SMM 8월 20일，
뉴스:핵심 내용:중국 전고체 배터리 분야의 선도 기업으로서 WELION New Energy는 상당한 기술적 우위를 보유하고 있습니다. 높은 에너지 밀도, 높은 안전성, 긴 사이클 수명을 특징으로 하는 이 회사의 제품은 신에너지차, ESS 및 저고도 경제용 전력 장비의 고성능 배터리 수요를 충족합니다. 기술 경로:산화물 및 폴리머 복합 시스템이 혁신을 주도합니다.
I. WELION New Energy 진행 상황
중국과학원 물리연구소의 "in-situ solidification" 기술을 핵심으로, WELION은 산화물 + 폴리머 복합 전해질 시스템을 개발했습니다. "액체 주입 후 고체화" 공정을 통해 고체-고체 계면 접촉 문제를 해결합니다. 반고체 배터리(하이브리드 고체-액체 전해질)는 이미 양산되었으며 대표적인 제품은 다음과 같습니다:
360Wh/kg 파워 배터리 셀:2023년 말까지 NIO에 납품되어 150kWh 배터리 팩에 사용되며 주행 거리 1,000km 이상을 제공하여 세계 최초로 차량에 장착된 양산 고에너지 밀도 반고체 배터리가 되었습니다.
280Ah ESS 셀:2023년 하반기에 양산을 시작하여 Three Gorges 및 SPIC의 저장 프로젝트에 공급되었으며 사이클 수명 8,000회 이상, 열폭주 개시 온도가 액체 배터리보다 40% 이상 높습니다.
320Wh/kg 저고도 경제 셀:이미 드론 및 휴대용 전원 공급 장치에서 대량 사용되고 있으며 고출력 및 고안전성 요구 사항을 충족합니다.
전고체 배터리와 관련하여 WELION은 2027년까지 소규모 시범 설치를 달성할 계획이며, 에너지 밀도 400Wh/kg를 목표로 합니다. 기술 경로는 액체 전해질의 비율을 점차 줄여 폴리머가 in-situ로 성장하고 산화물 분말 사이의 틈을 채우도록 하여 궁극적으로 완전한 고체화를 달성하는 것입니다. 이 과정은 계란을 삶을 때 "반숙에서 완숙"으로 가는 것처럼 생생하게 묘사됩니다.
II. 생산 능력 확장:4대 주요 기지가 대규모 실행 지원
WELION New Energy는 베이징 팡산, 장쑤 리양, 저장 후저우, 산둥 쯔보에 4개의 주요 산업 기지를 설립했습니다. 2024년까지 생산 능력은 7Gwh에 도달할 것으로 예상되며, 2025년까지 16Gwh로 확장할 계획입니다. 구체적인 레이아웃은 다음과 같습니다:
후저우 기지:차량용 등급 전고체 파워 배터리 셀 산업화 프로젝트로, 2022년에 생산을 시작했으며 2023년에 2단계 착공, 20GWh의 생산 능력을 계획하고 있습니다. 쯔보 기지:총 투자액 400억 위안, 1단계 20GWh 하이브리드 고체-액체/전고체 배터리 생산 라인이 2024년에 가동될 예정입니다.
주하이 생산 라인:광동 최초의 반고체 ESS 배터리 생산 라인이 2025년 3월에 가동을 시작하여 세계 최초로 314Ah 대용량 배터리를 양산하게 됩니다. 연간 6GWh의 생산 능력을 계획하고 있으며 도시 사용자 측 ESS 시나리오에 중점을 둡니다.
III. 산업 체인 시너지:소재부터 장비까지 전체 체인 통합
WELION New Energy는 전략적 협력을 통해 공급망 안정성을 강화합니다:
양극재:Huayou Cobalt와 협력하여 리튬-리치 망간 기반 양극재를 개발하고, 후자는 국가 수준의 전고체 배터리 연구 프로젝트를 수행하며 중니켈 고전압/초고니켈 삼원계 양극재를 제공합니다.
전해질:2025-2030년 동안 SEMCORP과 조달 계약을 체결하여 3억 m²의 전해질 분리막과 100mt의 전고체 전해질 주문을 확보했습니다.
장비 및 공정:Tianzhun Technology와 같은 회사와 협력하여 복합 측정 기술을 개발하고 전고체 배터리 생산 장비를 최적화합니다. Lianhong New Science와 합작 회사를 설립하여 새로운 유형의 폴리머 전해질을 탐구합니다.
