【SMM Steel】대만 환경부와 경제부는 내년 4월부터 탄소비용 메커니즘을 시행하며, 5월 말까지 납부를 완료해야 한다. 비용 체계는 철강, 시멘트 등 고탄소 누출 위험 산업에 할인 혜택을 제공해 산업 전환을 지원한다. 중국제철공사(CSC)는 2024년 기준 1,875만 톤의 배출량을 기록했으며, SBTi를 통해 2030년까지 배출량을 25.2% 감축하겠다는 목표를 수립해 우대 요율 적용 대상이 되었다. 첫해 고탄소 누출 위험 계수를 적용하면 CSC의 실효 비용은 톤당 10대만달러로 추산되며, 이에 따라 내년 탄소비용 납부액은 약 1억 대만달러에 달할 전망이다. 환경 당국은 CSC의 탈탄소 설비 및 기술 투자 규모가 탄소비용 납부액의 수십 배에 이른다고 밝혔다.
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