9월 8일, 중국 화뎬그룹의 중점 신에너지 사업인 다마오기에서 바오터우시까지의 수소 파이프라인 프로젝트 우선협상대상자 명단이 발표되었습니다. 이 프로젝트는 내몽골자치구 "하나의 간선, 두 개의 순환망, 네 개의 출구" 녹색 수소 수송망의 핵심 지선으로, 내몽골 서부를 포괄하는 수소 수송 네트워크를 구축하고 대규모 녹색 수소 활용을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
프로젝트 핵심 지표 및 배치:
파이프라인 제원:파이프라인 총연장 약 195km, 설계 압력 6.3MPa, 관경 DN457입니다. 연간 수소 수송 능력은 10만 톤이며, 신규 건설되는 4개 스테이션(출발 스테이션, 분배 스테이션, 종착 스테이션 포함)과 6개의 밸브 챔버가 이를 뒷받침합니다. 경로는 다얼한마오밍안 연합기, 바오터우시 구양현, 바옌나오얼시 우라터 전기를 통과하여 최종적으로 바오터우시 쿤두룬구의 종착 스테이션에 도달합니다.
기술적 포지셔닝:본 프로젝트는 국내 선도적인 직선 심 용접 submerged arc 용접 강관 기술을 채택하여 고압 순수 수소 환경에서 장기간 안정적인 운영을 보장합니다. 기존 트럭 운송 대비 수소 수송 비용이 80% 이상 절감될 것으로 예상됩니다.
낙찰자 및 이행 계획:
총괄 건설 계약:6개 구간으로 나뉘어, 중국통신석유천연가스파이프라인공정유한공사, 쓰촨석유천연가스건설공정유한공사, 중국석유파이프라인공정유한공사 등 5개 중앙 국유 기업이 주요 낙찰자로 선정되어 파이프라인 부설부터 스테이션 건설까지 전 측면을 담당합니다.
강관 조달:내몽골 바오터우 철강 연합 유한공사 등 3개 기업이 3개 구간에 걸쳐 맞춤형 수소 수송 파이프를 공급하며, 2025년 11월까지 납품해야 합니다.
프로젝트 감리:중예 남방 화중 우한 공정 컨설팅 관리 유한공사와 산둥 승리 건설 감리 유한공사가 두 개 구간의 품질 관리를 감독합니다.
일정:건설 및 감리는 2025년 9월 5일에 착수될 예정이며, 2025년 12월 5일까지 완공을 목표로 합니다. 총 90일간 진행되어 연내 녹색 수소 수송 능력 확보를 보장합니다.
전략적 의의 및 업계 영향:
이 프로젝트는 화뎬그룹이 내몽골에서 추진하는 "풍력-태양광-수소-저장-차량" 전 산업 사슬 배치의 핵심 구성 요소입니다. 완공되면 바옌 오보 광구의 녹색 수소 생산 거점과 바오터우의 최종 수소 활용처를 연결하여 지역 내 공급-수요 통합을 촉진할 것입니다. 현재 중국에서 동시에 건설 중인 고압·대용량 수소 파이프라인 중 하나로서, 본 프로젝트의 기술적 지표(6.3MPa, DN457)는 우란차부-베이징-톈진-허베이 시범 프로젝트 및 캉바오-차오페이뎬 프로젝트(세계 최대 수소 수송량)와 상호 보완적으로 작용하여 중국의 지역 간 수소 수송 네트워크를 공동으로 지원합니다.
본 프로젝트는 대규모 파이프라인 수송을 통해 내몽골의 녹색 수소 공급 비용을 크게 절감하여 베이징-톈진-허베이 및 화북 지역의 공업용·교통용 수소 활용에 안정적인 공급을 제공함으로써 "탄소 중립 및 탄소 피크" 목표 달성을 가속화할 것으로 기대됩니다.
