[Conference] SMM LiBE2025 1일 차 정리: 바르셀로나에서 출발하여 글로벌 배터리 산업 체인을 연결하다

11월 3일, SMM이 주최하고 ACCIÓ-Catalonia Trade & Investment(카탈루냐 정부)의 지원을 받은 Li-ion Battery Europe 2025가 스페인 바르셀로나 힐튼 호텔에서 성대하게 개최되었습니다!

이번 정상회의는 유럽의 전기차 및 리튬이온 배터리 산업의 급속한 발전에 초점을 맞추어, 국제 정책 입안자, 투자자, 제조업체, 원자재 공급업체, 부품 공급업체, 기술 서비스 제공업체 등 주요 의사 결정자들이 한자리에 모였습니다. 유럽 리튬 배터리 산업 사슬의 모든 부문에서 중요한 대표들과 EU 정부의 권위 있는 인사들이 참석했습니다.

이번 컨퍼런스는 현재 유럽 배터리 산업이 직면한 주요 이슈들을 함께 논의하고 해석하며, 새로운 배터리 규정, 배터리 여권 프로젝트 및 핵심 원자재법의 이행 현황과 최신 진전 상황을 심층 분석하는 것을 목표로 했습니다. 나아가, 이번 정상회의는 중국-유럽 배터리 프로젝트에 대한 정책 지원 및 협력 전망을 논의하고, 글로벌 협력을 통해 유럽 현지 리튬 배터리 산업 사슬의 발전을 촉진할 효과적인 경로를 모색했습니다.

SMM은 정상회의의 전문 및 사진 생중계를 제공했습니다. 많은 관심 부탁드립니다!

11월 3일

개회사

연사:

Richard Clark, Appian Capital Advisory 특수 소재 및 공정 글로벌 책임자

Adam Fan, SMM 회장

환영사: 카탈루냐의 배터리 생태계 강화

연사:

Jaume Baró Torres, 카탈루냐 정부 기업 및 경쟁력 담당 비서관

기조 연설: CRMA 및 국가 자금 지원 프로그램 – 유럽을 위한 진로는?

연사: Michael Gerald Schmidt, 독일 원자재 기관(DERA) 수석 지질학자/분석가

유럽연합은 특정 원자재에 대한 의존성과 병목 현상을 확인하고 마침내 인정했습니다. 핵심 원자재법과 그 모든 기둥, 연계 및 하위 수준은 수사적으로 “강력한” 대응을 나타내며 2030년까지 매우 야심찬 목표를 설정합니다. 야심찬 목표 없이는 진전이 있을 수 없습니다. 핵심 원자재법만으로는 원자재 프로젝트의 잠재적 자금 부족 문제를 해결할 수 없으며, 원래부터 그렇게 의도된 것도 아닙니다. 중요 원자재법(CRMA)의 요구에 따라, 국가 탐사 프로그램은 EU 내 원자재 잠재력을 파악하는 데 도움이 될 것입니다. 개별 EU 회원국이 수립한 국가 자금 지원 계획과 방안이 현재 시행되고 있습니다. 이러한 국가 자금 지원 프로그램은 CRMA의 목표를 달성하는 데 필요한 프로젝트의 자금 수요를 충분히 지원하기에는 부족하며, 애초에 그 목적으로 설립된 것도 아닙니다.

전 세계적으로 중요 및 전략적 원자재에 대한 경쟁은 여전히 치열합니다. 유럽은 현재와 가까운 미래에 걸쳐 에너지 및 인건비와 같은 높은 생산 비용에 직면해 있습니다. 전략적 독립을 달성하는 데는 그에 상응하는 “대가”가 따르며, 이 비용을 누가 부담할 것인지에 대한 논의가 이루어지고 있습니다. 유럽 내에서 중요 및 전략적 원자재를 생산하면 공급망 보안이 강화될 뿐만 아니라 긍정적인 환경, 사회, 지배구조(ESG) 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 이 과정을 가속화하려면 사실에 기반한 이해관계자 대화, “패스트 트랙” 허가 절차, 그리고 폭넓은 사회적 수용이 중요한 요소가 될 것입니다. 시간과 자본(투자)은 이 과정에서 필수적인 역할을 합니다.

