상하이 (가스구) – 10월 20일 저녁, CATL은 2025년 3분기 실적을 발표하며 글로벌 배터리 업계에서의 지배력을 강조했다.
회사의 분기 매출은 1,041.86억 위안으로 전년 대비 12.9% 증가했고, 주주 귀속 순이익은 전년 동기 대비 41.2% 급증한 185.49억 위안을 기록했다. 이는 매출 증가율의 3배가 넘는 이익 증가율로, 92일 분기 동안 하루 평균 약 2.01억 위안의 순이익을 의미하며, CATL의 탁월한 수익성을 보여준다.
1~3분기 실적도 견조했다. 누적 매출은 2,830.72억 위안으로 전년 대비 9.28% 증가했고, 주주 귀속 순이익은 36.2% 증가한 490.34억 위안을 기록했다. 일회성 항목을 제외한 순이익은 436.19억 위안으로 전년 대비 35.6% 증가하며 수익의 질이 지속적으로 개선되고 있음을 반영한다.
CATL의 대차대조표도 견고한 확장 추세를 보였다. 2025년 9월 말 기준 총자산은 8,960.82억 위안으로 작년 말 대비 13.91% 증가했다. 재고는 사업 규모 확대에 따라 전년 대비 34.05% 증가한 802.12억 위안을 기록했다. 영업현금흐름도 견조하여 1~9월 동안 전년 대비 19.6% 증가한 806.6억 위안에 달해 R&D 및 생산능력 확장을 위한 충분한 유동성을 제공했다.
강력한 재무 성장의 배경에는 CATL의 기술 혁신과 시장 지배력이라는 두 가지 강점이 있다. 중국자동차동력배터리산업혁신연맹(CAPBIIA)의 데이터에 따르면, 1~9월 국내 동력 배터리 설치량은 493.9GWh로 전년 대비 42.5% 증가했다. CATL은 210.67GWh의 설치 용량과 42.75%의 시장 점유율로 선두 자리를 유지했다. 9월 한 달간 설치량은 총 32.51GWh로, 이 중 리튬인산철(LFP) 배터리 22.86GWh, 삼원계 배터리 9.64GWh를 포함하며, 승용차에 25.23GWh가 공급되어 BEV와 PHEV 부문 모두에 광범위하게 침투하고 있음을 보여준다.
기술 업그레이드가 이익 확대의 핵심 동력이 되었다. 3분기에 신싱, 치린 배터리 등 차세대 제품이 전체 출하량의 약 60%를 차지했으며, 회사의 NP3.0 플랫폼은 에너지 밀도와 구조 강성 모두에서 개선을 이루었습니다. CATL은 또한 나트륨이온 배터리 개발을 추진 중이며, 이미 상용차에서 시범 적용이 진행 중이고 승용차 모델을 위한 양산은 내년에 시작될 예정입니다. 고수익 제품 중심으로 제품 구성을 개선하고, 철저한 비용 관리를 유지하며, 공급망 전반에 걸친 수직 계열화를 심화함으로써, CATL은 수익성을 지속적으로 강화하고 배터리 혁신에서의 글로벌 리더십을 공고히 하고 있습니다.

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