상하이 (Gasgoo)- 2025년 10월 29일, BYD는 2025 일본 모빌리티쇼에서 강력한 메시지를 전하며 일본 시장 전용으로 설계된 소형 순수 전기차 K-EV BYD RACCO를 공개했다. 또한 듀얼 트랙 'EV + PHEV' 전략을 발표하고, 일본 최초의 플러그인 하이브리드 SUV인 씨리온 06 DM-i를 선보였다.
'ONE BYD'를 주제로 승용차와 상용차 전시를 병행한 이번 무대는 BYD가 일본에서 PHEV와 BEV 라인업을 결합한 종합 신에너지 포트폴리오를 구축하고, 승용 및 상용 시장 전반의 입지를 강화하는 통합 생태계를 조성하려는 계획을 반영한다.
승용차 부스에서는 업데이트된 Yuan PLUS, Dolphin, Seal 등 인기 배터리 전기 모델과 새롭게 선보인 RACCO 및 씨리온 06 DM-i가 전시되었다. 또한 BYD의 럭셔리 서브 브랜드 양왕(YANGWANG)의 슈퍼카 U9도 함께 공개되어, 합리적인 도심형 전기차부터 고성능 차량까지 아우르는 기술적 스펙트럼을 강조했다.
BYD는 2022년 7월 일본 승용차 시장 진출 이후 Yuan PLUS, Dolphin, Seal, 씨리온 07 등 호평받은 여러 BEV를 출시해 왔다. RACCO와 씨리온 06 DM-i의 추가로 일본 라인업은 더욱 다양해졌으며, 2027년까지 7~8종의 BEV 및 PHEV 모델을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 일본 전역에 66개의 소매 거점을 운영 중이며 딜러 네트워크도 지속적으로 확대되고 있다.
상용차 부문에서는 순수 전기 트럭 T35와 J6 'Living Car' 콘셉트 소형 전기 버스를 소개했다. 또한 기존의 중형 전기 버스 J7과 대형 전기 버스 K8도 함께 전시하여 상용 전기차 분야의 강점을 재확인했다.
T35는 2026년 일본 출시 예정이며, 현지 규정과 차체 치수에 맞춰 설계되고 BYD의 상징적인 블레이드 배터리를 탑재해 안정적인 주행거리와 높은 실용성을 제공한다. 한편 T35는 올해 11월 13일 중국 본토 시장에 먼저 출시될 예정이다.

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