기조연설: 배터리 여권: 규정 준수에서 경쟁 우위로

연사: 마르코 데 루나, Stellantis 배터리 가치 사슬 수석 제품 관리자

패널 토론: 배터리 프로젝트의 국경 간 협력을 위한 정책 지원의 필요성

좌장:

알렉스 스탠버리, Recyclus Group CEO 겸 공동 창립자

패널리스트:

파우 산치스, CATL EU 공공 업무 및 정책 이사

스티븐 장, Shenzhen Senior Technology Material Co., Ltd. CTO

트룰스 요한센, UpCell Alliance 부회장 / Elinor Batteries CSO, UpCell Alliance

게스트들은 정책 조율 및 규제 정합성, 인프라 및 공급망 통합, 무역 원활화 및 시장 접근, 위험 완화 및 지정학적 회복력에 대해 논의했습니다.

기조연설: Huayou Recycling – 독특한 폐쇄 루프 솔루션 제공업체

연사: 웨이 장, Zhejiang Huayou Recycling Technology Co., Ltd. 유럽 및 북미 총괄 매니저 (실버 스폰서)

패널 토론: 주요 비교 – 유럽 배터리 시장 전환에서 NCM 및 LFP 배터리의 역할과 미래 동향

좌장:

율리안 엥글베르거, Cylib 운영 부사장 (실버 스폰서)

패널리스트:

미르코 아놀드, BASF 배터리 소재 비즈니스 관리 부사장

파블로 페르난데스 산토스, Basquevolt 총괄 매니저

마톤 팝, ElevenEs 영업 이사

알렉스 홈즈, Nano One 최고운영책임자

게스트들은 삼원계 배터리와 LFP 배터리의 시장 적용 및 미래 동향, 기술 발전과 성능, 공급망 및 원자재 의존도, 비용 구조 및 경제적 측면에 대한 인사이트를 공유했습니다.

패널 토론: 유럽의 배터리 가치 사슬 2.0 성공을 위한 국경 간 협력 방안

사회자:

에드가 몬테이로, Herbert Smith Freehills Kramer 컨설턴트 변호사

패널:

맷 펀리, Battery Materials Review 창립자 겸 전무 이사

에킨 오버, Valaris Group 매니징 파트너

파비앵 르바양, BNP 파리바 전무 이사

앤서니 체, NEO Capital 창립자

토비아스 프리저, Suzhou Pophen Environmental Technology Co., Ltd. 개발 컨설턴트

참석자들은 투자 전략 및 금융 모델, 정책 프레임워크와 규제 조화, 기술 이전과 합작 투자, 지정학과 공급망 회복력에 대해 활발한 논의를 펼쳤습니다.

기조 연설: 첨단 소재: 차세대 배터리를 위한 혁신적 솔루션

(실버 스폰서) 발표자: 장지안안 박사, Guangzhou Tinci Materials Technology Co., Ltd. 연구 엔지니어

(발표자 요청에 따라 본 프레젠테이션은 공개되지 않습니다.)

패널 토론: 전기차용 차세대 배터리 기술의 발전

사회자:

사이먼 엥겔케 박사, Battery Associates 창립자 겸 회장

패널:

멍한, PowerCo SE 전략 운영 책임자

리처드 부브레, Blue Solutions CEO 겸 회장

니콜 노이프, Exentec Germany GmbH 배터리 기술 부서 이사

락샤 굽타, SFA Oxford 수석 애널리스트

다이애나 푸, Sichuan Union Shine New Energy Sci-Tech Co., Ltd. 최고 마케팅 책임자

참석자들은 전고체 배터리의 파괴적 변화, 점진적이지만 심오한 발전을 거듭하는 실리콘 기반 음극재, 에너지 밀도 한계를 돌파하는 리튬 금속 음극재, 그리고 LFP 대안으로서의 나트륨 이온 배터리에 대한 인사이트를 공유했습니다.