IV. 시장 적용:신에너지차와 ESS의 이중 구동
신에너지차:NIO, Xiaomi, GAC 등 자동차 제조업체의 공급망에 진입했으며, 2024년 파워 배터리 출하량은 약 1.9GWh에 도달할 것으로 예상되며, 생산 확대에 따라 2025년에도 추가 성장이 예상됩니다. 반고체 배터리의 비용은 이미 액체 삼원계 배터리에 근접했으며, 향후 규모 효과를 통해 가격 동등화 가능성이 있습니다.
ESS 부문:ESS 출하량은 2024년에 1.1GWh에 도달하여 총 출하량의 37%를 차지할 것으로 예상됩니다. 대표적인 프로젝트로는 절강성 룽취안의 100메가와트시급 계통측 ESS 발전소가 있으며, 280Ah 반고체 배터리를 사용하여 본질적 안전성을 달성했습니다.
신흥 시나리오:eVTOL 저고도 항공기 및 전기 선박과 같은 분야로 확장하고 있으며, 320Wh/kg 배터리 셀은 이미 주요 고객사에 의해 검증되었습니다.
V. 정책 및 R&D:기술 권위를 뒷받침하는 국가 프로젝트
WELION New Energy는 여러 국가 수준의 과제를 수행합니다:
과학기술부의 "고비에너지 장수명 In-situ 고체화 리튬 이온 파워 배터리" 특별 프로젝트를 주도하여 9개 기관과 협력하여 반고체 배터리의 양산 기술에 도전합니다.
전고체 배터리와 관련된 국가 표준 제정에 참여하여 산업 내 표준화된 발전을 촉진합니다. 국가발전개혁위원회의 "2022년 중대 기술 장비 과제 해결 프로젝트"의 지원을 받아 전고체 배터리의 R&D를 가속화합니다.
VI. WELION New Energy 개요
Beijing WELION New Energy Technology Co., Ltd.는 2016년에 설립되었으며, 중국과학원 물리연구소의 전고체 배터리 산학연 인큐베이션 기업입니다. 베이징 팡산구 더우뎬에 위치한 이 회사는 주로 전고체 리튬 이온 배터리의 R&D, 생산, 마케팅 및 판매에 종사하고 있습니다. R&D, 생산, 마케팅 및 판매를 통합한 국가급 전문화, 세분화, 독특하고 혁신적인 작은 거인이자 유니콘 기업입니다. WELION New Energy는 CNAS 인증을 보유하고 있으며, 40년 이상의 전고체 배터리 산업 경험을 보유하고 있으며, 여러 전고체 리튬 배터리 기술 분야에서 여러 "최초"의 돌파구를 달성했습니다.
창립 팀:이 회사는 중국 공정원 원사 Chen Liquan, 중국과학원 물리연구소 연구원 Li Hong, 그리고 수석 엔지니어 Yu Huigen이 공동 설립했습니다. 이 팀은 배터리 소재, 배터리 셀 및 시스템 분야의 최고 인재를 모아 회사의 기술 혁신과 제품 개발을 위한 견고한 기반을 제공합니다.
제품 및 응용 분야:WELION New Energy의 제품은 주로 신에너지차, ESS 및 저고도 경제 전력의 세 가지 주요 분야에 적용됩니다.
회사의 대표적인 배터리 셀 제품은 다음과 같습니다:
360Wh/kg 고에너지 밀도 파워 배터리 셀:초고에너지 밀도로 한 번 충전 시 주행 거리가 1,000km를 초과합니다. 이 제품은 2023년 말까지 양산되어 NIO에 납품되었으며, 여러 유명 차량 제조업체에서 사용하도록 지정되었습니다.
280Ah 초안전 ESS 배터리 셀:2023년 하반기에 양산 및 납품되어 Three Gorges, HyperStrong 및 SPIC의 여러 ESS 프로젝트에 공급되었습니다.
320Wh/kg 고에너지 밀도 저고도 경제 파워 배터리 셀:현재 드론, 로봇 공학 및 휴대용 전원 공급 장치 분야의 수많은 국내외 고객에게 공급하고 있습니다.
**참고:** 전고체 배터리 개발에 관한 자세한 내용이나 문의 사항은 다음 연락처로 문의하십시오:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
담당자: 양차오싱. 감사합니다!
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