NIO, 11월에 30만 번째 ES6 출고 예정

상하이(거수자동차)- 니오(NIO)는 10월 22일 공식 웨이보를 통해 ES6 SUV의 30만 번째 차량을 올 11월에 인도할 것이라고 밝혔다.

2018년 12월 처음 공개되어 2019년 6월부터 고객 인도가 시작된 ES6는 오랫동안 니오의 핵심 모델 중 하나였다. 이 SUV는 2023년 대대적인 개선을 거쳐 브랜드의 NT 2.0 플랫폼으로 이전했다. 새로운 ES6는 올해 5월 공식 출시되었으며, 풀 옵션 구매 가격은 33만 8천 위안, BaaS(배터리 구독 서비스) 이용 시 26만 8천 위안부터 시작한다.

외관 디자인 측면에서, 신형 니오 ES6는 전작의 깔끔하고 스포티한 디자인을 유지하면서도 몇 가지 주요 디테일을 다듬었다. 전면부는 폐쇄형 그릴과 분리형 헤드램프로 구성되었으며, 하단 로우빔은 더욱 정교하게 다듬어진 형상을 갖췄다. 또한, 라이다, 밀리미터파 레이더, 카메라 데이터를 통합해 더욱 정밀한 조명 분배를 제공하는 ADB 적응형 다중빔 헤드램프가 탑재되었다. 새로운 고시인성 경고 기능은 고위험 주행 상황에서의 조명 성능을 강화한다.

실내에서는 니오가 스티어링 휠 컨트롤을 인체공학적으로 개선하고 기존 변속 레버를 컬럼식 시프터로 교체했다. 이 변경으로 센터 콘솔 하단 공간이 확보되어 무선 충전 패드와 듀얼 컵 홀더를 포함한 더욱 깔끔한 레이아웃이 가능해졌다. 새로운 '알파인 그레이' 인테리어 색상 옵션이 추가되어 구매자의 선택 폭이 더욱 넓어졌다.

신형 ES6는 니오의 AQUILA 슈퍼 센싱 시스템을 기반으로 하며, NX9031 칩셋과 라이다 1개, 4D 이미징 레이더 1개, 초음파 레이더 12개, 카메라 11개를 포함한 총 29개의 고정밀 센서가 탑재되었다. 이를 통해 중국 내 거의 모든 도로에서 사용 가능한 차로 단위 내비게이션 보조 기능을 제공하며, 전방위 지능형 주행을 향한 중요한 진전을 이루었다.

파워트레인 측면에서, 모든 ES6 트림은 합산 출력 360kW, 토크 700Nm를 발휘하는 듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 탑재했다. 정지 상태에서 100km/h까지 4.5초 만에 도달하며 최고 속도는 200km/h이다. 75kWh 및 100kWh 배터리 팩 중 선택할 수 있으며, CLTC 기준 주행 가능 거리는 각각 510km와 650km이다. 모든 니오 모델과 마찬가지로 ES6는 급속 충전과 니오의 시그니처 서비스인 배터리 교체를 모두 지원한다.