톈진 뤼웨이 신소재 유한공사에서 Li-ION BATTERY China 2025에 여러분을 초대합니다.

게시됨: Oct 22, 2025 17:15
출처: SMM
가속화되는 글로벌 에너지 전환과 탄소 중립 목표를 배경으로 니켈, 코발트, 리튬 등 주요 배터리 원자재의 전략적 중요성이 점점 더 부각되고 있습니다. 지정학적 긴장, 자원 분포의 불균형, 국제 무역 정책의 변동, 신에너지 산업 체인의 급속한 확장은 니켈, 코발트, 리튬 자원의 글로벌 공급 구도와 가격 체계에 깊은 영향을 미치고 있습니다. 보다 안정적이고 투명하며 효율적인 공급망 시스템을 구축하는 것이 전체 리튬 배터리 산업의 핵심 과제로 떠올랐습니다.

가속화되는 글로벌 에너지 전환과 탄소중립 목표를 배경으로 니켈, 코발트, 리튬 등 핵심 배터리 원자재의 전략적 중요성이 더욱 부각되고 있다. 지정학적 긴장, 불균형한 자원 분포, 국제 무역정책 변동, 신에너지 산업체인의 급속한 확장은 니켈·코발트·리튬 자원의 글로벌 공급 구도와 가격 체계에 심대한 영향을 미치고 있다. 보다 안정적이고 투명하며 효율적인 공급망 시스템을 구축하는 방안은 리튬배터리 산업 전반의 핵심 과제로 떠올랐다.

Li-ION BATTERY China 2025가 샤먼에서 성대하게 개최된다. 본 컨퍼런스에서는 상하이메탈스마켓(SMM)이 니켈·코발트·리튬 원자재의 시장 동향과 가격 분석을 권위 있게 발표하여, 기업이 산업 흐름을 신속히 파악하고 글로벌 자원 흐름 및 수급 구조 변화를 이해하도록 지원한다. 니켈·코발트·리튬 자원의 시장 동향과 가격 결정 메커니즘에 초점을 맞춰 국제 정책 환경 변화, 자원 측과 수요 측 간 수급 불일치에 대한 종합 분석을 제공하며, 배터리 소재 기술 혁신이 가져오는 산업 전환 기회에 대해서도 심도 있게 논의한다.

이번 컨퍼런스에서 Tianjin LvWei New Material Co., Ltd.는 스폰서로 참여하여 리튬배터리 재활용 산업의 상·하류 기업들과 함께 업계의 고충과 과제에 대한 심도 있는 지식 교류를 진행한다. 상생 협력의 비즈니스 기회를 모색하고, 산업의 고품질 발전을 촉진하는 방안을 논의할 예정이다.

Tianjin LvWei New Material Co., Ltd.는 리튬 제품의 연구개발·생산·판매와 신에너지 배터리 소재의 보세창고 및 보세 환적 무역을 전문으로 하는 하이테크 기업이다. 중국 톈진시 빈하이신구에 위치한 이 회사는 린(Lean) 운영과 관리를 견지하며 과학기술 역량을 바탕으로 성장하고 있다. 칭화대학교와 중남대학교 등 여러 대학 및 다수의 업계 전문가와 긴밀히 협력하고 있으며, 신소재 산업을 위한 국제 선도 수준의 생태 플랫폼 구축에 전념하고 있다.

려웨이신소재는 보관시설이 포함된 위험화학물질 경영허가증, 위험화학물질 안전생산허가증, 공용보세창고 자격 등 포괄적인 특수 작업 자격을 보유하고 있습니다. CNAS 인증 표준실험실을 갖추고 있으며, 품질경영시스템, 환경경영시스템, 직업건강안전관리시스템 인증을 통과했습니다.

사업 소개

리튬염 제품 생산·가공 사업

당사의 사업은 리튬염 제품 생산·가공 사업과 보세 사업의 두 가지 주요 부문으로 구성됩니다.

리튬염 제품 생산·가공 사업에서는 미세분말 일수산화리튬, 더스트프리 수산화리튬, 무수 수산화리튬, 배터리급 일수산화리튬, 배터리급 탄산리튬 등의 제품을 제공합니다. 이들은 신에너지, 윤활 그리스, 공기 정화 재료 등 다양한 분야에 널리 사용되며, 고객에게 안정적이고 신뢰할 수 있는 고품질 리튬염 제품을 공급합니다.

보세 사업

려웨이신소재의 보세 사업은 주로 신에너지 배터리 소재 업계 고객을 위해 보세 창고 보관, 중계 무역, 물류, 통관 등 안전하고 효율적이며 편리한 '원스톱' 거래 서비스를 제공합니다.

리튬이온 배터리 중국 2025

날짜: 2025년 10월 20일 ~ 21일

장소: 중국 푸젠 · 샤먼 메리어트 호텔 & 컨퍼런스 센터

참석 확정 기업 일부 목록: CATL, BYD, 톈치리튬, 쯔진마이닝그룹, 에라메, 칭하이염호산업유한공사, 닝보룬바이신에너지, 선워다, SVOLT, LG에너지솔루션, 파라시스에너지, 주하이코스MX배터리, 노릴스크니켈, 티베트미네랄디벨롭먼트, ATL, 짱거리튬, 화유리사이클링, 브룬프리사이클링, GEM, BTR뉴머티리얼그룹, 샤오펑, 지리, 리프모터, 딥알, 르노... 및 기타 기업들의 참석이 확정되었습니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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CATL 쩡위췬 회장은 2026 세계 동력 배터리 컨퍼런스 영상 축사에서 올해 상반기 중국 신에너지차 판매가 740만 대를 넘어섰고, 신차 출시가 600종 이상으로 하루 평균 3대에 육박한다고 밝혔다. 모두가 속도, 사양, 가격으로 경쟁하며 개발 주기는 점점 짧아지고 있다. 그는 동력 배터리는 극도로 높은 정밀도가 요구되고 오차 허용 범위가 매우 낮다고 지적했다. 양산 과정에서는 모든 작은 문제가 여러 배로 확대되므로 설계 단계부터 모든 공정과 모든 파라미터를 엄격히 통제하고, 이상 징후를 사전에 식별하며, 품질 문제에 대해 무관용 원칙을 적용해야 한다고 강조했다.
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