelligent Equipment는 전고체 배터리 장비 및 핵심 공정에서 돌파구를 마련했습니다.
이번 주는 연속적인 업계 컨퍼런스가 이어진 한 주였으며, 전고체 배터리 분야에서는 큰 진전은 적었지만 작은 발전은 많았습니다. 업계 컨센서스는 반고체(고체-액체 하이브리드) 배터리가 초기에 선도할 것이며, 저고도 경제, 소비자 전자, 휴머노이드 로봇 시장을 목표로 한다는 것입니다.
황화리튬 가격은 이번 주 소폭 반등하며 안정세를 보였는데, 이는 주로 다운스트림 시장에서 가성비 높은 제품에 대한 높은 수요 때문이며, 거래는 여전히 소량 주문이 주를 이뤘습니다.
기업별 전고체 배터리 프로젝트 진행 상황
[반고체 BESS: 중국녹색발전의 우하이시 200MW/800MWh 전고체 BESS 프로젝트가 최종 스퍼트 단계에 진입] 2025년 11월 14일, 이 프로젝트는 장비 설치를 위한 최종 스퍼트 단계에 공식적으로 진입했습니다. 2025년 8월 22일, 내몽골 우하이시 프로젝트의 200MW/800MWh 반고체 LFP 배터리 에너지 저장 시스템 장비 조달 낙찰 후보자 명단이 발표되었으며, 쑤저우 칭타오 신에너지 기술 유한회사가 4억 4천만 위안(단가 0.55위안/Wh 상당)에 낙찰되었습니다. 2025년 6월 26일, 중국녹색발전 내몽골 지사 우하이시 200MW/800MWh 전고체 BESS 프로젝트 기공식이 거행되었습니다. 내몽골 우하이시 하이난구 우하이 첨단 기술 산업 개발구 저탄소 산업단지에 위치한 이 프로젝트는 200MW/800MWh 규모의 에너지 저장 구역과 110kV 승압소(종합 건물 포함)로 구성됩니다. 부지 면적은 100무, 계획 총 투자액은 약 7억 위안입니다. 건설 규모는 200MWh/80MWh로, 반고체 LFP 배터리 시스템을 활용합니다. 운영 기간은 10년이며, 연평균 충전 용량은 2억 3,100만 kWh, 연평균 방전 용량은 1억 8,900만 kWh입니다.
[전고체 배터리: 화바오 신에너지와 EVE, 전고체 배터리 사업 협약 체결] 2025년 11월 18일, 선전 화바오 신에너지 유한공사와 EVE 에너지 유한공사는 전고체 배터리 사업 협력 협약을 체결하여, 태양광 야외 전원, 발코니 PV+ESS 시스템, 소형 가정용 그린 전기 시스템 등 핵심 품목과 응용 시나리오를 포괄합니다. ESS 분야에서 전고체 배터리의 선제적 표적 R&D 및 상업적 탐색을 진행할 예정입니다.
[전고체 배터리: DFD의 폴리머 경로 전고체 배터리, 양산 및 차량 탑재 능력 확보] 2025년 11월 19일, 도-플루오라이드 신소재(002407.SZ)는 투자자 소통 플랫폼에서 회사가 폴리머/겔 전고체 배터리 시스템을 배치하고 전고체 배터리에 적합한 신형 불소화 폴리머 전해질을 개발했으며, 기존 배터리 생산 라인을 활용하여 이미 양산 및 차량 탑재 능력을 갖추었다고 밝혔습니다.
[전고체 배터리 장비: 하임슨, 전고체 배터리용 코팅 및 레이저 패터닝 등 독자 기술 보유] 2025년 11월 19일, 하임슨 레이저 테크놀로지 그룹(688559.SH)은 투자자 문의에 대한 응답에서 전고체 배터리용 독자적인 혁신 장비를 공개했습니다: 1) 코팅 기술: 마이크로 그라비어 초박막 코팅 기술로 0.5-4μm의 극히 얇은 코팅을 구현하고 해외 시장으로의 독자 제품 출하를 달성했으며, 초박막 다층 코팅 기술로 실리콘 카본 음극의 코팅 두께를 7.5-15μm까지 줄여 기존 공정 대비 80% 이상 박막화했습니다. 이 기술은 전고체 배터리의 중량당 에너지 밀도와 부피당 에너지 밀도를 향상시키는 핵심 공정이기도 합니다. 2) 레이저 기술: 리튬 메탈 극판 레이저 절단 시스템은 초고속 레이저 비접촉 가공을 통해 이물질 발생과 계면 반응을 효과적으로 방지하고 전고체 배터리의 고체-고체 계면 접촉 문제를 개선합니다. 초고속 레이저 극판 패터닝 기술은 미세 가스 채널을 구축하여 배터리 사이클 수명과 율속 성능을 크게 향상시킵니다. 하임슨은 업계 최초로 전고체 배터리에 초고속 레이저 기술을 적용했으며, 리튬 메탈 절단 및 패터닝 공정에서 선도적인 기술력을 확보했습니다.
