도요타 고세이는 10월 10일, 자사의 고압 수소 탱크가 히노 자동차가 10월에 출시한 대형 연료전지 트럭에 채택됐다고 발표했다. 이는 연료전지 상용차 보급에 핵심 부품을 공급하는 것이다.
직송 트럭과 같은 상용차는 일일 주행거리가 길어 항속 거리에 대한 요구가 높으며, 연료전지 트럭의 보급·확대가 이러한 수요를 충족시킬 것으로 기대된다. 도요타 고세이는 연료전지 자동차의 핵심 부품인 수소 탱크를 개발·생산하며 수소 사회 실현에 꾸준히 기여하고 있다.
개발 배경을 보면, 사용 시 CO2 배출이 전혀 없는 차세대 에너지원인 수소는 탄소 중립 달성을 위한 중요한 경로다. 도요타 고세이는 플라스틱 및 고무 성형 기술 등 고분자 분야 역량을 활용해 도요타 자동차와 공동으로 수소를 고압 상태로 효율적으로 저장할 수 있는 탱크를 개발했다. 이 수소 탱크는 2020년 11월부터 이나베 공장에서 생산되었으며, 2023년에는 대형 고압 수소 탱크를 추가 출시하여 현재 소형 트럭과 선박에 사용되고 있다.
도요타 고세이는 자동차, 오토바이, 선박, 철도 등 일반적인 교통수단 외에도 수소가 미래 일상생활에서 광범위한 응용 가능성을 지닌다고 밝혔다. 회사는 앞으로도 수소 적재 수요에 대응하는 탱크를 제공하고 수소 저장 효율을 높여 수소 사회 구축에 기여할 방침이다.
