XPENG 계열사 ARIDGE, 육상 항공모함 비행 모듈 첫 유닛 출시

상하이(가스구)- 11월 3일, ARIDGE — 샤오펑(XPENG) 계열 저고도 모빌리티 솔루션 제공업체이자 플라잉카 기업 — 는 자사의 모듈형 비행차 ‘Land Aircraft Carrier’의 비행 모듈 첫 번째 제품이 광저우 황푸 공장 생산 라인을 통과했다고 발표했다.

이는 세계 최초의 플라잉카 양산 라인 완공이자 산업적 규모로 양산 가능한 첫 현대식 공장의 가동을 의미한다.

회사 측에 따르면, 12만㎡ 규모의 이 시설은 ‘Land Aircraft Carrier’의 비행 모듈 생산 전용으로, 완전 가동 시 연간 1만 대 생산 능력을 갖추며 초기 능력은 5천 대다. 이 규모의 생산을 염두에 두고 설계된 세계 최초의 플라잉카 공장으로, 전면 생산 시 30분마다 비행 모듈 한 대를 완성할 수 있다.

첫 시험 생산 물량은 제품 성능과 제조 공정의 추가 검증을 위해 테스트와 비행 확인에 사용되며, 내년 대량 인도를 위한 기반을 마련할 예정이다.

‘Land Aircraft Carrier’ 비행차는 미래지향적인 오프로드 차량에 분리 가능한 항공 모듈을 결합했다. 지상 차량은 3축 6륜 구성으로 길이 5.5m, 폭 2m, 높이 2m이며, 4인승 레이아웃으로 일반 중국 C급 운전면허로 운전할 수 있다. 800V 실리콘 카바이드 기반 확장형 레인지 플랫폼으로 구동되며 CLTC 기준 1,000km 이상의 주행거리를 제공한다. 6x6 전륜구동 시스템과 후륜 조향을 통합해 오프로드 성능과 견고한 적재 능력을 겸비했다.

차량 후면 수납 공간에 탑재된 비행 모듈은 18분 만에 30%에서 80%까지 급속 충전되며, 만충 및 만땅 상태로 최대 5~6회 비행 임무를 수행할 수 있다. 4개의 프로펠러로 설계된 이 항공기는 2명이 탑승하며 원터치 자동 이착륙과 자율 항법을 제공한다. ARIDGE는 사용자가 단 5분 만에 기본 비행 조작을 마스터할 수 있다고 주장한다.

‘Land Aircraft Carrier’ 프로그램은 올해 들어 크게 가속화되었다. 2024년 3월 21일, 비행 모듈(코드명 X3-F)은 중국 민용항공국(CAAC) 중남 지역관리국으로부터 형식 인증(TC) 신청 접수를 승인받아 감항 인증 단계에 진입했습니다.

5월에는 동일 기종에 대한 생산 인증(PC) 신청도 CAAC에 접수되어 제조 시스템에 대한 규제 심사가 시작되었습니다. 8월, 샤오펑 아에로트(ARIDGE의 이전 사명) 자오더리 CEO는 공인 시험 조종사팀이 공식 운영에 돌입하며 대규모 비행 시험 단계로의 전환을 알렸습니다.