이번 주(10월 24~30일) SMM 동선 및 케이블 기업의 가동률은 60.8%로 전주 대비 1.54%포인트 하락, 전년 동기 대비 20.22%포인트 하락했습니다. 지속되는 고 구리가격이 하류 수요를 억제하며 전반적인 약세를 유지했습니다. 대부분의 고객이 실수요 위주 구매를 지속했고, 일부 기존 주문은 후일 인도되면서 기업 생산 속도도 둔화되었습니다. 업종별로 보면 자동차 와이어링 하네스 부문의 주문은 안정적이었고, 국가전망(State Grid) 주문은 주로 필수 수요에 집중되었습니다. 여타 대부분 업종은 최종 수요 부진과 고 구리가격의 이중 압박을 받으며 신규 주문이 뚜렷한 압박을 받았습니다. 재고 측면에서 기업들은 신중한 구매 태도를 유지하며 주문 요건에 따라 엄격하게 원자재를 확보했습니다. 이번 주 원자재 재고/생산량 비율은 2.74%포인트 하락한 13,130톤을 기록했고, 생산 활동 둔화로 완제품 재고도 감소해 완제품 재고/생산량 비율은 2.98%포인트 하락한 19,565톤을 기록했습니다. 다음 주 전망으로, 11월에 접어들며 일부 기업이 연간 생산 목표 달성을 준비하기 시작했습니다. 그러나 전반적인 수요 개선이 뚜렷하지 않고 고 구리가격 압박이 지속되는 가운데 시장은 실수요 위주 구매를 유지해 가동률 반등 여지가 제한적입니다. 이에 SMM은 다음 주(10월 31일~11월 6일) 동선 및 케이블 기업의 가동률이 소폭 상승한 61.24%를 기록할 것으로 전망합니다.



