상하이 (Gasgoo)- 8월 16일, Great Wall Motor (GWM)가 브라질 내 제조 시설을 공식 가동했다. 개소식에서는 수소 대형 트럭이 처음 공개됐다. 이 차량은 수소 에너지 분야에 주력하는 중국 하이테크 기업인 GWM HYDROGEN-FTXT ("FTXT")의 독자 기술 연료전지 시스템을 탑재했다. 또한, 이 수소 대형 트럭은 상파울루 대학교(USP) 및 현지 파트너들과 협력하여 도로 주행 시험을 진행할 예정이며, 실제 주행 환경에서의 성능을 평가할 계획이라고 FTXT의 위챗 계정 게시글은 전했다.
시험은 단계별로 진행되며, FTXT 엔지니어, GWM의 제품 개발팀, USP의 연구진이 함께 참여한다. 이들의 연구 초점은 크게 세 가지다. 첫째, 수소 시스템이 브라질의 까다로운 지형 및 기후 조건에서 어떻게 작동하는지 평가하고, 고온, 고도, 도로 품질, 다양한 노면과 같은 변수에 따른 성능을 추적해 이러한 요소가 효율성과 장기 신뢰성에 미치는 영향을 분석한다. 둘째, 그린 수소 및 에탄올 개질 수소 등 다양한 수소 공급원과의 호환성을 평가하고, 수소 트럭 기술을 현지 에너지 자원, 화물 운송 패턴, 기존 인프라 네트워크에 맞춰 적용하는 방안을 모색한다. 셋째, 브라질 현지의 실제 운전 행태 데이터를 수집·분석해 기술을 세밀히 튜닝할 영역을 파악하고, 지역 맞춤형 최적화를 통해 상용화 기반을 강화한다.
성능 평가 외에도 이 프로그램은 산학 협력을 통한 기술 이전을 촉진해 브라질의 자체 수소 연구 역량을 강화하고 현지 상용화의 토대를 마련하는 데 목적이 있다.
이 이니셔티브는 2023년 GWM과 상파울루 주정부 간 체결된 양해각서(MoU)에서 출발했으며, 브라질에서의 수소 활용 가능성을 평가하는 것이 주 목표였다. 2024년까지 GWM은 이미 상당한 단계에 접어든 5개의 수소 충전 프로젝트를 확인해, 시험에 필요한 인프라 기반을 마련했다.
2024년 11월, FTXT는 미나스제라이스 주정부 및 이타주바 연방대학교(UNIFEI)와 그린 수소 트럭 공동 개발을 위한 협정도 체결했다. 이 협력은 대학의 수소 공급, 기술 지식 공유, 추가 충전 인프라 구축을 포함하며, 브라질의 지역 수소 생태계를 더욱 확장합니다.
GWM의 청정 에너지 부문으로서, FTXT는 해외에서 GWM의 광범위한 “에코시스템 수출” 전략에 발맞추면서 국내에서 강력한 입지를 구축해 왔습니다. 브라질에서의 수소 트럭 시범 운행은 이러한 방향으로의 구체적인 한 걸음으로, FTXT가 GWM의 국제적 발자취를 활용하여 중국이 개발한 수소 기술을 해외 대규모 적용에 더 가깝게 이끌어 가는 모습을 보여줍니다.
브라질 당국은 이 프로젝트를 국가의 에너지 전환을 지원하는 핵심 이니셔티브 중 하나로 선정했습니다. 그 승인은 중국의 수소 트럭 기술이 남미에서 본격적인 도입 단계에 접어들고 있음을 시사하며, 지속 가능한 운송 분야에서 중국과 브라질 간의 더욱 긴밀한 협력을 위한 새로운 플랫폼을 제공합니다.
동시에 FTXT는 수소 동력 선박, 열병합 발전 시스템 등의 분야에서 브라질 파트너들과 프로젝트를 추진하고 있습니다. 이러한 노력은 수소 활용을 차량을 넘어 수소 생산, 저장, 유통 및 사용을 포괄하는 전체 산업 체인으로 확대하기 위한 것입니다. 이러한 확장은 브라질이 “운송 플러스 에너지” 조화로운 생태계를 구축하는 동시에 중국 기술을 글로벌 수소 도입의 기준점으로 자리매김하는 데 도움이 될 수 있습니다.

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