상하이 (Gasgoo)- SAIC 자동차는 8월 28일 2025년 반기 재무 보고서를 발표했다. 첫 6개월 연결 영업 수익은 2,995.9억 위안으로 전년 동기 대비 5.2% 증가했으며, 주주 귀속 순이익은 60.2억 위안, 조정 순이익은 전년 대비 432.2% 급증한 54.3억 위안을 기록했다. 영업 현금 흐름도 크게 개선되어 전년 대비 85.9% 증가한 210.4억 위안에 달했다.
회사는 실적 호조 요인으로 구조 개혁과 시장 상황 개선을 꼽았다. 2025년 상반기 도매 차량 판매는 전년 동기 대비 12.4% 증가한 205.3만 대를 기록했고, 월간 인도량은 6개월 연속 전년비 상승했다. 소매 판매는 221만 대에 달했다.
그룹의 자체 브랜드가 주요 성장 동력으로, 상반기 도매 판매가 전년 대비 21.1% 증가한 130.4만 대를 기록하며 전체의 63.5%를 차지했다. 신에너지차(NEV) 판매는 전년 대비 40.2% 급증한 64.6만 대에 이르렀고, 해외 시장 판매는 49.4만 대로 전년 동기 대비 1.3% 소폭 증가했다.
SAIC 자동차는 조직 구조 조정에도 속도를 냈다. 자체 브랜드 산하 승용차 및 상용차 사업을 통합하여 효율성과 시장 대응력을 높였다. 승용차 부문은 화웨이의 IPD(통합 제품 개발) 및 IPMS(통합 제품 마케팅·판매) 시스템 요소를 도입하여 제품 정의와 원가 관리 등 프로세스를 최적화했으며, 덕분에 차량 개발 주기를 단 18개월로 단축했다. 상용차 부문에서는 전담 이사회와 실행 위원회를 설립하고, MAXUS와 IVECO의 듀얼 브랜드 매장을 확대했으며, 자원 조정을 강화해 판매 및 서비스 역량을 끌어올렸다.
스마트 NEV 부문에서는 화웨이와의 협력을 강화했다. 양사는 화웨이의 스마트 셀렉션 차량 프로그램 아래 ‘SAIC Shangjie’라는 새 브랜드를 공동 출범시켰다. 화웨이의 지능형 모빌리티 솔루션과 SAIC의 글로벌 표준 제조 및 엄격한 품질 시스템을 결합한 이 브랜드는 높은 내구성과 안전성, 신뢰성을 갖춘 차량을 선보인다는 목표다. 첫 모델인 Shangjie H5는 8월 25일 사전 예약을 시작해 18시간 만에 5만 대 이상의 주문을 기록했다.
해외에서 SAIC Motor는 EU의 반보조금 조치 등 어려움에도 불구하고 확장을 지속했습니다. MG 브랜드는 2025년 상반기 유럽에서 15만 3천 대를 인도하며 전년 동기 대비 16% 증가, 이 지역에서 가장 많이 팔린 중국 브랜드로 자리매김했습니다. 프리미엄 신에너지차 부문 IM 모터스 역시 태국, 영국, 호주에서 IM5와 IM6을 출시하며 글로벌 브랜드 인지도와 수익성 강화를 위해 확장에 속도를 냈습니다.

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