[8.14 리튬 배터리 뉴스] 장시 특수 전동기는 현재 이춘 지역에서 다수의 광업권과 탐사권을 보유하고 있다.

[중국 과학자, 리튬 배터리 에너지 밀도·주행 거리 2~3배 향상]중국 연구진이 최근 기존 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도와 응용 성능 한계를 돌파해 에너지 밀도 600Wh/kg 이상의 파우치 셀과 480Wh/kg의 모듈 배터리를 개발했다. 이 성능 지표는 기존 리튬 이온 배터리 대비 에너지 밀도와 주행 거리를 2~3배 직접 향상시킨다. (차이롄신문)

[장시 특종 전기: 이춘 지역 다수 광업·탐사권 보유]장시 특종 전기(002176.SZ)는 주가가 3거래일 연속 누적 20% 이상 변동해 주가 이상 급등에 해당한다고 공시했다. 최근 탄산리튬 가격과 리튬 배터리 산업에 대한 자본시장 관심이 집중되고 있다. 회사는 현재 이춘에서 다수의 광업권 및 탐사권을 보유하고 있으며, 확인된 리튬 광석 자원량은 1억 톤 이상이다. 가장 중요한 시컹 리튬 광산은 채굴 면허를 취득했으며 면적은 1.3826km²다. 평균 Li2O 품위 0.44% 기준 광석 매장량은 7천293만 톤, 0.39% 기준으로는 1억 2천667만 톤으로 대형 리튬 광산에 해당한다. 로봇, 특히 휴머노이드 로봇에 대한 시장 관심이 고조되며 역사적 발전 기회를 맞이하고 있다. 회사는 자회사 WEIR(선전) 인텔리전트 드라이브를 통해 이 분야를 우선적으로 추진하며, 휴머노이드 로봇용 관절 모듈을 개발하고 산업 선도 기업 및 부품 공급업체와 협력을 강화해 제품·공급망 경쟁력을 확대하고 있다. (차이롄신문)

[SEMCORP, 10톤급 황화물계 전고체 전해질 라인 완공·공급 능력 확보]SEMCORP는 소통 플랫폼을 통해 자회사 후난 SEMCORP 첨단 소재가 고순도 황화 리튬, 황화물계 전고체 전해질 및 관련 분리막 연구개발에 주력하고 있다고 밝혔다. 고순도 황화 리튬 100톤급 파일럿 라인을 완공했으며, 10톤 규모의 황화물계 전고체 전해질 생산 설비를 갖춰 공급이 가능하지만 아직 본격적인 매출로 이어지지는 않았다. (차이롄프레스)

[중신증권: 중국 배터리 핵심 자산의 배분 가치에 긍정적, 추가 밸류에이션 상승 여력]중신증권 리서치는 현재 수준에서 중국 배터리 핵심 자산의 배분 가치를 확신하며, 추가적인 밸류에이션 상승을 전망했다. 단기적으로 2025년 2분기 배터리 업종 실적은 예상을 웃돌 것으로 기대된다. 이는 지속적인 수급 개선 속에 배터리 가격 안정화, 상류 원자재 비용 하락, 가동률 상승에 따른 추가 이익 탄력성에 힘입은 것이다. 중장기적으로는 수급 회복 추세가 비교적 뚜렷하며, 상용차 전동화, AI 데이터센터, 해외 시장 등에서 선도 기업의 초과 성장이 계속될 전망이다. 밸류에이션 측면에서 중국 배터리 핵심 자산은 일본·한국 동종 기업 대비 상당한 우위를 유지하고 있다. 더 많은 배터리 기업이 홍콩 H주 시장에 상장함에 따라, 글로벌 자본 가격 평가 시스템에서 중국 배터리 자산의 밸류에이션 기준은 더욱 상승할 가능성이 크다. (차이롄프레스)

[국가시장감독관리총국·공업정보화부: 지능형 커넥티드 NEV 리콜 관리·생산 일관성 감독 및 표준화 추진 강화] 국가시장감독관리총국과 공업정보화부는 “지능형 커넥티드 신에너지차량 제품의 리콜 관리, 생산 일관성 감독 및 표준화 추진 강화에 관한 고시(의견수렴안)”를 공동으로 마련했다. 동 고시는 기업이 복합 운전자 지원 시스템의 명칭이나 마케팅에서 해당 시스템이 자율주행 시스템을 구성하거나 존재하지 않는 기능을 갖췄다고 암시하지 못하게 하여 운전자의 오용을 방지하도록 규정한다. 기업은 판촉 시 차량 주행 성능을 과장하여 소비자를 불합리한 고속 주행으로 오도해서는 안 된다. 국가시장감독관리총국은 복합 운전자 지원 시스템에 대한 과장 광고 및 기만적 마케팅 관행의 감독을 강화하고, 리콜 기술 기관을 조직해 과대 홍보 문제에 대한 기술 평가를 실시하며, 공업정보화부와 공동 조사하여 법에 따라 관행을 규범화할 방침이다.