상하이(Gasgoo)-중국 전력 배터리 장착량은 7월 55.9 GWh로, 6월 대비 4% 감소했지만 전년 동기 대비 34.3% 증가했다고 중국 자동차 전력 배터리 산업 혁신 연맹("CAPBIIA")이 밝혔다. 삼원계 리튬 배터리는 10.9 GWh로 전체의 19.6%를 차지했으며, 전월 대비 1.9% 증가했지만 전년 동기 대비 3.8% 감소했다. 리튬인산철(LFP) 배터리는 44.9 GWh로 전체의 80.4%를 차지하며 우세를 보였고, 6월 대비 5.3% 감소했지만 전년 동기 대비 49.0%의 큰 폭 증가를 기록했다.
7월 중국 신에너지차(NEV) 시장에서는 33개 전력 배터리 제조사가 차량에 배터리를 장착했으며, 이는 전년 동월 대비 6개사 감소한 수치다. 상위 2개사는 총 34.9 GWh를 공급해 전체 장착량의 62.5%를 차지했으며, 상위 5개사는 44.9 GWh로 80.3%를, 상위 10개사는 52.7 GWh로 시장의 94.3%를 점유했다. 이는 전년 동월 대비 1.3%포인트 하락한 수치다.
2025년 1월부터 7월까지의 누적 전력 배터리 장착량은 총 355.4 GWh로 전년 동기 대비 45.1% 증가했다. 이 기간 동안 삼원계 배터리 장착량은 66.5 GWh로 전체의 18.7%를 차지했으며 전년 대비 9.7% 감소했다. LFP 배터리는 288.9 GWh로 81.3%를 차지하며 전년 동기 대비 68.8% 급증했다.
1~7월 기간 동안 NEV 시장에서는 48개 배터리 제조사의 장착이 이루어졌으며, 이는 2024년 동기 대비 3개사 감소한 것이다. 상위 2개 공급업체는 총 233.9 GWh를 공급하여 65.8%의 점유율을 기록했으며, 상위 5개사는 291 GWh로 81.9%, 상위 10개사는 334.9 GWh로 94.2%의 점유율을 나타냈다. 이는 전년 동기 대비 1.7%포인트 낮은 수치다.
7월 중국의 전력 및 기타 배터리 총 생산량은 133.8 GWh로, 6월 대비 3.6%, 전년 동기 대비 44.3% 증가했다.
2025년 1~7월 누적 배터리 생산량은 831.1 GWh에 달해 전년 동기 대비 57.5% 급증했다.
7월 총 배터리 판매량은 127.2 GWh로, 전월 대비 3.2% 감소했지만 전년 동기 대비 47.8% 증가했다. 동력 배터리는 총 판매량의 71.6%인 91.1GWh를 차지하며, 6월 대비 3.1% 감소했으나 전년 동기 대비 45.8% 급증했습니다. 기타 배터리는 판매량의 28.4%인 36.1GWh에 달해, 전월 대비 3.4% 감소, 전년 대비 52.9% 증가했습니다.
올해 1~7월 배터리 총 판매량은 786.2GWh로 전년 동기 대비 60.6% 증가했습니다. 동력 배터리는 전체의 73.3%인 576.6GWh로 50.6% 증가했으며, 기타 배터리는 26.7%를 차지하는 209.6GWh로 96.2% 급증하며 거의 두 배로 늘었습니다.
7월 배터리 수출량은 23.2GWh로 6월 대비 4.7% 감소했으나 전년 동기 대비 35.4% 증가해 월간 판매량의 18.3%를 차지했습니다. 동력 배터리 수출은 전체의 63.7%인 14.8GWh로 전월 대비 6.7% 감소, 전년 동기 대비 48.4% 증가했습니다. 기타 배터리 수출은 전체의 36.3%인 8.4GWh로 6월 대비 0.9% 감소, 전년 대비 17.4% 증가했습니다.
올해 1~7월 배터리 수출은 총 150.5GWh로 전년 동기 대비 53.1% 급증해 이 기간 총 판매량의 19.1%를 차지했습니다. 동력 배터리 수출은 전체의 64.1%인 96.4GWh로 29.4% 증가했습니다. 기타 배터리 수출은 54.1GWh로 전체의 35.9%를 차지하며 127.1% 성장해 두 배 이상으로 늘었습니다.

![[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
