【9.16 리튬 배터리 익스프레스】 17개 자동차 제조사, CAAM의 매입채무 이니셔티브에 적극 대응

[CAAM, 상무부의 차별 금지 조사 강력 지지]중국자동차공업협회(CAAM)는 9월 13일, 상무부가 미국산 특정 아날로그 칩에 대한 반덤핑 조사 개시와 중국에 대한 미국의 집적회로 분야 차별 조치 관련 조사 착수를 발표한 데 대해 성명을 내고 깊은 우려를 표하며 상무부의 법적 필요 조치를 강력히 지지한다고 밝혔습니다. 특히 자동차 산업의 기술 진보와 지속 가능한 발전을 위해서는 개방적이고 공정하며 비차별적인 국제 시장 환경이 필수적입니다. CAAM은 국내외 기업들이 기술 혁신과 산업 체인 협력을 지속적으로 강화하고, 전동화와 지능화 분야에서 개방 협력을 심화하여 전 세계 자동차 산업의 친환경적이고 안전하며 고품질의 발전을 함께 촉진할 것을 촉구했습니다. CAAM은 당국의 조사에 적극 지지하고 협력하며 공정 무역과 업계의 정당한 권익을 단호히 수호할 것입니다. (차이롄서)

[17개 자동차 제조사, CAAM의 외상 매입금 지급 이니셔티브에 적극 동참]CAAM이 '자동차 완성차 업체의 공급업체 대상 지급 기준 이니셔티브'를 발표했습니다. 같은 날, 이치, 둥펑, 창안, 상치, 베이치, 광치, JAC, 써리스, 체리, 지리, 그레이트월, BYD, 리오토, 니오, 립모터, 샤오펑, 샤오미 자동차 등 17개 주요 자동차 제조사가 '완성차와 부품' 간 상생 발전 생태계를 구축하여 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진하기 위해 해당 이니셔티브를 적극 실천할 의지를 표명했습니다.

[롱판: CATL과 LFP 양극재 구매 계약 체결, 총 계약 금액 60억 위안 초과]롱판(603906.SH)은 자사의 통제 종속 회사인 리티움 소스(아시아태평양)가 CATL과 LFP 양극재 구매 계약을 체결했다고 발표했습니다. 2026년 2분기부터 2031년까지 합의된 사양을 충족하는 총 157,500미터톤의 LFP 양극재를 CATL의 해외 공장에 판매할 예정이며, 총 계약 금액은 60억 위안을 초과합니다. 이 합의는 일상 운영 관련으로, 회사가 하류 파트너와 장기적이고 안정적인 관계를 구축하고 해외 시장을 선점하는 데 도움이 됩니다. 다만, 이 합의는 의향서에 불과하며 구체적인 판매량, 금액 및 수익은 불확실합니다. (차이롄통신)

[Canmax: 황화리튬 제품 샘플 긍정적 피드백, 대량 샘플링 추진] Canmax는 인터랙티브 플랫폼에서 차세대 황화물 고체 전해질의 핵심 원료인 황화리튬 소재의 연구개발 및 산업화를 진행 중이라고 밝혔습니다. 여러 고객사에 샘플을 제공해 긍정적인 반응을 얻었으며, 현재 대량 샘플링을 본격 추진하는 단계입니다. (차이롄통신)

[쉬옌화: 고체 배터리, 더 높은 안전성·에너지 밀도·사이클 수명으로 포스트 리튬 배터리 시대 글로벌 핵심 과제] 중국자동차동력배터리산업혁신연맹 둥양 이사장과 쉬옌화 사무총장이 제21회 중국자동차산업발전(TEDA) 국제포럼에 초청받아 참석했습니다. 쉬옌화 사무총장은 동력 배터리 기술이 신에너지차 발전을 견인하는 핵심 역할을 한다고 강조했습니다. 고체 배터리는 더 높은 안전성, 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 사이클 수명이라는 특성을 바탕으로 포스트 리튬 배터리 시대 전 세계의 주된 관심사가 되고 있습니다. (차이롄통신)

[미국, 일본차 수입 관세 인하] CCTV 뉴스에 따르면, 트럼프 행정부는 일본산 자동차 수입 관세를 15%로 인하한다고 발표했으며, 동부 표준시 16일 0시 1분(일본 시간 16일 13시 1분)부터 시행됩니다. (차이롄통신)