리프모터, IAA 모빌리티 2025에서 B05 해치백 공개

게시됨: Sep 8, 2025 17:40
출처: gasgoo
리프모터가 이번 주 뮌헨에서 IAA 모빌리티 2025를 배경으로 신형 B05 해치백을 데뷔시키고 B10 SUV를 유럽에 출시하며 글로벌 무대에 진출한다.

상하이(Gasgoo)—리프모터(Leapmotor)가 이번 주 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025를 무대로 글로벌 무대에 본격 진출한다. 새로운 B05 해치백(일명 라파 5)을 세계 최초로 공개하고, B10 SUV의 유럽 출시를 함께 발표할 예정이다. 이번 이중 공개는 중국 자동차 제조사의 해외 시장 확대 의지를 강조하며, 경쟁이 치열한 전기차 분야에서 도전자로 자리매김하려는 전략을 보여준다.

이번 전시회에서 리프모터는 메세 전시장, 오픈 스페이스, 시승 구역에 걸쳐 전시 공간을 마련해 방문객들에게 최신 기술, 디자인 철학, 지능형 전기차를 위한 장기 비전을 가까이에서 접할 기회를 제공한다.

주목받는 행사는 9월 8일 메세 전시장 B3 홀에서 열렸으며, 리프모터는 B05를 비롯한 지능형 전기차 라인업을 소개했다. 공개 행사와 함께 기자회견 및 미디어 세션이 진행되어 회사의 전략적 로드맵과 차세대 기술 발전 방향을 설명했다.

리프모터 B05

리프모터가 B05의 베일을 벗겼다. 젊고 스타일을 중시하는 도시 운전자를 겨냥한 스포티한 디자인의 C-해치백으로, 이번에 세계 최초로 공개된다. 단순한 스마트 전기차 그 이상을 목표로 하는 B05는 주행 성능, 디자인 감각, 첨단 기술을 하나로 통합하려는 리프모터의 포부를 보여주기 위해 기획됐다.

사진 출처: 리프모터

속도감과 개성을 모두 중시하는 트렌드세터를 겨냥한 B05는 도시형 전기차의 새로운 해석을 제시한다.

스타일 측면에서는 리프모터의 '기술-자연 미학(Tech-Nature Aesthetic)'을 적용해 깔끔한 선과 역동적인 볼륨감을 조화시켜 현대적 감성과 일상적인 실용성을 동시에 강조했다.

주목할 만한 디자인 요소로는 프레임리스 도어와 19인치 '스위프트-윙' 알로이 휠이 적용되어 스포티한 자세를 더욱 돋보이게 한다. 동급 최대 수준인 1,880mm의 차폭을 갖춘 이 해치백은 안정적인 주행감과 넓은 실내 공간을 강조한다. 전장 4,430mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,520mm, 휠베이스 2,735mm의 차체 비율은 실용성과 퍼포먼스의 조화를 잘 보여준다.

리프모터의 글로벌 CEO 주장밍(Zhu Jiangming)은 B05를 단순한 신차 출시 이상으로 평가하며, 혁신과 접근성을 유럽 확장 전략의 핵심으로 삼으려는 회사의 광범위한 목표 중 하나라고 설명했다.

이번 데뷔는 Leapmotor가 유럽의 경쟁이 치열한 소형 전기차 시장에서 발판을 마련하기 위한 계산된 행보입니다. 합리적인 가격, 눈길을 끄는 디자인, 새로운 기술을 결합한 B05는 빠르게 성장하는 유럽 전기 모빌리티 시장을 정조준한 도전자 브랜드로 자리매김했습니다.

Leapmotor B10 SUV

Leapmotor는 2025 뮌헨 IAA MOBILITY를 론칭 플랫폼으로 삼아 유럽 시장에 B10 소형 SUV를 공식 출시했습니다. 이는 유럽을 전략의 핵심으로 삼고 글로벌 확장을 추진하려는 회사의 야심을 보여줍니다.

B10의 고객 주문은 7월 말 일부 유럽 시장에서 시작되었으며, 수요에 대응해 이미 생산이 확대되었습니다. Stellantis와의 파트너십 덕분에 Leapmotor는 광범위한 유통 네트워크를 활용하여 IAA MOBILITY 데뷔와 동시에 인도를 즉시 시작할 수 있게 되었습니다. 유럽을 넘어 B10은 중동, 아프리카, 아시아 태평양, 남미 등 30여 개 시장에도 진출할 예정입니다.

