전고체 배터리 10월: 황화리튬 소재 확대와 국내외 기업 간 경쟁

SMM 10월 31일 뉴스:
핵심 요약: 2025년 10월, 전 세계 황화리튬 총 생산량이 4톤을 초과했습니다. 전고체 배터리 산업 구도가 '단일 기술 돌파'에서 '산업 체인 생태계 경쟁'으로 전환되었으며, 특히 해외 기업들 사이에서 두드러집니다. 해외 대기업들은 '소재-셀-차량' 방식을 통해 연합을 형성하고 있으며, 중국은 정책 주도, 자본 견인, 전 체인 진전이라는 강력한 추진력을 보여주고 있습니다.
10월, 중국은 소재 양산, 배터리 셀 제조, 정책 지원, 기술 특허 분야에서 집중적인 진전을 이루었습니다. 그러나 6대 전고체 배터리 기업의 연례 주요 평가 진척 속도가 예상만큼 빠르지 못했으며, 결과는 연말까지 발표될 예정입니다.
I. 황화리튬 시장 분석
1. 황화리튬 가격, kg당 2,000위안 접근

배터리급 황화리튬 평균 가격은 2024년 초 kg당 5,500위안 최고점에서 여러 차례 변동을 겪은 후, 2025년 10월 kg당 약 2,000위안으로 안정적으로 하락했습니다. 지속적인 가격 하락은 황화물 계열 전고체 배터리의 다가오는 산업화에서 비용 절감을 위한 발판을 마련했습니다.
11월~12월에는 가격이 2,000위안 선을 돌파하여 1,000위안대에 진입할 것으로 예상됩니다.
2. 황화리튬 공급, 급속 성장기 진입

10월 전 세계 총 생산량은 4톤을 초과하여 전월 대비 7% 증가, 전년 동기 대비 37% 증가했습니다. 국내외 황화물 전해질 기업들은 소재 검증과 다운스트림 샘플링을 가속화하며 점진적인 시장 수요 증가세를 유지했습니다. 11월~12월 황화리튬 생산량은 4톤 내외에서 변동할 것으로 추정됩니다. 다운스트림 기술 반복과 검증에 시간이 소요되어 생산량이 전월 대비 감소할 수 있습니다. 2026년 월 생산량은 6톤에서 10톤 사이에서 변동할 것으로 전망됩니다.
II. 전고체 배터리 시장 분석

1. 국내: 다자 협력적 배치, 정책 지속으로 가속화 견인
정책: 공업정보화부는 전고체 배터리 연구개발의 체계적 배치를 명확히 했으며, 주하이시가 업계 실행 계획을 선도적으로 발표하여 명확한 정책 기대를 제공했습니다.
자본: 싱가포르 국부펀드 라이온 시티 스테이트 캐피털이 칭타오에너지의 4GWh 생산라인에 투자하며, 국부펀드가 첨단 기술 산업화를 적극적으로 주도하고 있음을 보여줍니다.
산업망: 하오천싱후이의 8GWh 대형 프로젝트부터 싼웨이전지의 2GWh 스마트 제조까지 전국 각지에서 프로젝트가 활발히 추진되며 생산능력 확보 경쟁이 선도되고 있습니다. 이스프링 테크놀로지는 연산 3,000톤 규모의 고체 전해질 소재 프로젝트 계약을 체결하고, 전고체 전지용 특수 양극재 20톤 규모 출하를 달성했습니다.
황화물계: SVOLT 에너지 테크놀로지는 HSC 뉴에너지 머티리얼즈와 공동 개발에 나섰고, 롱바이 테크놀로지는 파일럿 라인을 구축 중이며, SEMCORP은 10톤 규모의 고체 전해질 분말 생산라인이 가동되어 출하 능력을 갖추었다고 발표했습니다. 업스트림에서는 싱파 그룹의 핵심 첨가제인 오황화린이 연산 1만 톤 규모로 2026년 생산 개시를 앞두고 있습니다.
폴리머계: 쑨워다는 에너지 밀도 400Wh/kg의 '신·비샤오' 배터리 셀을 공개하고 연말까지 파일럿 라인 완공을 계획하고 있습니다.

2. 해외: 다국적 협력으로 중국과 차별화된 독자적 연합 구축
BMW-삼성SDI-솔리드파워 파트너십이 대표적 사례로, 솔리드파워의 황화물계 전해질부터 삼성SDI의 셀 제조, BMW의 차량 검증까지 폐쇄 루프를 형성하여 전 산업망 가치 통합을 목표로 합니다.
닛산자동차는 LiCAP과의 건식 전극 기술 협력을 통해 대량 생산의 핵심 병목인 비용과 효율 문제 극복에 집중하며, 2028년 양산 목표를 위한 기반을 마련하고 있습니다.

요약: 2025년 10월, 고체 전지는 기업 협력, 기술 발전, 심층 협업 측면에서 돌파구를 마련했으나, 우수한 제품 완성에는 여전히 시간이 필요하며 다운스트림 시장의 인내심이 요구됩니다.

SMM 예측에 따르면, 전고체 전지 출하량은 2028년까지 13.5GWh에 달하고, 반고체 전지 출하량은 160GWh에 이를 전망입니다. 2030년까지 글로벌 리튬이온 전지 수요는 약 2,800GWh로 예상되며, 2024년부터 2030년까지 전기차(EV) 부문 리튬이온 전지 수요는 CAGR 약 11%, 에너지저장장치(ESS) 리튬이온 전지 수요는 CAGR 약 27%, 소비자 가전 리튬이온 전지 수요는 CAGR 약 10%로 예측됩니다. 글로벌 고체 전지 침투율은 2025년 약 0.1%로 추정되며, 2030년까지 전고체 전지 침투율은 약 4%에 도달하고, 2035년까지 글로벌 고체 전지 침투율은 약 10%에 근접할 것으로 보입니다.

**참고:** 고체 전지 개발에 관한 추가 세부 사항이나 문의는 다음으로 연락 바랍니다:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
연락처: 양차오싱. 감사합니다!