10월 14일, 몽골 신재생에너지산업협회(MRIA) 바담단징 라그차 회장이 대표단을 이끌고 내몽골 이파이 수소에너지 기술 유한회사를 다시 방문하여 몽골 최초의 수소에너지 산업 기지 및 수소에너지 상용차 시범 사업의 협력 이행 방안을 심도 있게 논의했습니다. MRIA, 몽골 두올란 생태 그룹, 허베이 선넝 산업 그룹 유한회사, 이파이 수소에너지 4자 간 이번 협력은 중국-몽골 수소에너지 협력이 의향 논의에서 실질적 추진 단계로 공식 전환되었음을 의미하며, "신에너지-ESS-수소에너지-장비 제조-녹색 물류" 전체 산업 사슬이 심층 융합된 시범 단지 공동 구축을 목표로 합니다.
사업 핵심 지표:
- 산업 규모: 이파이 수소에너지는 연간 2,000세트의 수소 연료 전지 생산 라인 생산 능력을 보유하고 있습니다. 200kW 수소 연료 전지 시스템은 영하 30°C의 저온에서 정상적인 냉시동이 가능하여 몽골의 특수한 기후 요구를 정확히 충족합니다. 두올란 생태 그룹은 7천만 mt의 철광석, 5백만 mt의 동광석, 6억 mt의 점결탄을 포함한 풍부한 광물 자원을 보유하고 있습니다.
- 인프라 지원: 허베이 선넝이 투자자로 참여하는 오르도스 다치 구산량 ESS 발전소 사업은 3GW/12.8GWh 규모에 총 투자액 19억 8,400만 위안입니다. 전기 열 용융염 ESS 기술을 활용하여 8시간 장주기 에너지 저장(LDES)을 구현할 수 있으며 2026년 하반기 완공 및 가동을 목표로 합니다.
기술 통합 및 특징: 이 사업의 핵심 특징은지역 간 전체 산업 사슬 협력 발전 모델 구축에 있습니다. 4자의 보완적 강점을 활용하여 몽골의 자원 부존량과 중국의 성숙한 수소에너지 기술 및 ESS 솔루션을 심층 통합하여 광물 자원 개발에서 수소에너지 장비 제조, 에너지 저장 시스템 구축에서 녹색 물류 운영까지 아우르는 완전한 생태계를 조성합니다. 이파이 수소에너지는 이미 이타이 그룹과 전략적 협력 관계를 구축하고 항진기 풍력·태양광-수소-ESS-차량 통합 사업을 추진 중이며, 수소 충전 일일 처리 용량 26mt를 계획하여 수소 대형 트럭 400대의 운영 요구를 충족함으로써 몽골 사업에 재현 가능한 실용적 모델을 제시하고 있습니다.