[전고체 배터리 장비: 리드 인텔리전트, 전고체 배터리 양산 전 공정 통합 성공] 2025년 11월 19일, 리드 인텔리전트(300450.SZ)는 "2027년 전고체 배터리 양산을 위해 준비된 장비 수주" 관련 투자자 문의에 대해, 완전 독자적인 지식재산권을 보유한 전고체 배터리 턴키 라인 솔루션 제공업체로서 전고체 배터리 양산을 위한 전 공정 통합에 성공했다고 밝혔습니다. 턴키 라인 제품은 다양한 전해질 소재 체계(고분자, 산화물, 황화물 등)에 유연하게 대응할 수 있으며, 전고체 전극 제조(혼합 및 건식/습식 공정 극판 복합 장비 포함), 전고체 전해질막 제조 및 전사 복합 장비, 나출 셀 조립(차세대 전고체 스태킹 장비 및 접착 프레임 인쇄 장비 포함), 고밀도화 장비(정수압 프레스 등), 고전압 화성 및 선별 장비에 이르는 핵심 전고체 배터리 제조 장비를 포괄합니다. 또한 핵심 분야에서 다수의 기술적 돌파구를 마련했습니다.
[전고체 배터리 장비: Hnz 테크놀로지, 전고체 배터리 생산 라인용 시제품 개발 중] 2025년 11월 19일, Hnz 테크놀로지[300490]는 관련 제품이 전고체 배터리 생산 라인에 적합하며 현재 시제품 개발 단계에 있다고 밝혔습니다.
[고체-액체 배터리: 쯔졘 전자, 고체-액체 배터리(반고체 배터리) 고객 샘플 테스트 단계] 2025년 11월 19일, 충칭 쯔졘 전자(301121)는 "고율 충·방전을 만족하는 전고체 배터리"에 대한 실용신안 특허를 보유하고 있으며, 고체-액체 배터리(반고체 배터리)가 고객 샘플 테스트를 위해 발송되었다고 밝혔습니다. 쯔졘 전자는 폴리머 리튬 이온 배터리 전문 제조업체입니다.
[해외 전고체 배터리: 미국 엔서지, 코닝과 협력하여 2026년 전고체 마이크로 배터리 상업적 양산 추진] 2025년 11월 3일, 미국 소재 엔서지는 소재 대기업 코닝과 합의에 도달하여 자사의 전고체 배터리 기술과 코닝의 세라믹 소재를 통합, 초고에너지 밀도 전고체 마이크로 배터리 개발을 목표로 2026년 웨어러블 기기 및 사물인터넷 적용 분야 양산을 추진합니다.
[전고체 배터리 집전체: 영련, 5천만 제곱미터 이상 복합 알루미늄 박 대량 수주] 2025년 11월 17일, 영련주식회사(002846)는 자회사 장쑤 영련 복합 집전체 유한회사가 한 신에너지 기술 기업과 "복합 알루미늄 박 전략 구매 계약"을 체결했다고 공시했다. 구매자는 2026년부터 2027년까지 5천만 제곱미터 이상의 복합 알루미늄 박을 구매할 예정이며, 구체적으로 2026년 2천만 제곱미터, 2027년 3천만 제곱미터 이상이다. 추산: 48μm(면밀도 약 128g/m²) 기준, 나일론(약 25g/m²), CPP(약 30g/m²), 접착제를 더하면 총 면밀도는 약 180~220g/m²로, 약 1만 톤의 공급 물량에 해당한다. 장쑤 영련 복합 집전체 프로젝트의 총 투자 계획은 30억 8,900만 위안이다. 완전 가동 시 연간 생산 능력은 복합 알루미늄 박 1억 제곱미터, 복합 동박 5억 제곱미터에 달할 것으로 예상된다. 회사는 현재 복합 알루미늄 박 생산 라인 5기, 복합 동박 생산 라인 5기를 보유 중이다.
[전고체 배터리 국가 표준 명칭: 액체, 고액 혼합, 전고체 세 가지 분류] 2025년 11월 12일, 2025 세계 동력 배터리 컨퍼런스에서 중국자동차기술연구센터 수석 과학자 겸 중국 전고체 배터리 산학연 협동 혁신 플랫폼 전문가 위원회 부주임 왕팡은 해당 플랫폼이 배터리 용어 및 분류 국가 표준을 제정 중이라고 밝혔다. 이 표준은 전고체 배터리 관련 기본 내용, 즉 용어, 분류, 코드를 명확히 하여 배터리를 액체, 고액 혼합, 전고체의 세 가지 주요 범주로 구분할 예정이다.
SMM 추정에 따르면, 전고체 배터리 출하량은 2028년 13.5GWh, 반고체 배터리 출하량은 160GWh에 달할 전망이다. 2030년 글로벌 리튬이온 배터리 수요는 약 2,800GWh로 추산되며, 2024~2030년 전기차, ESS, 소비자 가전 분야 리튬이온 배터리 수요의 연평균 성장률은 각각 약 11%, 27%, 10%로 예측된다. 글로벌 전고체 배터리 보급률은 2025년 약 0.1%로 전망되며, 2030년 전고체 배터리는 약 4%에 도달할 것으로 예상된다. 2035년에는 글로벌 전고체 배터리 보급률이 10%에 근접할 전망이다.
**참고:** 전고체 배터리 개발 관련 세부 사항 및 문의는 다음으로 연락 바랍니다:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
연락처: 양차오싱. 감사합니다!
