상하이 (가스구) – 2025년 9월 25일, 립모터(Leapmotor)가 100만 번째 차량 생산이라는 중대한 이정표를 세웠다.
이 회사는 놀라운 속도로 생산량을 확대해 2022년 중반 10만 대에서 2024년 10월 50만 대로 증가했으며, 불과 343일 만에 다시 이를 두 배로 늘려 100만 대를 달성함으로써 제조 역량 강화와 견조한 시장 수요를 동시에 입증했다.
이러한 성과는 재무 실적 개선에 바로 이어졌다. 립모터는 2025년 상반기 실적에서 3,000만 위안의 순이익을 기록하며, 반기 흑자를 달성한 두 번째 중국 신에너지차 스타트업이 되었다. 상반기 인도량은 전년 동기 대비 155.7% 급증한 22만 1,664대였다. 월별 판매 모멘텀도 강력해 7월 5만 대를 돌파한 데 이어 8월에는 5만 7,066대까지 늘며 6개월 연속 해당 부문 선두를 지켰다.
예상을 뛰어넘는 수요에 힘입어 립모터는 8월에 2025년 연간 판매 목표를 58만~65만 대로 상향 조정했다. 창업자이자 회장 겸 CEO인 주장밍(Zhu Jiangming)은 한발 더 나아가 이르면 내년에 연간 100만 대 판매를 달성하겠다는 포부를 밝혔다.
일부 경쟁사와 달리 립모터는 단일 히트 모델에 의존하지 않았다. 포트폴리오는 6만~20만 위안에 이르는 넓은 가격대를 아우르며, 중형 SUV인 C10과 C11이 중형 부문에서 인기를 얻고 있고, B01 세단은 보급형 구매자를 겨냥하고 있다.
해외 진출에도 속도를 내고 있으며, 수출을 통해 중국 스타트업 중 해외 선두권에 올랐고 유럽에서의 주문량도 최근 기록적인 수준에 도달했다. 이달 뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 쇼에서 립모터는 젊은 소비자를 겨냥한 신규 전략 모델 라파5(Lafa5)를 공개했다.

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