[8.26 리튬 배터리 뉴스] VOYAH 임원, 신에너지차 업계 '과열 경쟁' 직면… 수익률 약 5%에 불과

[CPCA: H1 승용 NEV L2 이상 ADAS 장착률 82.6% 달성]중국승용차협회(CPCA)는 2025년 6월 자동차 지능형 커넥티비티 인사이트 보고서를 발표했다. 2025년 1월부터 6월까지 승용 신에너지차(NEV)의 L2 이상 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 장착률은 82.6%에 달했으며, 16만 위안 미만 시장에서 지능형 주행 기능 장착률이 더욱 성장했다. 기술의 도약적 발전과 하드웨어·소프트웨어 비용의 지속적인 하락으로 지능형 주행 보조 기능의 채택률이 꾸준히 증가하고 있다. (차이롄프레스)

[보야 경영진: NEV 업계의 출혈 경쟁, 산업 평균 이윤율 약 5%]보야 자동차의 COO인 장타오는 신에너지차 업계의 출혈 경쟁은 단순한 저가 경쟁이 아니라 업계의 낮은 전반적 이윤율에 더 많이 반영되며, 이는 약 5% 수준이라고 말했다. 그는 완성차 제조사가 산업과 관련된 모든 기술을 자체적으로 개발할 수는 없으며 많은 기술이 공급망 기업에 의존한다고 본다. 만약 공급망 기업들이 지급 기간 연장으로 인해 적자 상태로 내몰린다면, 이들은 신제품 및 신기술 R&D에 투자할 자금이 부족해져 전체 산업의 고품질 발전이 어려워진다. 따라서 공급망 기업들이 합리적인 이윤율을 유지하고 상대적으로 안정적인 현금 흐름을 확보하여 일부 자금을 제품 연구개발과 반복적 개선에 할당할 수 있도록 보장하는 것이 필수적이다.

[화다 기술: 국내 완성차 제조사 및 NEV 배터리사로부터 프로젝트 수주 확보]화다 기술(603358.SH)은 최근 국내 완성차 제조사 및 신에너지 배터리 회사(이하 ‘고객사’)로부터 다양한 자동차 부품 제품 공급을 위한 프로젝트 수주를 확보했다고 공시했다. 이 회사는 7개 국내 고객사로부터 16건의 프로젝트를 수주했으며, 주로 합작 브랜드 및 국내 독자 브랜드 완성차 제조사로 차체 부품 제품과 관련되어 있다. 해당 프로젝트들의 예상 수명 주기는 5~8년이며, 총 수명 주기 매출은 26억 위안으로 추정된다. 이 회사의 지배 자회사인 쟝쑤 헝이 산업 기술 유한회사는 3개 고객사로부터 5건의 프로젝트를 수주했으며, 예상 수명 주기는 2~3년, 총 수명 주기 매출은 6억 위안으로 추산된다. 전액 출자 자회사인 화치신에너지기술(장쑤)유한공사는 7개 고객사로부터 8건의 프로젝트 지명을 확보했으며, 예상 수명 주기는 3~6년, 총 수명 주기 매출은 약 3억 위안으로 추산된다. 이 프로젝트들은 향후 회사의 연간 영업 수익과 경영 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 실제 매출 금액은 고객사 차량의 실제 생산량 등 요소와 관련되어 불확실하다. (차이롄통신)

[중국세관총서: 혁신적 감독 모델로 수입 광석 및 수출 리튬 배터리 통관 시간 80% 이상 단축]중국세관총서 자오쩡롄 부총서장은 8월 25일 국무원 신문판공실이 개최한 '14차 5개년 계획 고품질 완수' 시리즈 기자회견에서, 물품이 국경을 통과할 때 세관은 품질과 안전을 엄격히 확보하며, 주로 메커니즘 구축, 감독 강화, 안전 보장, 서비스 최적화를 통해 관련 업무를 수행한다고 소개했다. 첫째, 제도 혁신으로 위험 예방 및 통제가 더욱 효율적이 되었다. 둘째, 감독 강화로 국경 보안이 더욱 잘 유지되고 있다. 셋째, 안전과 신뢰성으로 국민이 더욱 안심할 수 있게 되었다. 넷째, 서비스 최적화로 대외 무역 기업에 편리성과 혜택을 제공했다. 세관총서는 기업의 비용 절감과 효율 증대를 위해 정책 공급 역량 및 수준을 지속적으로 강화해 왔다. 혁신적 감독 모델을 통해 수입 광물 제품 및 수출 리튬 배터리의 통관 시간이 80% 이상 단축되었다. (차이롄통신)

[주하이 코스맥스 배터리: 신형 리튬 배터리 생산 건설 프로젝트에 20억 위안 투자 계획]주하이 코스맥스 배터리(688772.SH)는 자사가 자체 자금 또는 자체 조달 자금 약 20억 위안을 사용하여 기존 공장 건물을 활용한 신형 리튬 배터리 생산 건설 프로젝트를 추진하며, 신형 스틸 케이스 대량 생산 라인의 구축에 투자한다고 공시했다. 이 프로젝트는 회사 제품의 핵심 경쟁력 강화, 고객 수요 충족, 기존 시장 점유율의 공고화 및 확대를 목표로 한다. 프로젝트 건설 기간은 12개월로 예상되며, 자금은 자체 자금 또는 자체 조달 자금에서 조달된다. (Cailian Press)

[Jiuwu Hi-Tech: 8,150만 위안 규모 염호 리튬 추출 멤브레인 처리 시스템 프로젝트 낙찰]Jiuwu Hi-Tech(300631.SZ)은 자사가 SDIC Xinjiang Lithium Industry Co., Ltd.의 로프누르 염호 고농도 염수 리튬 추출 종합 활용 확장 및 개조 프로젝트의 멤브레인 처리 시스템 구매 프로젝트에 낙찰되었으며, 낙찰 금액은 8,150만 위안으로, 이는 2024년 회사 감사 기준 영업수익의 15.28%에 해당한다고 공시했습니다. 동사는 해당 프로젝트의 '낙찰 통지서'를 수령했으나, 아직 정식 계약은 체결하지 않았습니다. (Cailian Press)