리프모터 D19 모델, 글로벌 데뷔

게시됨: Oct 18, 2025 21:49
출처: gasgoo
회사의 플래그십 D 플랫폼을 기반으로 한 D19는 기술적으로 진보된 프리미엄 SUV로 포지셔닝되며, REEV 및 BEV 버전으로 제공될 예정입니다.

상하이(가스고)— 2025년 10월 16일, 리프모터는 상하이에서 완전히 새로운 플래그십 모델 D19를 글로벌 데뷔시켰습니다. 리프모터의 플래그십 D 플랫폼을 기반으로 한 D19는 기술적으로 진보된 프리미엄 SUV로 자리매김했으며, REEV(주행거리 연장 전기차)와 BEV(배터리 전기차) 두 가지 버전으로 제공됩니다.

D 플랫폼에서 개발된 첫 모델인 D19는 리프모터의 “테크 내추럴 에스테틱스 2.0” 디자인 철학을 도입했습니다. 이 접근 방식은 지능형 기술과 자연에서 영감을 받은 차분하고 유기적인 비율을 유지하면서 사용자 중심의 혁신에 초점을 맞춘 세련된 자연적 단순함을 결합합니다.

길이 5.2m 이상, 너비 약 2m, 휠베이스 3.1m가 넘는 D19는 플래그십 SUV에 걸맞은 위엄과 안정감을 구현합니다. “코즈믹 렐름”이라 불리는 프론트 페시아는 넓은 하단 그릴 위로 이어지는 “스카이라인” 라이트 스트립을 통해 강력한 “호라이즌” 베이스를 형성합니다. 이 모델에는 주행 상황에 맞춰 공기 흐름을 조절해 효율을 극대화하는 액티브 그릴 셔터 시스템도 포함되어 있습니다.

리프모터 D19는 자연에서 영감을 받은 다섯 가지 색상으로 제공됩니다: 파인 그린, 옵티컬 화이트, 리퀴드 실버, 스카이 그레이, 메탈릭 블랙.

기술적으로 D19는 D 플랫폼이 실현한 6가지 핵심 혁신을 집약하여 리프모터 지능형 차량 라인업에 큰 도약을 의미합니다.

REEV 버전은 REEV 전용 CTC(셀-투-섀시) 기술을 리프모터 최초로 적용한 80.3kWh CATL 배터리로 구동되며 800V 급속 충전 시스템과 결합해 배터리로만 500km 이상(CLTC)을 주행할 수 있습니다. BEV 버전은 115kWh CATL 혼합 셀 배터리를 사용해 CLTC 기준 700km를 넘는 주행거리를 달성합니다. 1000V 고전압 아키텍처 덕분에 15분 충전으로 350km 이상을 보충할 수 있어 뛰어난 내구성과 빠른 에너지 보충의 균형을 제공합니다.

지능 측면에서 리프모터 D19는 듀얼 퀄컴 8797 칩을 탑재해 1,280 TOPS의 컴퓨팅 파워를 발휘하며, 이를 통해 차세대 AI 기반 스마트 콕핏과 고도의 VLA 보조 주행 기능을 모두 실현합니다. SUV는 3초 만에 시속 100km까지 가속하는 트라이 모터 벡터 제어 시스템을 갖춰 슈퍼카 수준의 성능을 발휘한다. 차체 강성은 50,500N·m/deg에 달하며, 듀얼 챔버 에어 서스펜션, CDC 댐퍼, 예측형 섀시 컨트롤, 듀얼 타이어 펑크 안정성과 3.6m의 작은 회전 반경을 제공하는 LMC 2.0 시스템이 더해져 민첩하면서도 안정적인 주행 경험을 실현했다.

실내에 처음 도입된 ‘포레스트 산소 캐빈’은 업계 최초로 차량용 진공 압력 스윙 흡착 기술을 적용해 분당 최대 8리터의 산소를 생성한다. 이 시스템은 실내 전체 산소 공급과 개별 비강 산소 전달을 모두 지원해, 높은 고도에서의 주행이나 장거리 운행 시 탑승객의 쾌적한 상태 유지를 돕는다.

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