【SMM 분석】이번 주 재활용 산업 이벤트 (8월 4-8일)

이번 주 재활용 산업 동향.

[SMM 리튬 배터리 재활용] 5만 톤 규모 LFP(리튬인산철) 소재 생산라인이 건설되어 가동을 시작했습니다. 다저우 첨단산업개발구 내 신에너지 산업 체인의 핵심 기업 중 하나로서, 다저우에 위치한 이 신에너지 기업의 발전 과정은 개발구 내 민간 경제의 혁신적 발전을 보여주는 상징적인 사례입니다. 이 기업은 한 선도 배터리 제조사의 다저우 리튬 배터리 제로탄소 산업단지 내 최초로 설립된 기업입니다. 총 투자액은 38억 위안으로, 연간 22만 톤 규모의 리튬이온 배터리 양극재 생산 능력을 구축할 계획입니다. 현재 1단계인 5만 톤 생산라인이 성공적으로 가동을 시작했습니다.

[SMM 리튬 배터리 재활용] 연간 2만 톤 규모의 4세대 LMFP(리튬망간인산철) 프로젝트가 산시성에 자리잡았습니다. 총 투자액 3억 위안 규모의 이 프로젝트는 창즈 첨단기술구역 장쩌 산업단지에 위치해 있습니다. 연간 2만 톤의 4세대 LMFP 양극재 지능형 생산라인을 건설할 계획이며, 2단계로 나뉘어 진행됩니다. 1단계는 8천만 위안을 투자하여 5,000제곱미터 규모의 표준 공장 공간을 활용합니다. 전체 가동 시 연간 생산액은 약 10억 위안에 달할 것으로 예상됩니다.

[SMM 리튬 배터리 재활용] 연간 5만 톤 규모 LFP 양극재 프로젝트가 시험 생산에 들어갑니다. 최근 신에너지 탄소중립 산업단지의 연간 5만 톤 LFP 양극재 프로젝트에서 새로운 진전이 보고되었습니다. 장비 설치가 완료되었으며, 2025년 8월 시험 생산이 예정되어 있습니다. 생산 능력이 최대에 도달하면 연간 5만 톤의 LFP 양극재를 생산하게 되며, 연간 예상 생산액은 80억~100억 위안으로 추산됩니다.

[SMM 리튬 배터리 재활용] 3만 톤 규모의 배터리 재활용 지역 거점 프로젝트가 야안에 조성됩니다. 1단계는 9,000제곱미터 면적에 연간 1만 톤 처리 능력을 갖춘 폐리튬 배터리 계단식 활용 및 파쇄 라인을 건설합니다. 여기에는 배터리 팩 분해 라인 1개, 배터리 모듈/PACK 계단식 활용 라인 1개, 배터리 파쇄 생산 라인 1개와 더불어 지원 시설인 배터리 전처리, 검사 및 보관 구역이 포함됩니다. 2단계는 100에이커 이상 부지를 확장하여 연간 2만 톤 규모의 배터리 팩 재활용 라인을 추가합니다. 연간 4만 대 처리 능력의 자동차 해체 작업장, 폐 신에너지 자동차 동력 배터리 보관소, 배터리 분해/검사/계단식 활용 작업장, 파쇄/선별 작업장 및 습식 제련 생산라인을 포함하여 총 연간 처리 능력 3만 톤을 달성합니다.

[SMM 리튬 배터리 재활용] 웨이산현 폐리튬 배터리 자원 재활용 프로젝트. 최근 산둥성 웨이산현 자연자원계획국이 산둥 폐리튬 배터리 자원 재활용 프로젝트의 건설 계획에 대한 사전 승인 세부 내용을 공개했습니다. 이 프로젝트의 진전은 중국 동력 배터리 재활용 분야가 새로운 발전 단계에 접어들었음을 의미합니다.

