상하이 (Gasgoo) – 8월 10일, 중국 신에너지차 제조사 샤오펑(XPENG)은 위챗 계정을 통해 발표한 보도자료에서 7월 한 달간 자체 운영 충전소 86기를 신규 추가했다고 밝혔습니다. 여기에는 S5 초급속 충전기 5기, S4 초급속 충전기 77기, 슈퍼차저 2기, 데스티네이션 충전기 2기가 포함됩니다.
2025년 8월 1일 기준, 샤오펑의 자체 운영 충전 네트워크는 전국 430개 도시에 걸쳐 2,440기 이상의 충전소와 13,200기의 충전 커넥터를 보유하게 되었습니다.
샤오펑의 충전 기술 혁신 또한 업계의 주목을 받고 있습니다. 지난해 9월, 샤오펑은 액체 냉각 방식의 S5 초급속 충전기를 출시했습니다. 이 충전기는 최대 충전 출력 800kW(초당 1km 이상 주행 거리 확보 가능), 최대 출력 전류 800A, 전압 1,000V를 제공하며, 플러그 연결 후 충전 시작까지 걸리는 시간은 13초 미만입니다. 차세대 S5 충전소는 이미 선전, 베이징, 청두 등 중국 도시에 도입되었습니다. 샤오펑은 2026년까지 자체 운영 충전소 10,000기를 구축할 계획이며, 이 중 4,500기는 액체 냉각 방식의 초급속 충전소가 될 예정입니다.
판매 실적 측면에서, 샤오펑은 올해 7월 스마트 전기차 36,717대를 인도하여 전년 동기 대비 229% 급증, 전월 대비 6% 증가한 수치를 기록했습니다. 이로써 월간 인도량 3만 대를 9개월 연속 돌파했습니다. 2025년 첫 7개월간 샤오펑의 누적 인도량은 233,906대에 달하며 전년 동기 대비 270% 폭증했습니다. 올해 7월 말 기준, 창사 이래 샤오펑의 총 누적 인도량은 80만 대를 넘어섰습니다.
차종별로 살펴보면, 샤오펑 MONA M03이 두각을 나타내며 올해 7월 15,000대 이상 인도되었습니다. 이 모델은 출시 이후 11개월 연속 월간 인도량 10,000대를 달성했으며, 누적 총 판매량은 150,000대를 초과했습니다. 샤오펑 P7+ 또한 강력한 시장 견인력을 유지하며 누적 인도량 67,000대를 넘어섰습니다. 제품 측면에서는 샤오펑 G7이 올해 7월 3일 195,800위안의 시작 가격으로 시장에 출시되었습니다. 2,250 TOPS의 연산 능력과 온디바이스 VLA+VLM 대형 모델을 탑재한 샤오펑 G7은 시장 출시 9분 만에 10,000건 이상의 확정 주문을 기록했습니다.
급증하는 판매와 더불어 샤오펑은 글로벌화 전략에서도 상당한 진전을 이루고 있습니다. XPENG은 전 세계 46개 국가와 지역에 성공적으로 진출했습니다. 2025년 7월 11일, XPENG은 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 2025년형 G6와 G9를 선보이며 유럽 데뷔를 발표했습니다. 이는 2025년 상반기 영국, 이탈리아, 아일랜드 등 신규 시장 진출의 신호탄이 되었습니다. 더욱 주목할 점은, 올해 7월 24일 가이킨도 인도네시아 국제 오토쇼(GIIAS)에서 XPENG이 인도네시아를 중국 외 첫 글로벌 생산 거점으로 발표하고, 현지 생산된 첫 XPENG X9을 현지 고객에게 인도하며 현지화 글로벌 제조 전략을 본격화했다는 것입니다.

![[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
