최근 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 벤치마크 규정 초안이 유출되면서 수입품의 탄소 배출량 산정 방식에 대한 주요 세부 내용이 드러났다. 이 초안은 실제 배출 데이터와 기본 벤치마크 값을 구분하며, 이 값은 국가별 생산 공정에 따라 달라질 수 있다. 또한 복합 제품의 경우 전구체 배출량을 기반으로 한 조정을 강조하고, 1차 알루미늄과 2차 알루미늄 간 차이 등 생산 공정에 따른 벤치마크 변화를 부각한다. 일부 벤치마크는 특정 CN 코드에 대해 기간별로 적용된다. 이번 유출 초안은 EU가 수입품의 탄소 비용을 기후 목표에 맞추려는 노력을 엿볼 수 있게 하며, 무역에서의 투명성, 공동체 지원, 배출량 감축에 대한 CBAM의 초점을 강화한다. 해당 문서는 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 규정과 그 잠재적 시행에 대한 사전 전망을 제공하지만, 공식 정책과 벤치마크는 EU의 공식 발표 및 EU 배출권거래제(ETS) 개정을 기다려야 한다.
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