[시닝의 1만 톤 폐리튬이온 배터리 분말 생산라인 도착.] 최근 칭하이성 시닝 생태환경국은 칭하이 딩넝 환경 과학 기술 유한회사의 전해 알루미늄 폐기물 잔류물 및 폐리튬이온 배터리 종합 활용 프로젝트에 대한 승인 공고를 발표했습니다. 이 프로젝트의 착수는 중국 신에너지 산업의 자원 순환 활용에 새로운 길을 열어줄 것입니다. 총 투자액 2억 2천만 위안 규모의 이 프로젝트는 시닝시 다퉁 후이족 투족 자치현 황자자이진에 위치해 있습니다. 세 개의 핵심 생산라인을 건설할 계획입니다: 1) 연간 8만 톤 처리 규모의 전해 알루미늄 폐 내장재(강봉, 음극 탄소 블록, 폐 내화물 포함) 및 연간 2만 톤 처리 규모의 탄소 슬래그 라인, 흑연, 전해 알루미늄 전해질, 탄산리튬 등을 추출합니다. 2) 연간 1만 톤 처리 규모의 폐리튬이온 배터리 분말 생산라인, 주로 구리 분말, 알루미늄 분말, 알루미늄 케이스 및 블랙 매스를 생산합니다. 3) 연간 5만 톤 처리 규모의 알루미늄 애쉬 잔류물 라인, 주로 칼슘 알루미네이트를 생산합니다.

[톈취안의 3만 톤 신에너지 배터리 전주기 계단식 재활용 지역 거점 프로젝트 도착.] 최근 쓰촨성 야안시 톈취안현 인민정부가 톈취안 쥐넝신 과학 기술 유한회사의 쓰촨-티베트 신에너지 배터리 전주기 계단식 재활용 지역 거점 프로젝트에 대한 첫 번째 환경 영향 평가 정보를 공개하여, 총 투자액 약 3억 8천만 위안 규모의 이 핵심 프로젝트가 공식적으로 대중에 공개되었습니다. 톈취안현 스양진에 위치한 이 프로젝트는 중국 서남부 지역의 선도적인 동력 배터리 재활용 시스템을 구축하기 위해 2단계로 나뉘어 건설됩니다. 1단계는 9,000제곱미터 면적에, 연간 1만 톤 용량의 폐리튬 배터리 계단식 활용 및 파쇄 라인 구축에 중점을 둡니다. 여기에는 배터리 팩 분해 라인 1개, 배터리 모듈/PACK 계단식 라인 1개, 배터리 파쇄 라인 1개, 그리고 지원하는 전처리, 검사 및 보관 구역이 포함됩니다. 2단계는 100에이커로 확장되어, 연간 2만 톤의 배터리 팩 재활용 용량, 연간 4만 대 처리 규모의 차량 해체 작업장, 폐 신에너지 차량 배터리 보관소, 배터리 분해/검사/계단식 작업장, 파쇄/선별 작업장 및 습식 제련 라인을 추가하여 총 용량을 연간 3만 톤으로 확대합니다.

[쯔보의 4만 톤 배터리 계단식 활용 및 재활용 프로젝트 도착.] 최근 프로젝트 공사 수락 플랫폼이 산둥 펑순 환경 과학 기술 유한회사의 4만 톤 배터리 계단식 활용 및 재활용 프로젝트에 대한 환경 영향 평가 사전 승인 공공 참여 공고를 발표했습니다. 이 프로젝트의 진전은 중국 동력 배터리 재활용 산업에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다. 2022년에 설립된 이 회사는 등록 자본금 3천만 위안으로, 쯔보 첨단기술구역에 본사를 두고 있으며, 자원 재생 연구개발, 배터리 제조 및 환경 공학 서비스를 통합하는 국가첨단기술기업입니다.

[신위의 1만 4천 톤 폐리튬 배터리 전극 스크랩 파쇄 프로젝트 도착.] 최근 신위 첨단기술구역 생태환경국이 신위 츠청 과학 기술 유한회사의 연간 1만 4천 톤 폐전극 스크랩 파쇄 프로젝트에 대한 승인 공고를 발표했습니다. 이 프로젝트는 지역 신에너지 산업을 활성화할 것입니다. 주요 원자재는 폐 LFP 배터리 셀입니다. 공정은 수동 분해, 파쇄, 선별, 2차 파쇄, 선별, 볼 밀링, 공력 선별 및 포장으로 구성됩니다. 완공 시 연간 1만 4천 톤의 폐 LFP 배터리 셀을 처리합니다. 원자재는 배터리 제조사에서 발생하는 전해액이 주입되지 않은 불량 셀로만 구성되어 전해질이나 케이스가 포함되지 않아 생산 안전과 환경 규정 준수를 보장합니다.