기조 연설: 인조 흑연 음극재 대량 생산을 위한 혁신적이고 친환경적인 저에너지 연속 흑연화 기술

(플래티넘 스폰서) 발표자: 왕솨이강, Wanhua Chemical Group Co., Ltd. 선임 R&D 엔지니어

기조 연설:

글로벌 수요 충족을 위한 고성능, 저비용 탄소 기반 배터리 소재 발전

연사:

(실버 스폰서) 인제비티 ESS R&D 매니저 Dr. Hui Dong

기조 연설:

배터리 가치 사슬에 대한 Easpring의 기여

연사:

(플래티넘 스폰서) Easpring Finland CEO 겸 Easpring 최고상업책임자 Jashon Guan

패널 토론: 광산에서 재활용까지: 유럽은 어떻게 자급자족형 리튬 배터리 공급망을 구축할 수 있을까?

좌장:

Exentec Germany GmbH 배터리 기술 부문 이사 Nicole Neub

패널리스트:

UP Catalyst 최고상업책임자 Florian Wunsch

Lithink CEO 겸 설립자 Tom Van Bellinghen

Imerys 리튬 사업 상무이사 Pierre-Alexandre Levy

Honeywell 디지털 제품 여권 선임 프로젝트 매니저 Ilya Gasparishvili

AL&P PROJECTS S.L 설립자 겸 CEO Albert Albareda

참석자들은 정책 추진 및 업계 협력, 자원 독립성과 공급망 보안, 지정학적 변수에 대해 논의했습니다.

SMM 유럽 자동차 정상회의 및 카탈루냐 자동차 주간 개막식

패널 토론: 공급망 재편 — 스페인이 유럽 전기차 부문의 산업 허브가 될 수 있는 방법

좌장:

SMM 리튬 배터리 산업 선임 애널리스트 Lesley Yang

패널리스트:

Stellantis 유럽·중동·아프리카 운송 및 물류(조달 및 애프터세일즈 서비스) 조달 이사 Gonzalo Zabala

Ficosa International 최고구매책임자 Ignasi Castelló

Renault Group Iberia 조달 이사 Pablo Méndez

패널들은 유럽 공급망 영향, 스페인의 장점(기술 공유 + 현지 조달, 항만 이점), 유럽 사업 발전 전망(유럽 내 자동차 제조업체에 이은 지원 시설 구축), 현지화 과정의 과제와 대응 방안(기업 설문조사로 확인된 주요 문제)에 대한 통찰을 공유했습니다.

기조연설:

Chery International Europe 브랜드 발표

발표자:

Eric Liu/Kun Liu, Chery International Omoda & Jaecoo 스페인 법인 국가 디렉터

카탈루냐 정부 인사말

발표자:

Riánsares López Monzón, ACCIÓ-카탈루냐 무역투자청(카탈루냐 정부) 수석 컨설턴트 | 자동차·교통·모빌리티 부문 그룹(EEN) 의장

패널 토론: 다시 태어난 유럽: 중국 자동차 제조사와 스페인 브랜드가 모빌리티의 미래를 어떻게 형성하고 있는가

사회자:

Maria Ma, SMM 신에너지 산업 리서치 책임자

패널리스트:

José Óscar Leiva Méndez, Hitch Capital CEO 겸 매니징 파트너

Edu Blanco, SANTANA MOTORS CEO

David Ortega, Muvmi 매니징 파트너

Joan Miquel Malagelada, EBRO EV Motors 이사

이 세션에서는 스페인이 중국 자동차 제조사 및 유서 깊은 스페인 브랜드와의 전략적 제휴를 통해 유럽 자동차 산업의 재산업화를 위한 핵심 관문이 될 수 있는 방안을 심도 있게 논의했습니다. EBRO-Chery 및 SANTANA-ZNA-Anhui 타이틀 스폰서십과 같은 성공 사례를 바탕으로 David Ortega 교수는 초청 게스트들과 함께 박사 연구의 초기 결과를 공유했습니다. 논의에는 산업 정책 전환, 보조금 정책 조정, 전기차 시장에 대한 소비자 인식 변화 등이 포함되었습니다.

Li-ion Battery Europe 2025 첫날 발표가 마무리되었습니다. 11월 4일에 계속됩니다! 많은 관심 부탁드립니다~