상하이 (Gasgoo) – 9월 17일 저녁, BYD의 프리미엄 서브 브랜드 덴자(DENZA)가 2026년형 덴자 N9을 공식 출시했다. 세 가지 트림으로 구성되었으며 가격은 38만 9,800위안에서 44만 9,800위안까지다. 새롭게 선보이는 모델은 '녹화 실버(Lǜhua Silver)' 외장 컬러를 추가했으며, 기존에 추가됐던 '자융 골드(Zirong Gold)'와 함께 모두 투톤 바디 디자인을 채택했다.
연식 변경 모델인 2026년형 덴자 N9은 기존 모델의 스타일을 대부분 유지하며, 덴자의 아이코닉한 패밀리 디자인 언어를 계승한다. 전장 5,258mm, 전폭 2,030mm, 전고 1,830mm, 휠베이스 3,125mm의 SUV로, 편의성을 높인 전동 사이드 스텝을 갖췄다.
실내는 새롭게 추가된 '진산 브라운(Jinshan Brown)' 인테리어 테마로 레트로하면서도 차분한 느낌을 연출한다. 13.2인치 2.5K 디지털 계기판, 17.3인치 센터 디스플레이, 13.2인치 동승석 디스플레이와 50인치 AR-HUD가 탑재됐다. 26-스피커 드비알레(Devialet) 사운드 시스템과 최신 DiLink 150 스마트 콕핏이 기본 사양으로 제공되며, '보탄 그레이(Bótan Gray)' 또는 '윤진 베이지(Yunjin Beige)' 색상 테마도 선택할 수 있다.
이 SUV는 2+2+2 6인승 구성을 따른다. 동승석은 '무중력 퀸 시트'로 디자인됐으며, 1열과 2열 모두 열선, 통풍, 마사지 기능을 갖췄다. 2열은 횡방향 조절 기능, 듀얼 폴딩 테이블, 50W 무선 충전 패드 2개, 17.3인치 천장형 스크린, 차량용 냉장고를 더해 상품성을 높였다. 3열도 전동 조절 및 열선 시트가 적용됐다.
기술 면에서는 'DiPilot 300' 운전자 보조 시스템이 탑재돼, 고정밀 지도가 필요 없는 도심 내비게이션(Navigation)을 지원한다. 하드웨어는 고정밀 LiDAR, 전·후방 측면을 커버하는 5개의 밀리미터파 레이더, 12개의 카메라, 12개의 초음파 센서로 구성된다. 엔비디아(NVIDIA)의 Orin X 칩이 시스템을 구동하며, 254 TOPS의 연산 능력을 제공한다.
성능 측면에서 2026년형 덴자 N9은 2.0T 터보차저 엔진과 3개의 전기 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 엔진의 열효율은 44.13%에 달하며, 시스템 총 출력은 최대 680kW에 이른다. SUV는 CLTC 기준 전기 주행 거리 202km, 복합 주행 거리 1,302km를 자랑하며, 0–100km/h 가속은 단 3.9초에 불과합니다. 첨단 기술로는 DENZA's e3 플랫폼과 DiSus A 서스펜션 시스템이 적용되었으며, 독립 트라이 모터 구동, 듀얼 모터 후륜 조향(±20°), 차량 모션 컨트롤(VMC), PHEV 전용 CTB(셀 투 바디) 기술 등 네 가지 핵심 기능을 갖추고 있습니다. 이를 통해 최소 회전 반경 4.65m, 나침반 같은 U턴, 주차 보조, 저마찰 노면 주행 안정성 향상, 고속 타이어 펑크 안정성, 15° 크랩 워킹, 스노우 모드 주행 등 다양한 기능을 제공합니다.

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