독일 뮌헨, 2025년 9월 8일 – 라이다(LiDAR) 솔루션 분야의 글로벌 리더인 헤사이 테크놀로지(Hesai Technology, Nasdaq: HSAI)가 2025년 9월 9일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 최고 권위의 자동차 전시회 'IAA 모빌리티 2025(IAA Mobility 2025)'에서 최신 고성능 라이다 포트폴리오를 선보인다.
이번 전시의 하이라이트 중 하나는 헤사이의 차량용 등급 초장거리 라이다 ETX로, 세계 최고 수준의 채널 수와 탐지 범위(1)로 새로운 업계 표준을 제시한다. ETX와 함께 제공되는 완전 고체형 FTX는 세계에서 가장 넓은 시야각으로 L3/L4 차량의 인식 사각지대를 보완한다. 헤사이는 또한 시장을 선도하고 있는 L2 보조 주행용 베스트셀러 라이다 ATX도 전시한다.
ETX - 고성능 라이다의 기능 재정의
헤사이의 IAA 전시 핵심 제품인 ETX는 800개 채널, 10% 반사율에서 400m 탐지 범위, 최대 0.05° × 0.025° 해상도를 제공하는 뛰어난 성능이 특징이다. L3 및 L4 자율주행을 위해 설계된 ETX는 레이저 발신, 단일 광자 감지, 신호 처리의 세 가지 핵심 모듈을 통합한 세계 최초의 완전 독자 개발 디지털 단일 광자 플랫폼을 기반으로 제작되었다. Class 1 눈 안전 표준을 엄격히 준수하면서 ETX는 자율주행 차량의 인식 기능을 크게 향상시켰다. 업계 최고 수준의 성능을 갖추었음에도 불구하고 ETX는 35% 더 컴팩트한 32mm 높이를 자랑하여(2) 전면 유리창 뒤에 매끄럽게 통합할 수 있다.
ETX의 성능 혁신은 헤사이의 4세대 기술 플랫폼을 기반으로 하며, 세 가지 핵심 모듈로 구성된다.
• Photon Vector Technology (PVT): 헤사이는 고출력 VCSEL 레이저 어레이를 맞춤 제작하여 광자 전송 및 수신 효율을 획기적으로 개선하고, 탐지 범위를 30% 확장함과 동시에 크기와 전력 소비를 줄였다.
• Addressable Photon Isolation (API): 헤사이의 독립 주소 지정이 가능한 송수신 구성요소를 기반으로 구축된 API는 레이저 전송 및 수신 채널의 독립적 구동을 가능하게 한다. 하드웨어 수준에서 이는 기존 SPAD 라이다에서 발생하는 채널 블루밍 현상을 완화하여 정밀한 포인트 클라우드를 보장한다. 고반사 물체나 비, 안개와 같은 어려운 조건에서도 ETX는 오탐률을 95% 감소시키는 돌파구를 마련했습니다(3).
• 지능형 포인트 클라우드 엔진(IPE): 양자 광학 원리에 기반한 이 엔진은 초당 246억 샘플의 초고속 샘플링을 통해 비, 안개, 먼지, 차량 배기 가스와 같은 어려운 환경에서 99.9% 이상의 환경 노이즈를 제거합니다.
ETX는 이미 글로벌 OEM에 의해 여러 차종에 선택되었으며, 2026년 양산 예정으로 전 세계 L3 자율주행의 대규모 배치를 가속화할 것입니다.
방문객들은 헤사이의 윈드실드 통합 솔루션과 생생한 포인트 클라우드 데모를 (홀 B3, 부스 A10)에서 최초로 체험할 수 있으며, 이는 선도적인 윈드실드 제조사인 AGC 와이드아이와 생고뱅 세큐리트와의 협력을 통해 가능해졌습니다.
AGC의 ADAS 및 자율주행 차량 전문 부서인 와이드아이® by AGC는 신뢰할 수 있고 효율적이며 디자인 지향적인 센서 통합을 가능하게 하는 고성능 유리 솔루션을 제공합니다. 와이드아이® by AGC는 홀 A1, 부스 B10에서 헤사이의 ETX 라이브 데모를 선보일 예정입니다.
생고뱅 세큐리트는 자동차 유리 시스템 분야의 글로벌 리더로, 전 세계 OEM을 위한 혁신적이고 지속 가능한 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 승객의 편안함과 감정에 초점을 맞추면서도 고성능, 안전성, 우아함을 결합한 맞춤형 유리 시스템을 설계합니다. 신뢰할 수 있는 파트너로서 생고뱅 세큐리트는 모든 주행을 훌륭한 경험으로 만듭니다.
"생고뱅은 헤사이와 협력하여 윈드실드 후면 라이다 통합의 한계를 넘어 광학 성능과 매끄러운 실내 디자인을 결합했습니다. 이 솔루션은 자동차 제조사가 산업 규모로 더 안전하고, 더 스마트하며, 더 우아한 ADAS 시스템을 제공할 수 있도록 지원합니다,"라고 생고뱅 세큐리트의 혁신 매니저 A. 자파르는 말했습니다.
FTX – L3 자율주행 퍼즐의 마지막 조각
IAA 모빌리티 2025에서 헤사이는 L3 자율주행에 필수적인 마지막 퍼즐 조각인 완전 고체형 블라인드 스팟 라이다 FTX도 선보입니다. 고체 전자 스캐닝을 활용한 FTX는 최대 180° x 140°의 시야각과 이전 세대 대비 2배 이상의 해상도를 제공합니다. 이전 모델(4) 대비 66% 가벼우며, 노출 광학 윈도우는 50 × 30 mm에 불과해 유연한 통합이 가능하여 도로 표지판 같은 낮은 장애물을 정밀하게 감지하고, 자율 주차 및 안전한 차선 변경을 지원합니다. FTX는 2026년 양산 예정입니다.
강력한 사각지대 라이다인 FTX는 ETX와 함께 작동하여 Hesai의 Infinity Eye B 솔루션을 구성, L3 및 L4 자율주행을 위한 전방위 인지를 제공합니다. Hesai는 차세대 라이다 포트폴리오를 통해 라이다 기술의 한계를 지속적으로 확장하며, 자동차 제조사들이 안전하고 확장 가능한 자율 모빌리티 도입을 가속화할 수 있도록 지원합니다.
주:
1. 양산 또는 양산 직전 단계의 장거리 자동차용 라이다를 가리킵니다.
2. 500채널 이상의 고성능 라이다와 비교한 수치입니다.
3. Hesai 내부 테스트 기준이며, 실제 성능은 환경 및 구성에 따라 달라질 수 있습니다.
4. 이전 세대 솔리드 스테이트 라이다 FT120과 비교한 수치입니다.
![[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
