9월 19일, '서부 수소 경로·그린 스타트 대장정' 수소 회랑 통합 프로젝트가 신장 창지주 마나스현에서 공식 출범했습니다. 국부수소에너지 주도 하에 롱셩다 및 링뉴테크놀로지와 공동 개발된 이 프로젝트는 신장 최초의 '녹색 전력 수소 생산-저장 및 운송-충전-응용' 전 산업 체인 폐쇄 루프 생태계를 구축하는 것을 목표로 하며, 연간 2만 톤 이상의 그린 수소를 생산합니다. 이는 '일대일로' 이니셔티브를 지원하는 국가급 수소 허브 배치의 핵심 사업입니다.
프로젝트 핵심 규모 및 기술 경로:
수소 생산 규모: 마나스와 후투비에 각각 연산 1만 톤 규모의 그린 수소 플랜트 2곳이 규정에 따라 착공되었으며, 140MW 알칼라인 수전해 시스템을 통해 시간당 2만 8천 Nm³ 의 수소 생산 능력을 갖추게 됩니다. 가동 시 연간 그린 수소 생산량은 2만 톤 이상 에 달할 전망입니다.
저장 및 운송 혁신: 마나스 플랜트는 혁신적으로 비금속 복합 유연 파이프 를 사용하여 단지 내 화학 기업으로 수소를 운송하며, 1단계 수소 운송 능력은 연간 1만 톤 입니다. 이는 화학 단지의 저탄소 수소 운송을 위한 새로운 모델을 제시합니다.
충전 네트워크: '자체 구축 + 페트로차이나 협력' 모델을 채택하여, 2곳 의 통합 수소 충전소를 건설했으며, 4곳 이 추가 건설될 예정입니다. 향후 주요 물류 시기를 중심으로 62곳 의 충전소를 추가 배치하여 북부 신장을 아우르는 수소 충전 서비스 네트워크를 형성할 계획입니다.
응용 폐쇄 루프: 현재 20대 의 수소 물류 차량이 운행 중이며, 향후 1,500대 로 확대하여 '생산-저장-운송-충전-응용'의 진정한 상업적 폐쇄 루프를 구축할 계획입니다.
지역 전략 및 생태계 구축:
본 프로젝트는 우루무치, 창지, 스허쯔 등 핵심 지역에 기반하여 '우루무치·창지·스허쯔' 톈산 북쪽 기슭 수소 경제 벨트를 구축하는 것을 목표로 합니다. 가동 후 연간 12억 kWh 의 녹색 전력을 사용하고 이산화탄소 배출량을 연간 20만 톤 감축할 것으로 예상됩니다. '대규모 그린 수소 생산 + 고빈도 물류 응용'의 양방향 촉진을 통해 전 산업 체인의 비용을 효과적으로 절감하고, 신장의 에너지 구조 최적화, 국가 대규모 그린 수소 공급 기지 구축, '일대일로' 녹색 에너지 협력을 위한 견고한 토대를 마련할 것입니다.
맺음말:
이 프로젝트의 출범은 에너지 자원이 풍부한 서부 지역에서 수소 전 산업 체인 생태계 모델의 성공적인 실천 사례입니다. 기업 간 상호 보완적 강점(국부수소에너지의 장비, 롱셩다의 인프라, 링뉴테크놀로지의 운영)을 통해 복제 가능한 수소 산업 협력 모델을 구축하여, 전국적인 대규모 그린 수소 기지의 건설 및 상업적 운영에 '신장 사례'를 제시합니다.
