아이토 M8 누적 인도량 10만 대 돌파

상하이 (Gasgoo) -- 9월 29일, 화웨이의 전무이사 겸 컨슈머 BG 이사회 의장인 위청둥은 자신의 웨이보 계정을 통해 AITO M8의 인도량이 10만 대를 돌파했다고 발표했다.

이 모델은 이번 달 대규모 업그레이드 패키지를 적용받아 화웨이 ADS 4 시스템, 새로운 "슈퍼 프라이버시 모드", 그리고 인터랙티브 스마트 헤드라이트 기능이 추가되었다.

AITO M8의 순수 전기차(BEV) 버전은 8월 26일 공식 출시되었으며, 5인승과 6인승 구성으로 제공되고 시작 가격은 35만 9,800위안이다. 출시 후 24시간 이내에 확인된 주문량이 1만 대를 넘어선 것으로 알려져 강력한 시장 수요를 입증했다.

크기 면에서 AITO M8 BEV는 레인지 익스텐더(REEV) 모델과 동일하게 전장 5,190mm, 전폭 1,999mm, 전고 1,795mm이며 휠베이스는 3,105mm이다.

외관 디자인은 대부분 REEV 모델에서 이어졌으며 소소한 개선만 이루어졌다. 전면 범퍼는 이제 가로 크롬 트림 대신 검은색 메시 인테이크를 적용했으며, 크롬 스트립이 전면 헤드라이트를 가로지르며 연결한다. 헤드램프 양옆에는 에어 인렛이 자리 잡고 있으며, 루프에는 LiDAR 센서가 장착되어 차량의 첨단 운전자 보조 기능 중심 특성을 부각한다.

실내에는 순수 전기 모델인 M8에 5가지 인테리어 색상 옵션이 제공되며, 앰버 브라운, 네뷸라 레드, 트러플 브라운은 선택 사양으로 업그레이드 가능하다. 객실은 12.3인치 계기판, 15.6인치 중앙 디스플레이, 16인치 조수석 스크린으로 구성된 트리플 스크린 레이아웃을 갖추고 있다. 화웨이 HarmonyOS 4로 구동되는 이 시스템은 간단한 세 손가락 스와이프만으로 매끄러운 멀티 스크린 인터랙션을 지원한다. 68인치 AR 헤드업 디스플레이는 앞좌석 경험을 더욱 향상시킨다.

파워트레인 옵션으로는 화웨이 제작 전기 모터를 사용하는 싱글 모터 및 듀얼 모터 구성이 포함된다. 후륜 구동 싱글 모터 버전은 227kW의 출력을 발휘하는 반면, 듀얼 모터 사륜 구동 버전은 합산 387kW를 생산한다. 두 모델 모두 CATL의 100kWh 삼원계 리튬 배터리와 페어링된다. CLTC 기준 싱글 모터 모델은 최대 705km, 듀얼 모터 모델은 655km의 주행 거리를 제공한다. 최고 속도는 200km/h로 제한된다.