Leapmotor unveils B05 hatchback at IAA MOBILITY 2025

사진 출처: Leapmotor

새로운 LEAP3.5 아키텍처를 기반으로 제작된 B10은 디지털 인텔리전스와 실용적인 디자인을 결합하여 유럽 최대 차량 세그먼트인 C세그먼트 SUV 시장을 겨냥합니다. 29,900유로부터 시작하는 가격으로, 동급에서 가장 접근하기 쉬운 장거리 전기 SUV 중 하나로 자리매김했습니다.

B10은 길이 4,515mm, 폭 1,885mm, 높이 1,655mm, 휠베이스 2,735mm로 유럽 도심 및 고속도로 주행에 적합한 크기입니다. 실내는 넉넉한 헤드룸, 조절 가능한 시트, 22개의 수납공간으로 다용도성을 강조합니다. 평평하게 접히는 뒷좌석은 라운지와 같은 휴식 공간으로 변형되어 일상 주행과 장거리 여행 모두에 매력적입니다.

기술은 핵심 판매 포인트입니다. Qualcomm Snapdragon 8155 칩이 탑재된 14.6인치 2.5K 플로팅 터치스크린은 부드러운 내비게이션과 향후 OTA 업데이트를 통한 Apple CarPlay 및 Android Auto 호환성을 제공합니다. Leapmotor의 LEAP OS 4.0 Plus 시스템은 맞춤형 인터페이스, 몰입형 3D 콕핏, 멀티 애플리케이션 디스플레이, Leapmotor 모바일 앱을 통한 원격 제어 기능을 더했습니다.

성능 옵션으로는 0→100km/h 가속 8초, 최고 속도 170km/h를 발휘하는 218마력 모터가 제공됩니다. 두 가지 배터리 팩이 제공됩니다: 361km WLTP 주행거리를 가진 56.2kWh 버전과 434km의 67.1kWh 버전입니다. 둘 다 11kW AC 충전과 최대 168kW의 초고속 DC 충전을 지원하여 30~80% 충전을 20분 이내에 가능하게 합니다.

승차감은 균형 잡힌 50:50 중량 배분, 멀티링크 리어 서스펜션, 그리고 스텔란티스 엔지니어와 공동 개발한 섀시 튜닝의 이점을 누립니다. 두 가지 트림이 제공됩니다: LIFE 에디션은 파노라마 선루프, 18인치 알로이 휠, 360도 카메라, 그리고 완전한 ADAS 스위트가 기본으로 포함되며; DESIGN 에디션은 에코 레더, 앰비언트 라이팅, 통풍 전동 시트로 인테리어를 업그레이드합니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
더 보기
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬 500Wh/kg급 10Ah 제품, 소량 양산 달성] 2026년 8월 29일 간펑리튬의 반기보고서에 따르면, 400Wh/kg 배터리는 사이클 수명 1,100회 이상을 달성하고 엔지니어링 검증을 완료했으며, 세계 최초의 500Wh/kg급 10Ah 제품은 소량 양산을 달성했다. 320~480Wh/kg 구간의 제품 라인업이 구축됐고, 320Wh/kg 배터리 셀은 1,000회 이상의 사이클을 기록했다. 다수의 실리콘 기반 및 리튬 메탈 배터리가 산업용·소비자용 드론에 배치 공급됐고, 로봇 제품은 적용 테스트와 소량 공급을 완료했다. 상반기 매출은 230억 9,700만 위안(+175.75%), 지배주주 귀속 순이익은 42억 5,700만 위안으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다. 전고체 배터리의 매출 기여는 별도로 공개되지 않았다.
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
2026년 8월 26일 11:09
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
더 보기
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료… 황화물 전고체 배터리 상용화 가속] 2026년 8월 26일, 전고체 배터리 기업 SEVC POWER가 수억 위안 규모의 외부 자금 조달을 완료했다고 발표했다. 이번 라운드는 기존 주주인 Saike Investment와 CICC Capital이 공동 주관했으며, Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, Yibin Zhengchuang이 공동 투자자로 참여했다. 조달된 자금은 황화물 전해질, 고안전 배터리, 전고체 배터리 셀 및 PACK 생산라인 구축 및 생산능력 확대에 사용될 예정이며, 황화물 전고체 배터리의 재료 시스템, 고체-고체 계면, 수명 주기 및 연속 제조 공정 개발을 지속적으로 추진하고, 연구개발, 엔지니어링 제조 및 마케팅 팀도 확대할 계획이다. 이 회사는 최근 '(2026) 쓰촨성 혁신 중소기업'으로 인증받았으며, GEI 중국 유망 유니콘 기업 목록에 등재되어 황화물 전고체 배터리 상용화 트랙에서 자본 시장과 업계의 이중 인정을 받았다.
2026년 8월 26일 11:09