[8.28 리튬 배터리 익스프레스] 유럽 자동차 제조사, 내연기관차 판매 금지 더 이상 실현 불가능 경고

[CSC: 자동차 섹터 구조적 기회, 반기 보고서 실적 전망 수정 및 밸류에이션 회복에 주목]CSC 리서치 보고서는 자동차 업종이 반기 보고서 공시가 집중되는 시기에 접어들었다고 밝혔다. 기대치가 낮았던 고성과 자동차 부품주들은 밸류에이션 재평가를 겪고 있으며, 승용차 판매 및 이익 개선 기대감도 주가 강세로 이어졌다. 또한, 시장의 높은 관심을 받았던 로봇 분야도 최근 집중적인 촉매제 속에 신고가를 기록했다. CSC는 현재 반기 보고서 시즌 동안 시장 유동성이 풍부한 가운데, 자동차 섹터에는 구조적 기회가 부족하지 않다고 판단한다. 반기 보고서 실적 전망 수정과 밸류에이션 회복에 주목해야 하며, 저평가된 우량 가치주와 산업 트렌드가 강한 혁신 성장주가 알파를 보유하고 있다. (차이롄프레스)

[유럽 자동차 제조사, 내연기관 금지 더 이상 실현 불가능 경고]유럽 자동차 제조사들은 EU의 내연기관 금지 계획이 더 이상 현실적이지 않다고 밝히며, 기후 규제가 이 지역의 자동차 산업과 공급망을 약화시킬 위험이 있다고 경고했다. 자동차 업계 주요 로비 단체의 리더들은 유럽연합 집행위원회의 폰데어라이엔 위원장에게 서한을 보내 2030년대 중반까지 화석 연료 차량 단계적 폐지 계획을 재고할 것을 촉구했다. 서한에는 "유럽의 자동차 산업 전환 계획은 이상주의를 넘어 현재의 산업 및 지정학적 현실을 직시해야 한다"고 적혀 있다. 메르세데스-벤츠 그룹 CEO 셸리니우스와 섀플러 그룹 경영진 칭크는 "오늘날의 세계에서 2030년 및 2035년 CO2 감축 목표를 달성하는 것은 더 이상 실현 불가능하다"고 말했다.

[빈하이 에너지, 9억 1천만 위안 리튬 배터리 음극재 프로젝트 건설 계약 체결]빈하이 에너지(000695.SZ)는 자회사인 내몽골 샹푸 신에너지 유한회사가 허베이성 설치 공정 유한회사와 "2단계 연간 5만 톤 리튬 배터리 음극재 전처리 프로젝트 및 연간 8만 2천 톤 리튬 배터리 음극재 흑연화 프로젝트"에 대한 공사 조달 건설 계약을 체결했다고 발표했다. 총 계약 예상 금액은 9억 1천만 위안(세금 포함)이다. 이번 계약 체결은 연간 20만 톤 규모의 통합 리튬 배터리 음극재 프로젝트 중 1단계(10만 톤) 공사 추진에 도움이 된다. (차이롄신문)

[주하이 코스MX 배터리: 휴머노이드 로봇 분야에서, 회사는 여러 선두 제조사에 샘플을 성공적으로 납품하였습니다]주하이 코스MX 배터리 (688772.SH)가 공시한 투자자 관계 활동 기록 공고에 따르면, 회사는 전고체 배터리 분야에서 관련 연구를 적극적으로 추진 중이며, 지속적인 연구개발 개선을 통해 회사의 전고체 배터리 샘플은 현재 우수한 안전 성능과 사이클 수명을 보이고 있다. 휴머노이드 로봇 분야에서는 여러 프로젝트 및 솔루션에 대한 기술 협의에 적극 참여하고 있으며, 여러 선두 제조사에 차례로 샘플을 발송했다. 일부 제조사와는 이미 자동차용 저전압 리튬 배터리 분야에서 심도 있는 협력 관계를 구축했다. (과창판일보)

[톈치 주식: 회사의 로봇 사업에서 개발된 응용 시나리오는 자동차 및 부품 제조, 반도체 제조 등 고급 제조 시나리오를 포괄합니다] 톈치 주식은 인터랙티브 플랫폼에서 밝히길, 회사는 국가의 새로운 질적 생산력 육성·발전 부름에 적극 호응하여, 자동차 스마트 장비 분야에서의 다년간의 기술 축적과 업계 자원 우위를 바탕으로 미래 산업 신시장을 겨냥해 로봇 산업을 회사의 핵심 전략 방향으로 삼고 있다. 회사의 로봇 사업은 산업 제조 시나리오를 위한 체화된 지능형 로봇 시스템 솔루션을 제공하는 데 주력하고 있으며, 로봇 본체 제조 및 최적화, 산업 응용 납품 및 시나리오, 그리고 로봇 실제 데이터 수집 및 훈련을 포괄한다. 현재 개발된 응용 시나리오는 자동차 및 부품 제조, 리튬 배터리 제조, 3C 제조를 포함하며, 향후 바이오의약, 반도체 등 고급 제조 시나리오로 확장하여 고급 제조 부문에 완전한 스마트 제조 솔루션과 서비스를 제공하고, 새로운 질적 생산력으로 산업 제조업의 고품질 발전을 지원할 계획이다. (재경연합뉴스)

[중국의 첫 전동 이륜차용 전영역 운영체제가 정식 출시되어, 차량 전체 OTA 업그레이드를 가능하게 합니다.] 나인봇은 기자회견에서 공식적으로 Nimble OS를 출시했으며, 이는 전동 이륜차의 단거리 이동 부문을 위해 특별히 설계된 중국 최초의 전영역 운영체제입니다. 이는 동력 제어, 배터리 관리, 주변 기기 연결, 지능형 트렁크 및 차량 시스템과 같은 핵심 모듈을 깊이 통합하여, 차량에 처음으로 시스템 수준의 협업 작동을 가능하게 합니다. 사용자는 OTA 업그레이드를 통해 하드웨어 교체 없이 새 기능과 서비스를 원격으로 획득할 수 있으며, 이는 마치 휴대폰 시스템을 업그레이드하는 것과 유사합니다. (재경연합뉴스)