Geely Galaxy, 첨단 AI를 탑재한 플래그십 SUV Galaxy M9 글로벌 사전 판매 개시

게시됨: Aug 25, 2025 21:24
출처: gasgoo
8월 23일, 지리 갤럭시는 갤럭시 M9의 글로벌 사전 예약을 공식 개시하며, 이 모델을 첨단 AI 기술을 갖춘 플래그십 6인승 SUV로 포지셔닝했다.

상하이 (Gasgoo) – 8월 23일, 지리(Geely) 갤럭시는 첨단 AI 기술을 탑재한 플래그십 6인승 SUV 갤럭시 M9의 글로벌 사전예약을 공식 개시했다. 가격은 3,682만원~4,917만원이다.

갤럭시 M9은 갤럭시 스타십 콘셉트에서 영감을 받아 전면 폭을 가로지르는 '스타웨이브 리플' 라이트 스트립이 적용된 클로즈드 그릴 디자인을 채택했다. 이 스트립에는 380개의 LED가 통합되어 있으며, 하단에 브랜드 로고가 자리해 독특한 시각적 시그니처를 완성한다.

범퍼 양쪽의 T자형 에어 벤트와 사다리꼴 액티브 그릴이 전면 디자인의 중심을 이루고, 루프에 장착된 라이다(LiDAR) 유닛이 차체 라인에 매끄럽게 통합됐다. 측면은 전통적인 풀아웃 도어 핸들, 크롬 트림이 적용된 필러와 윈도우 프레임, 멀티 스포크 알로이 휠이 특징이다.

전장 5,205mm, 전폭 1,999mm, 전고 1,800mm, 휠베이스 3m 이상인 갤럭시 M9은 플로팅 루프 효과를 주는 직선형 루프라인을 갖췄다. 측면 창문과 차체의 비율은 약 1:1.2로 균형 잡힌 자세를 강조한다. 전면에는 시그니처 '스타웨이브 리플' 라이팅을, 후면에는 '라이징 썬' 테일램프를 적용했으며, 공기저항계수는 공식 발표 기준 0.285Cd다.

실내는 2+2+2 6인승 구성으로, 지리는 이를 '3실 맨션' 레이아웃이라고 표현한다.

운전석에는 어댑티브 사이드 볼스터와 요추 지지대가 적용됐고, 조수석에는 레그 레스트가 추가됐다. 2열 탑승객에게는 개별 엔터테인먼트 스크린(크기 미공개), 9.1리터 냉장 보관함, 접이식 컵홀더가 제공된다.

3열 시트는 최대 150도까지 리클라이닝이 가능하며, 작은 현창 스타일의 사이드 윈도우가 마련됐다. 라운지, 시네마 소파, 전면 플랫베드 등 다양한 시트 배치 모드를 지원하며, 유효 실내 공간은 5.2㎡다.

안전 사양으로는 전 트림에 9개의 에어백이 기본 장착되며, 확장형 사이드 커튼 에어백과 원거리 측면 에어백이 포함된다. 디지털 콕핏은 30인치 6K 센터 스크린, 32인치 AR 헤드업 디스플레이, 12.66인치 계기판, 그리고 2열 디스플레이를 결합했다. 일부 트림은 27스피커 플라이미 사운드 오디오 시스템을 선택할 수 있습니다. 배터리 시스템은 중국의 새로운 안전 기준에 따라 인증되었으며 하부 충격 및 다양한 내구성 테스트를 통과했습니다.

기술 측면에서 이 SUV는 퀄컴 8295P 칩과 플라이미 오토 2 스마트 콕핏 시스템을 탑재했습니다. 또한 20가지 이상의 상호작용 기능을 처리할 수 있는 매우 인간적인 음성 비서 '에바'를 도입했습니다.

주행 보조의 경우 갤럭시 M9는 'G-파일럿 H' 솔루션을 적용해 오토파일럿 시 지도가 필요 없는 내비게이션을 지원합니다. 하드웨어로는 11개의 카메라, 3개의 밀리미터파 레이더, 1개의 라이다, 12개의 초음파 센서를 갖췄습니다. 이 시스템은 자동 주차, 지점 간 내비게이션, 최대 130km/h 속도에서의 긴급 제동을 지원합니다.

SUV에 동력을 공급하는 것은 지리의 노드토르 EM-P 플러그인 하이브리드 시스템입니다. 2륜 구동 모델의 경우 배터리 방전 상태에서 100km당 4.8리터의 낮은 연료 소비를 보이며, 통합 주행 거리는 1,500km 이상입니다. 구매자는 CLTC 기준 100km, 210km, 230km의 전기 주행 거리 옵션 중 선택할 수 있습니다.

4륜 구동 버전은 3모터 설정이 추가되어 정지 상태에서 100km/h까지 단 4.5초 만에 도달합니다. 섀시는 프론트 더블 위시본과 리어 멀티링크 서스펜션을 사용하며, 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 CCD 가변 댐핑을 옵션으로 제공합니다. 또한 오프로드 상황에서 독립적인 휠 리프트와 단일 휠 트랙션 회복 기능을 지원합니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
더 보기
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬 500Wh/kg급 10Ah 제품, 소량 양산 달성] 2026년 8월 29일 간펑리튬의 반기보고서에 따르면, 400Wh/kg 배터리는 사이클 수명 1,100회 이상을 달성하고 엔지니어링 검증을 완료했으며, 세계 최초의 500Wh/kg급 10Ah 제품은 소량 양산을 달성했다. 320~480Wh/kg 구간의 제품 라인업이 구축됐고, 320Wh/kg 배터리 셀은 1,000회 이상의 사이클을 기록했다. 다수의 실리콘 기반 및 리튬 메탈 배터리가 산업용·소비자용 드론에 배치 공급됐고, 로봇 제품은 적용 테스트와 소량 공급을 완료했다. 상반기 매출은 230억 9,700만 위안(+175.75%), 지배주주 귀속 순이익은 42억 5,700만 위안으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다. 전고체 배터리의 매출 기여는 별도로 공개되지 않았다.
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
2026년 8월 26일 11:09
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
더 보기
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료… 황화물 전고체 배터리 상용화 가속] 2026년 8월 26일, 전고체 배터리 기업 SEVC POWER가 수억 위안 규모의 외부 자금 조달을 완료했다고 발표했다. 이번 라운드는 기존 주주인 Saike Investment와 CICC Capital이 공동 주관했으며, Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, Yibin Zhengchuang이 공동 투자자로 참여했다. 조달된 자금은 황화물 전해질, 고안전 배터리, 전고체 배터리 셀 및 PACK 생산라인 구축 및 생산능력 확대에 사용될 예정이며, 황화물 전고체 배터리의 재료 시스템, 고체-고체 계면, 수명 주기 및 연속 제조 공정 개발을 지속적으로 추진하고, 연구개발, 엔지니어링 제조 및 마케팅 팀도 확대할 계획이다. 이 회사는 최근 '(2026) 쓰촨성 혁신 중소기업'으로 인증받았으며, GEI 중국 유망 유니콘 기업 목록에 등재되어 황화물 전고체 배터리 상용화 트랙에서 자본 시장과 업계의 이중 인정을 받았다.
2026년 8월 26일 11:09