8월 정제동 수입은 기대에 못 미쳤고, 수출량은 급감했다.

세관 자료에 따르면 중국의 2025년 8월 정련동 총수입은 264,300톤으로 전월 대비 10.99% 감소했으나 전년 동기 대비 5.87% 증가했다. 수출은 36,800톤으로 전월 대비 68.93% 감소했고 전년 동기 대비 19.4% 증가했다. 전체 수입은 시장 예상치를 하회했다.

수입 — DRC 감소, 전체 도착 물량 예상치 미달
원산지별로 DRC발 수입은 8월 118,300톤으로 전체의 44.77%를 차지했으며 전월 대비 15.22% 감소했다. 감소 폭이 두드러진다. 현지 전력 불안과 냉동 컨테이너 성수기(리퍼 시즌) 계절적 피크로 7월 DRC 정련동 생산과 선적이 위축됐다. 다만 SMM 업계 관계자들은 해외 트레이더들이 가용 물량 감소를 전반적으로 체감하지는 못하고 있다고 전했다. 8월 말 도착 예정이던 일부 선박은 지연돼 9월에 통관될 수 있다. 기타 공급국 가운데 네덜란드를 경유한 수입은 주로 로테르담 창고에 보관된 러시아산 물량을 반영했으며, 육로 수입국들의 물량은 대체로 안정적이었다.

수출 — 전월 대비 급감, 대미 수출 사실상 중단
중국의 정련동 수출은 8월 36,800톤으로 급감했다(전월 대비 −68.93%, 전년 동기 대비 +19.4%). 물량은 대만과 동남아로 집중됐다. 8월 초 PT 그레식의 정비로 동남아 장기 공급이 타이트해지면서 역내 프리미엄이 상승했고, 일부 트레이더들은 이 기회를 활용해 부족분을 메우기 위해 해당 지역으로 화물을 수출했다. 싱가포르는 여전히 일부 수출 물량을 차지했지만 비중은 눈에 띄게 감소했다. 전반적으로 미국향 차익거래 수출은 사실상 종료됐으며, 통상적인 장기 계약 인도와 소량의 스팟 물량만 남아 있다.

9월 및 이후 전망
9월 도착 물량은 안정화될 것으로 예상된다. 인도네시아 마냐르의 생산이 증가함에 따라 중국의 인도네시아산 정련동 수입은 늘어날 가능성이 크다. 로테르담의 러시아산 물량은 7~8월에 대부분 도착했으므로 관련 수입은 9월에 완화될 전망이다. SMM은 전력 및 황산 제약으로 10월 이후 아프리카 공급이 감소할 수 있으며, 그 영향은 10월 세관 통계에 반영될 것으로 예상된다고 밝혔다. 종합하면 월간 총수입 물량은 월 약 300,000톤 수준을 유지하되, 단기 공급의 일부는 LME 아시아 창고에서 충당될 전망이다.