후난성 교통운수청과 후난성 에너지국은 「후난성 고속도로 LNG 충전소 및 수소 충전소 배치 건설 계획」(이하 “계획”)을 공동 발표하여 교통과 에너지의 심층 융합을 가속화하고, 전 성 고속도로망을 아우르는 청정 에너지 공급 네트워크를 구축하여 교통의 녹색 저탄소 전환을 촉진하고자 합니다. 이 계획에 따르면 후난성은 근기, 중기, 원기 3단계로 건설을 추진할 예정이며, 2035년까지 액화천연가스(LNG) 충전소 174곳을 누적 건설하고, G4 징강아오 고속도로(베이징-홍콩-마카오)와 G60 후쿤 고속도로(상하이-쿤밍) 등 국가 간선 고속도로를 중심으로 수소 에너지 시범 회랑을 조성하여 수소 충전소 16곳을 포함시킬 계획입니다.
이 계획은 “고속도로 간선 우선, 점진적 확대” 원칙을 준수하여 합리적으로 배치되고 안전하며 효율적인 신에너지 공급 네트워크를 구축할 것을 명시하고 있습니다. LNG 충전소 건설은 우선 교통량이 많고 시장 조건이 좋으며 건설 여건이 성숙한 서비스 구역, 주차 구역 및 구 성 경계 톨게이트 부지부터 착수하고, 점차 기타 구간으로 확대할 계획입니다. 국가 고속도로망에서는 약 100km 간격으로 LNG 충전소 1쌍을, 성급 고속도로망에서는 약 200km 간격으로 배치하여 LNG 차량의 장거리 주행 수요를 충족시키고 녹색 물류 회랑을 조성하는 것이 목표입니다.
수소 에너지 구축과 관련하여 후난성은 남북과 동서를 잇는 “수소 충전 시범 회랑” 조성에 주력할 것입니다. 계획에 따르면 2027년(근기)까지 징강아오 고속도로 후난 구간의 바링 서비스 구역과 창사 서비스 구역, 후쿤 고속도로 후난 구간의 진위시 서비스 구역과 신황 서비스 구역에 첫 4쌍(8기)의 수소 충전소를 완공할 예정입니다. 2030년(중기)까지 쉬광 고속도로의 레이펑 서비스 구역과 린우 서비스 구역에 2쌍(4기)의 수소 충전소를 추가 건설할 계획입니다. 2035년(원기)까지 징강아오 고속도로의 자오산 서비스 구역과 후쿤 고속도로의 안장 서비스 구역에 나머지 2쌍(4기)의 수소 충전소를 완공하여, 총 8쌍의 서비스 구역에 16기 수소 충전소가 들어서는 시범 네트워크를 형성해 수소 에너지 산업 발전을 견인할 것입니다.
이 계획은 각 관련 기관이 조직적 리더십을 강화하고, 건설 절차를 엄격히 준수하며, 안전 생산에 대한 주된 책임을 강화하고, 건설 자금을 확보할 것을 요구합니다. 각급 교통 및 에너지 당국은 규정에 따라 사업이 진행되도록 지도와 조율을 강화할 것입니다. 또한 추진 상황을 정기적으로 평가하고 충전소 배치를 최적화하기 위한 동적 조정 메커니즘을 수립할 것입니다.
이번 추진은 후난성이 국가 ‘이중 탄소’ 목표와 신질 생산력 발전을 이행하기 위한 구체적인 조치로, 에너지 구조를 효과적으로 최적화하고 신에너지 차량에 편리한 충전을 제공하여 성내 교통 시스템이 녹색, 저탄소, 고효율 방향으로 전환하는 것을 촉진할 것입니다.
