상하이 (Gasgoo) -- 9월 8일, 창안자동차는 중국창안자동차그룹 출범 이후 처음으로 해외 모터쇼에서 기자회견을 열고, 2025 뮌헨 IAA 모빌리티에서 DEEPAL S05를 공개했다. 다음 날, 회사는 뮌헨에서 첫 DEEPAL S05 차량을 유럽 고객에게 인도했다.
같은 시각, 창안의 신에너지차(NEV) 브랜드 DEEPAL은 충칭에서 글로벌 론칭 행사를 열고 여러 신모델을 선보였다. DEEPAL S05는 충칭과 뮌헨에서 동시에 공개되어, 국내외 시장 공략을 동시에 추진하는 브랜드 전략을 시사했다.
9월 7일, 창안 산하 AVATR은 뮌헨에서 자체 브랜드 데이를 개최하여 XPECTRA 콘셉트카를 처음 선보였다. '감성적 럭셔리' 철학과 첨단 기술을 바탕으로 한 AVATR은 2027년까지 전 세계에 최소 5종의 신모델을 출시할 계획을 밝혔다.
이틀 동안 중국과 독일에서 세 차례의 대규모 론칭 행사를 진행하며, 창안자동차는 유럽을 해외 확장의 중심에 두고 글로벌 전략을 가속화하고 있음을 강조했다. 회사는 연말까지 유럽 전역의 10개 이상 지역 시장에 진출할 계획이라고 발표했다. 이러한 의지를 상징적으로 보여주기 위해, 유럽 10개국 딜러 대표들이 뮌헨 무대에 함께 올랐으며, 9월 9일에는 협력 관계 공식화를 위한 서명식을 가졌다.
창안자동차는 이미 유럽, 유라시아, 동남아시아, 중동·아프리카, 라틴 아메리카에 지역 본부를 설립하며 글로벌 사업 기반을 다지고 있다.
뮌헨에서의 이목을 끄는 존재감은 신에너지차, 지능형 커넥티비티, 선행 기술 분야에 10년 이상 1,100억 위안(약 20조 원) 이상 투자한 결과다. 최근 3년간 창안자동차는 14,000건 이상의 특허를 출원했으며, 111개의 국가 및 산업 표준에 기여하고, 지능형 주행 등급 분류 관련 규정 마련을 주도했다.
창안자동차의 유럽과의 인연은 2001년으로 거슬러 올라간다. 당시 이탈리아 토리노에 디자인 센터를 설립하여 유럽에 진출한 최초의 중국 자동차 제조사 중 하나가 되었다. 현재는 6개국 10곳에 글로벌 R&D 네트워크를 운영하고 있으며, 24,000명의 기술 R&D 인력, 44개의 연구개발 센터, 전 세계 200개 이상의 연구소를 갖추고 있다.
유럽에서 창안자동차는 이미 8개국과 유통 계약을 체결했습니다。 독일과 영국에 자체 수입 법인을 운영하고 있으며, EU 및 영연방 시장을 지원하기 위해 네덜란드와 영국에 부품 허브를 구축 중입니다。 콜센터와 서비스 교육 시설도 올해 가동될 예정입니다。
유럽 외 지역에서 창안자동차는 전 세계 현지 생산을 확대하고 있습니다。 첫 해외 NEV 공장이 태국 라용에서 동남아시아를 겨냥하여 가동을 시작했습니다。 이집트, 알제리, 카자흐스탄에서는 KD 조립 프로젝트가 진행 중이며, 멕시코와 브라질 생산 시설에 대한 타당성 조사도 진행 중입니다。
창안자동차는 총 20개의 해외 공장(브라질과 인도네시아 포함)을 계획 중이며, 이 중 9개가 이미 가동되고 있습니다。 완공 시 해외 생산 능력은 연간 50만 대에 달할 것으로 예상되며, 글로벌 시장 대응 능력이 강화될 것입니다。

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