현재까지 유럽, 미국, 일본, 한국 등 국가와 중국 내 최고 수준의 배터리 고객사, 유명 자동차 제조사 및 신생 배터리 기업을 포함한 다수의 국내외 선도 기업들과 장비 협력을 체결했으며, 다양한 공정의 핵심 고체 배터리 장비를 인도했다. 또한 양산 수준의 고체 배터리 전 라인 솔루션을 성공적으로 제공했으며, 관련 제품은 고객들로부터 높은 평가를 받으며 점차 재주문을 획득하고 있어 지속적인 물량 증가가 기대된다. (차이롄프레스)
[트럼프 정책으로 세제 혜택 취소 가능성, GM, 볼트 EV 생산 계획 축소]제너럴 모터스(GM)는 수요 불확실성으로 인해 캔자스 공장에서 당초 "2교대" 생산 예정이었던 쉐보레 볼트 EV의 양산 계획을 오는 12월부터 "1교대"로 전환하여 가동할 예정이라고 밝혔다. 트럼프가 앞서 제시한 3조 4천억 달러 규모의 재정 계획에는 전기차 구매 인센티브 취소 외에도, 자동차 제조사들이 연비 규제 미달성 시 벌금을 부과받도록 한 규정 폐지도 포함되어 있다. (차이롄프레스)
[중국광고협회: 무분별한 자동차 마케팅은 '과도한 경쟁'의 징후, '제동'이 필요하다]일부 자동차 제조사의 광고·마케팅 관행에 대한 대중의 의혹에 대해, 중국광고협회는 9월 4일 성명을 내고 자동차 제조사, 딜러, 마케팅 대행사가 법적·도덕적 기본선을 외면해서는 안 된다고 강조했다. 정상적인 광고·마케팅 커뮤니케이션에 법과 도덕의 '안전벨트'를 채워야 하며, 자동차 업계와 사회 모두 무분별한 광고·마케팅에 '제동'을 걸어야 한다고 밝혔다. 협회는 지능형 커넥티드카에서 무분별한 마케팅이 빈번히 발생하는 것은 모두에게 '루즈-루즈'인 상황으로, 업계 내 '과도한 경쟁'을 의미하며 시장 질서를 교란시키고, 정직한 사업자에게는 불공정 경쟁이며, 소비자에게는 법정 소비자 안전권을 침해하며, 브랜드 자체로서도 위반 제재의 부정적 영향 외에 사회적 불신으로 인한 신뢰 상실이 브랜드에 치명적일 수 있다고 지적했다. (차이롄프레스)
[Waymo, 올가을 산호세 공항서 자율주행차 시험]알파벳은 자회사 Waymo가 올가을 산호세 미네타 국제공항에서 자율주행차 시험을 시작할 승인을 받았다고 발표했다. Waymo는 올해 말 해당 공항에서 유료 승차 서비스를 제공할 계획이라고 밝혔다. (과기혁신판일보)
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